Jump to content

Передний "фаркоп" на Тагер под американский квадрат


Recommended Posts

Posted

Давно была задумка изготовить передний "фаркоп" на Тагер под американский квадрат, сегодня установил готовую финальную версию после оцинковки и покраски.

Передний фаркоп звучит пожалуй странно, и мало вероятно что он будет использоваться в качестве фаркопа, хотя это тоже вполне возможно, в ограниченных пространствах (-:,

 

Основные задачи которые були поставлены для данного устройства:

1) надежные буксировочные проущины обединенные в единый силовой карка - т.к. штатные приваренные петли имеют свойство опасно рваться при больших нагрузках

2) возможность поднимать автомобиль реечным домкратом HiLack

3) установка быстро съемной лебедки под американский квадрат, имея несколько автомобилей накладно на все ставить по две лебедки, в моем случае достаточно переносной 3т. лебедки с возможностью вешать ее на передний и на задний бампер любого автомобиля по мере необходимости 

4) защита переднего бампера и номерного знака от внешних воздействий (столбики, деревья, откатившииеся автомобили и т.д.)

5) доп место для крепления светодиодной оптики или ходовых огней

6) ...

 

 

9c294as-480.jpg

 

f9c294as-960.jpg

 

4bc294as-960.jpg

 

9bc294as-960.jpg

 

fbc294as-960.jpg

 

23c294as-960.jpg

 

dc294as-960.jpg

 

Если не ошибся с расчетами то крепеж без переделки должен встать на тагер с бодилифтом, чуть позже буду ставить аналогичный передний квадрат на второй черный тагер (бодик 6см)

 

 


Задний фаркоп под "американский" квадрат давно установлен

 

c230412s-960.jpg

  • +1 3
Posted

Отлично!вот только поперечинку так и хочется за края туманок вынести.

Posted
...

5) доп место для крепления светодиодной оптики или ходовых огней

6) ...

 

 

Кто первый пошутит про владельцев ржавых коранд?

Posted

Не хотел перекрывать туманки, увеличивать не закрепленный рычаг и уменьшать свесы. 

Конструкция предполагалось максимально легкой, аккуратной без лишнего нагромождения, примерно в одном стиле с порогами от Буши. 

Posted

В прошлом году мне стоя на перекрестке новенький БМВ Х3 на хорошей скорости приехал в передний бампер просто включив заднюю и нажав педаль в пол, ну не заметила его владелица стоящий за ней лифтованный тагер на 33х, в итоге подпортила мой передний бампер и номерной знак, ну и 5я дверь на БМВ ушла в салон + бампер под замену, а была бы у меня подобная балка она отделалась только задним бампером (-: , передний фаркоп как раз располагается на уровне усилителя/демфера большинства стоковых авто.

 

P.S. А пока ждали ГАИ успела забыть что именно она двигалась задним ходом ... 

Posted

Гаишники это влет определяют по осыпавшейся грязи.

Posted

В итоге разобрались, у меня было свидетеля очень удивленных ее маневром

Posted (edited)

Мну нра. :br: .Американский квадрат это как понять?Определённый размер квадратного отверстия?или что? :bw:А размеры в мм не сильно секретны я б себе сварганил и джека б купил по такому случаю.

Edited by олег ан
Posted

Универсальный квадрат 50х50 под него есть много готовых допов под разные цели.

 

Например вот такая лебедка:

eda2192s-960.jpg

  • +1 1
Posted (edited)

А размеры в мм не сильно секретны я б себе сварганил 

Присоседюсь.Так же интересно узнать размеры.

Как правильно назвать? Пусть будет пластины крепления.Швеллер уже по месту то можно сделать на вкус и цвет.Пару месяцев анологичное виртуально пока пытаюсь конструировать.

И ели не секрет то медодику подгибания швеллера или это квадрат?

Edited by skw
Posted

И ели не секрет то медодику подгибания швеллера или это квадрат?

Сдаётся мне это трубоквадрат или по другому тюбинг или профильная труба.тама где гнут дуги на теплицы радиус задать можно.вот только у профиля стенка былаб 4-5мм.Просьба к ТС,помоги малоимущим с подробной инфой по девайсу,на поток ставить не буду,адназначна. :)

Posted

Это труба квадратного сечения. 

  • +1 1
Posted

Это труба квадратного сечения. 

Так и думал,на звонилке тяжеловато раглядеть.

Раз заинтриговал - то поделись технологией изготовления.Гнул на приспособе или медодом надреза с последующей проваркой?

Мож как то договоримся по чертежам креплений? :bw:

Posted

Все делалось на заводе в спец оборудовании. 

Posted

А на РП такие существуют?

Posted

А на РП такие существуют?

А как ты себе представляешь его конструкцию?

Posted

300.jpg
upload

 

Я это уже вылаживал,мортале сразу обосрал(это фуфель,это ни а чём) а сдесь что-то молчит ,наверно из солидарности с МО

Posted

300.jpgupload

 

Я это уже вылаживал,мортале сразу обосрал(это фуфель,это ни а чём) а сдесь что-то молчит ,наверно из солидарности с МО

Липётка не правильная.
Posted (edited)

 

А на РП такие существуют?

А как ты себе представляешь его конструкцию?

 

Никак не представляю...Поэтому и спрашиваю..Съемная лебедка у меня есть.ПОД тот же квадрат ..Но только назад.Впереди она более актуальна.

Edited by DIM5
Posted

 

Никак не представляю...Поэтому и спрашиваю..Съемная лебедка у меня есть.ПОД тот же квадрат ..Но только назад.Впереди она более актуальна.

 

Вперед она по мне не особо актуальна. Т.к. в половине случаев ты либо будешь втыкаться ей во все подряд, либо сядешь и уже не сможешь вставить ее в гнездо когда надо будет. Бампер у РП намного ниже висит, чем у тага.

Posted

 

 

Никак не представляю...Поэтому и спрашиваю..Съемная лебедка у меня есть.ПОД тот же квадрат ..Но только назад.Впереди она более актуальна.

 

Вперед она по мне не особо актуальна. Т.к. в половине случаев ты либо будешь втыкаться ей во все подряд, либо сядешь и уже не сможешь вставить ее в гнездо когда надо будет. Бампер у РП намного ниже висит, чем у тага.

 

Если не ехать по принципу маво напарника " чего повернул, на точку прямо надо",то сгодится.

Смысл ставить стационарно лебедку?Если она востребована пару раз в год.Этот вариант установки как раз для таких случаев.

Posted

 

Вперед она по мне не особо актуальна. Т.к. в половине случаев ты либо будешь втыкаться ей во все подряд, либо сядешь и уже не сможешь вставить ее в гнездо когда надо будет. Бампер у РП намного ниже висит, чем у тага.

 

Если не ехать по принципу маво напарника " чего повернул, на точку прямо надо",то сгодится.

Смысл ставить стационарно лебедку?Если она востребована пару раз в год.Этот вариант установки как раз для таких случаев.

Когда упрешься мордой пару раз,да так что копать по полчаса,тогда и сделаешь вывод,какая лебёдка лучше,стационар или съёмная.

Или по помидорки в жиже или воде будешь ставить съёмную.

  • +1 2
Posted

Смысл ставить стационарно лебедку?Если она востребована пару раз в год.Этот вариант установки как раз для таких случаев.

 

Если возить в машине лебедку, то лучше уж внутри переднего силовика, чем в багажнике.

  • +1 3
Posted (edited)
 
Когда упрешься мордой пару раз,да так что копать по полчаса,тогда и сделаешь вывод,какая лебёдка лучше,стационар или съёмная.

Или по помидорки в жиже или воде будешь ставить съёмную.

 

Степь у нас широоокая-дааалеко видно и вариантов объезда богатый выбор. :biggrin:

Edited by skw

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...