Трубки на масляный радиатор

[dim-ok]

Подскажите пожалуйста. Машина Муссо 1997 г. 2,9 дизель атм. Трубка на масляный радиатор,, которая от фильтра идет начала сопливиться. В магазине запчастей сказали, что не смогут привезти такую трубку в каталогах есть только для турбодизеля. Внешне на фото они похожи, но видно плохо - может штуцера разные, подскажите пожалуйста подойдет или нет. И что делать если не подойдет?

[daf1971]

Подскажите пожалуйста. Машина Муссо 1997 г. 2,9 дизель атм. Трубка на масляный радиатор,, которая от фильтра идет начала сопливиться. В магазине запчастей сказали, что не смогут привезти такую трубку в каталогах есть только для турбодизеля. Внешне на фото они похожи, но видно плохо - может штуцера разные, подскажите пожалуйста подойдет или нет. И что делать если не подойдет?

Что-то мне подсказывает, что одинаково все

Но, если есть возможность сохранить маслянный радиатор - лучше оставить. Мотор 2,9 уж дюже температурно-нагружен...

[dim-ok]

Мне тоже кажется что должна подойти.Проблема в том, что одна трубка 4600 стоит и возврат не факт что возможен будет. Так что если не подойдет вдруг то денег потеряю((

[Zombieshka]

А не проще починить? Если соединение с корпусом фильтра, то там прокладка. Если переход от метала в резину, то есть два варианта. Первый - в любой фирме, которые делают шланги высокого давления могут запресовать новый кусок шланга. Встанет 1500-2000 рублей. Второй вариант дешевле, делал мой товарищ. Он резанул шланг и одел поверх более толстый, и все это хомутами притянул.

У себя я их снял и поставил перемычку. У нас холодно и летом и зимой и все нормально. Ездил на машине в Ростовскую область летом - вот там начинала греться, когда валишь по трассе с обгонами и включенным кондиционером. Стоит вырубить кондей и перегревы проходят. Один раз еще температура полезла вверх, когда по уралу ехал, на затяжном подъеме медленно полз за камазиком, температура по приборке на 3/4 шкалы поднялась, но как только подъем закончился - температура сразу упала в норму.

[dinyaridder]

так себе сделал, 10 тыс. км проехал. как временный вариант почти бесплатный. обжимку болгаркой срезается. под ней хороший штуцер.

но хочу в фирму отдать обжать. приходилось подтягивать

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем dinyaridder

[dim-ok]

Боюсь я если честно переобжимать. Пока он хоть и сопливится, но держит. А так, вдруг не так что сделают, масло вытечет, а я движок только починил. Потому новые хотелось бы всё-таки для надежности. у а если уж не получится, тогда придется что есть чинить

[dinyaridder]

Боюсь я если честно переобжимать. Пока он хоть и сопливится, но держит. А так, вдруг не так что сделают, масло вытечет, а я движок только починил. Потому новые хотелось бы всё-таки для надежности. у а если уж не получится, тогда придется что есть чинить

зря сомневаешься. спрыгнуть с ершика шланг никак не сможет. обожмут и посмотришь будет сопливеть или нет. если будет претензию и пусть переобожмут. я те 100% даю, если нормальная фирма занимается РВД, то сделают отлично

[dim-ok]

А всё-таки точно может кто-то сказать подойдут от турбодизеля трубки эти или нет?