Artem2010 Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 Сфотал Это место щас выглядит так где там номер -крен знает Мда, есть опасение что номер утрачен. Хорошо что Вам удалось договориться и получить номера! Иначе экспертиза и тд... Можно попробовать проверить то место, которое указано в книжке, но там его скорее всего тоже нет.
Troc Опубликовано 9 декабря, 2015 Автор Опубликовано 9 декабря, 2015 Я тер за задним правым колесом. Чуть его левее. Переднее не смотрел,это ж не муся
Artem2010 Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 Сфотал Это место щас выглядит так где там номер -крен знает Вот примерно тут он должен быть: Я тер за задним правым колесом. Чуть его левее. Переднее не смотрел,это ж не муся Дык в родной книжке (инструкции ТАГАЗА) указано за передним! Вот я и чистил его, пока не допер позвонить Команданте )
cubinezz Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 вот он номер,его даже сейчас видно фрагментами
Troc Опубликовано 9 декабря, 2015 Автор Опубликовано 9 декабря, 2015 post-14897-0-04172300-1449676083_thumb.jpg вот он номер,его даже сейчас видно фрагментами скажи пожалуйста,есть вариант такой номер восстановить?
cubinezz Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 (изменено) post-14897-0-04172300-1449676083_thumb.jpg вот он номер,его даже сейчас видно фрагментами скажи пожалуйста,есть вариант такой номер восстановить? не зняю я ,,три- ,смотри .там 17 знаков вроде,хоть одного нет =пипец. Изменено 9 декабря, 2015 пользователем cubinezz
Troc Опубликовано 9 декабря, 2015 Автор Опубликовано 9 декабря, 2015 Буду посмотреть. есть пара мыслишек. Но ты говоришь,что видишь там что-то,я ни хрена не вижу...
burakov Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 Преобразователь ржавчины и тряпочка,не сразу но за несколько попыток появится,ни каких шкурок.
cubinezz Опубликовано 9 декабря, 2015 Опубликовано 9 декабря, 2015 (изменено) преобразователь гелевый лучше,не стекает,увидишь сразу что то Изменено 9 декабря, 2015 пользователем cubinezz
Rextoba Опубликовано 10 декабря, 2015 Опубликовано 10 декабря, 2015 по фото видно его, значит можно восстановить, чет многие как видят ржу, сразу руки опускают, и в истерику "Все что же делать, как быть", с умом подойти к вопросу. Пост 11 данной темы ответил на +100500 по этому фото
Troc Опубликовано 15 декабря, 2015 Автор Опубликовано 15 декабря, 2015 На выхах не добрался до дел этих. Буду пытаться в эти выходные,может кто знает большой магазин на юге юго западе питера или на петрограде с химией чтоб преобразователь взять нормальный. Сегодня с утра небольшой морозец правая передняя и задняя двери не открывались,потом задняя отошла. У передней шевелится блокиратор, сижу думаю,что там замерзнуть могло и как это предупредить в будущем.
Pashok Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 На выхах не добрался до дел этих. Буду пытаться в эти выходные,может кто знает большой магазин на юге юго западе питера или на петрограде с химией чтоб преобразователь взять нормальный. Сегодня с утра небольшой морозец правая передняя и задняя двери не открывались,потом задняя отошла. У передней шевелится блокиратор, сижу думаю,что там замерзнуть могло и как это предупредить в будущем. Взял ты себе авто для развлечений. По поводу клинящих дверей на РП - вот http://korandovod.ru/forum/topic/8684-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8/page-3, притом всегда глюки начинались в первые заморозки и на протяжении всех холодов. В любом случае разбирать, промазывать, при необходимости ремонтировать. А с номером зря затягиваешь, на дорогах уже полно соли
AndreyA100 Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 (изменено) На выхах не добрался до дел этих. Буду пытаться в эти выходные,может кто знает большой магазин на юге юго западе питера или на петрограде с химией чтоб преобразователь взять нормальный. Сегодня с утра небольшой морозец правая передняя и задняя двери не открывались,потом задняя отошла. У передней шевелится блокиратор, сижу думаю,что там замерзнуть могло и как это предупредить в будущем. преобразователь был в Ленте, такой (я их много перепробовал, этот действительно работает) Вот только наморозе он работать не будет, надо в тепле обрабатывать. - зачистить поверхность железной щеткой ( не шкуркой! ) - взболтать хорошенько - нанести кисточкой - подождать полчаса - смыть растворителем (646 или ацетоном например) - снова зачистить щеткой ... Замки дверей надо снять, промыть в керосине (или WD40) и смазать. только не литолом, лучше наверное силиконовой смазкой. Особое внимание к двум пластинам на одной оси, зазора там почти нет и они примерзают одна к другой. Номер на раме, пока окончательно не пропал, хотябы мовилем залей. Изменено 15 декабря, 2015 пользователем AndreyA100
Pashok Опубликовано 15 декабря, 2015 Опубликовано 15 декабря, 2015 преобразователь был в Ленте, такой (я их много перепробовал, этот действительно работает) Тоже брал такой в ленте. Реально работает, только тогда он огорчил, на служебной машине в МРЭО после всех манипуляций только 3 цифры просветились на раме
Troc Опубликовано 16 декабря, 2015 Автор Опубликовано 16 декабря, 2015 Гараж есть, будут мутить. Пока морозов нет может и так почищу. Завтра в ленту. Двери отошли,пока авто радует,тьфу тьфу. Поменял задние диски колодки супорта перебрал,пружины махнул. Под капотом,если на морду смотреть,справа под капотом резинка типа ограничитель капота и подубита она. Как думаете,найти такую можно?
Pashok Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 Если поискать, то можно и найти. Либо подобрать чего, я у себя, под эту убитую резинку подложил резинку от жигулевского аммортизатора.
AndreyA100 Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 (изменено) Про какую резинку спор? Обе хрени являются ограничителями хода капота. И кстати, обе есть в продаже в сельмагах. Изменено 17 декабря, 2015 пользователем AndreyA100
Pashok Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 Про какую резинку спор? Обе хрени являются ограничителями хода капота. И кстати, обе есть в продаже в сельмагах. Про отбойник на втором фото писал. Резинка сверху протерлась, в гараже в старых запасах нашел от классики. Ее и поставил, теперь ничего нигде не трет.
Rextoba Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 а я эту резинку просто перевернул кверх ногами, полет уже год
Pashok Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 а я эту резинку просто перевернул кверх ногами, полет уже год то же вариант
cubinezz Опубликовано 17 декабря, 2015 Опубликовано 17 декабря, 2015 какие резинки? с номером что? намажьте ему уже номер на раме кто-нибудь
Troc Опубликовано 18 декабря, 2015 Автор Опубликовано 18 декабря, 2015 Привет. Буду завтра тире послезавтра бадаться номером по результату отношусь. Заодно замки промажу
Troc Опубликовано 19 декабря, 2015 Автор Опубликовано 19 декабря, 2015 Привет. Сегодня с 8ми вечера промазал два раза кистью жидкостью runaway за два часа два раз. с утра смывать буду и чистить. Пральна делаю аль не? Пока там никуда не видно
AndreyA100 Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 Вроде все путем. Перед этим основную грязь уже счистил? За ночь, от преобразователя хуже не станет. А так как погода прохладная, то есть шанс что за это время успеет прореагировать с ржавчиной. Главное, после зачистки щеткой, не оставлять без покрытия, погода сырая, быстро ржаветь начнет.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти