Дизель от ТагАза 2.9л (проблемы ремонт обслуживание)

[Garyk]

Подойдет.

[crowes50]

Подойдет.

Ок, спасибо.

[иван николав]

вечер добрый прошу подсказку -для мотора2.9тд как запчасти искать подойдут ли от корандо по возможности кинте ссылку на каталог заранее спасибо

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем иван николав

[tramper]

вечер добрый прошу подсказку -для мотора2.9тд как запчасти искать подойдут ли от корандо по возможности кинте ссылку на каталог заранее спасибо

ссылка на каталог. подойдут, но не все абсолютно. спрашивай что именно интересует

[иван николав]

распылитель форсунки и маслосьемные колпачки

[tramper]

распылитель форсунки и маслосьемные колпачки

подойдет

[иван николав]

спасибо братишки всем шершавенькой

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем иван николав

[Shtirlits]

Друзья, а вот столкнулся здесь с вопросиком одним и стало интересно, может искать не умею и вы ткнете носом, вобщем искал товарищу вискомуфту(правда на 601 -но какая разница), нашел, оказалась дорогая, пошел по другому пути и поискал виску на 601-602 впринципе и оказалась не дорогая... ткните или давайте совместно распишем ряд вопросов, думаю всем полезно будет.

1) какой же у нас все таки движок?? правильный немецкий названий и маркировка инетресует - в частности:

а) что значит ОМ

б) что значит 602(601)

в) что значит 662(661)

г) в чем отличия 662L и 662N в различных каталогах, в частности экзист

(вообще по каталогам много вопросов, хоть и искал не нашел, например тип замены NYO)

2) интересуют все марки авто - на которые ставили 601-602 серию, выпускается он давно, нашел только спринтер-а и вроде 200 мерина.

3)интересуют другие нюансы взаимозаменяемости частей на движках кто что знает (по виске например - шток у всех одинаковый по идее, но есть какойто с пимпочкой и без, как правильно подобрать?)

4) движки изначально с ВЕшкой и рядником как то в маркировке отличаются кроме года выпуска?

 

вот англовикия по движкам - но там мало

[Garyk]

По двигателю

Рождение двигателей OM

Первый дизель, разработанный совместно после соединения Benz и Daimler - шестицилиндровый OM 5, который появился в 1927 году. При объеме в 8,6 литров он выдавал мощность 55 kW (75 л.с.). С этого времени двигатели Mercedes-Benz обозначаются буквами OM, от немецкого слова"Ölmotor", которым в то время назвывали продукцию Дизеля. Традиционными двигателями грузовиков в то время были карбюраторные бензиновые двигатели.

Ещё из книги по мерсо-дизелям

 

 

Чем отличаются 662н от 662л не знаю,но 662 и 662 л(а) ,последний турбовый. По моему так. Но не спец ни разу я.

[Vasily22]

a) маркировка ОМ - офигенный мотор. Мне так дизелист сказал

б,в) 601 - 4 горшка V=2.3, 602 - 5 горшков V=2.9 маркировка MB

Корейцы прибавили к маркировке 60, получились номера 661 и 662

г) N - атмосферник, L- турбовый.

Про NYO писали уже:

Y - Старая и новая детали взаимозаменяемы.

N - Старая и новая детали не взаимозаменяемы.

O - Новая деталь может быть использована вместо старой, но не наоборот.

 

Когда себе виску покупал, искал в каталоге те, что были с фотками. Не прогадал.

В зависимости от года они были разные по креплению к помпе и пропеллеру.

Омск большой город, виски должны быть в наличии. Это мне в деревне тяжко с этим.

Бери проверенный номер и все. Могу свою сфотать, измерить.

Все ИМХО.

Изменено 17 сентября, 2014 пользователем Vasily22

[ST520]

Спрошу в профильной теме ещё:

 

Езжу с бодиком полгода, патрубок который цепляет вентилятор хоть и притянул хорошо, зазор больше сантиметра, он и сейчас такой, но все равно его расфигачивает, подскажите артикул этого патрубка или соединителя, вот оно на фото

 

 

 

 

Патрубок радиатора выпускной 21421-06320 - не то ?

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем ST520

[Dmitry]

поставь крыльчатку от БМВ, да и все.

[ST520]

Такой что бы сразу был в кольце, хорошая мысль, спасибо, но патрубок все равно под замену, так что вопрос с его артикулом актуален.

[ST520]

От какой именно БМВ подойдет крыльчатка?

[Dmitry]

от 525 TDs. только смотри направление вращения. на вискомуфту становится без проблем, стоит 20 долларов.

[antigen]

от 525 TDs. только смотри направление вращения. на вискомуфту становится без проблем, стоит 20 долларов.

Дмитрий,а номерок есть этой крыльчатки ?

[LFast]

Поскажите в чем может быть причина течи, дизель 2,9? http://s011.radikal.ru/i316/1409/fa/9d1f35a1e0d3.jpg

[MGD]

<p>

Поскажите в чем может быть причина течи, дизель 2,9? http://s011.radikal....d1f35a1e0d3.jpg

Жидкая фаза присутствует или просто "сырос%

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем MGD

[Johnkor]

Поскажите в чем может быть причина течи, дизель 2,9? http://s011.radikal....d1f35a1e0d3.jpg

Не исключено, что надо-бы прокладку впускного коллектора поменять.

[MGD]

Поскажите в чем может быть причина течи, дизель 2,9? http://s011.radikal....d1f35a1e0d3.jpg

Не исключено, что надо-бы прокладку впускного коллектора поменять.

Ненадо впадать в крайности... у него там Грязь пусть вычистит и потом смотреть... у меня была паника= жидкость в стаканах пахнущая солярой= конденсат из-за изолятора... у него грязь-пусть вычистит и смотрит на "белые штанишки"..

Ну а чтобу увидеть, где в дизельке течка= залей 0-ку

на реалий и работе 5х40... нулёвка тебе всё вскроет....

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем MGD

[LFast]

Машину приобрел неделю назад, когда осматривал, этих подтёков не было, залито масло 5х40, может это из под прокладки коллектора течь?

[kap1972]

Машину приобрел неделю назад, когда осматривал, этих подтёков не было, залито масло 5х40, может это из под прокладки коллектора течь?

Меняй прокладку и не мучайся.Будешь откручивать колектор,удивишься затяжке,обратно будешь собирать,обтягивай нормально и после сборки машину не узнаешь.

[raz-raz]

)))) Поверь опыту - ничего не делай. Не помогает ни протяжка ни замена прокладки (ставил оригинал SY, к слову такая же и стояла). Месяц поездишь - будет сухо, потом все равно также потеть начнет.

И это не та машина где надо прямо переживать по поводу потений. Просто поверь, больше ухлопаешь денег и времени.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем raz-raz

[Borisovich]

Машину приобрел неделю назад, когда осматривал, этих подтёков не было, залито масло 5х40, может это из под прокладки коллектора течь?

5w40 для Ставрополя перебор. Я-б не торопился разбирать. Отмыть очистителем двигла, масло заменить, попробовать протянуть и поездить. Тем более масло полюбому менять, раз только купил. Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Borisovich

[raz-raz]

интересные у вас взгляды на вязкость масла. Что 0 что 5 имеют одинаковую вязкость при рабочей температуре, отличаясь лишь низкотемпературными свойствами. И расскажите мне, чем в Ставрополе может не подойти масло с классом вязкости 5W40? Не, можно конечно налить подешевле 10W40, но оно и ходить меньше будет, смысл в такой экономии нулевой.

 

Причем самое интересное как то отходит на второй план. Вязкость обсуждаем, а ничего что это масло во впускном коллекторе?

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем raz-raz