Дизель от ТагАза 2.9л (проблемы ремонт обслуживание)

[ВасяЯ]

пасиб.но у меня обороты не сбрасываюцо((

[raz-raz]

пасиб.но у меня обороты не сбрасываюцо((

Сними вакуумный шланг с него, если обороты упадут дело в нем. Понятно на прогретом моторе

 

Еще посмотри сам исполнитель, на насосе, может его заклинило

[ВасяЯ]

вот и я подумываю что это на насосе.его как проверить?если его снять холодный пуск сильно затруднит?

[raz-raz]

холодный пуск никак не изменит, он просто добавляет подачи чуть, через некоторое время после пуска. Тоже самое что ты на педаль чуть нажмешь. Только там же просто все, зачем снимать. Найди на насосе рычаг который тянет исполнитель и покрути его рукой, можешь при этом снять шланг с клапана (который от клапана до исполнителя). Тут же просто все - или клапан не сбрасывает вакуум, или исполнитель не отпускает рычаг на насосе, при условии что виновник повышеных хх в этой цепочке.

[ВасяЯ]

raz-raz у тя скока об.хх?как их проверить с помощью тестера и генератора?с какой клеммы брать сиг?

[trofim13]

прокладка поддона картера двигателя Reinz 70-26204-10 не подошла, оказалась короче. Пришлось вырубать самому из паронита.

[raz-raz]

raz-raz у тя скока об.хх?как их проверить с помощью тестера и генератора?с какой клеммы брать сиг?

у меня в районе 850 на прогретом. Бывает аномально повышенные после прогрева до 900, не заморачиваюсь. Проверить проще не электрическим методом а рукой. Найди за что тянет исполнитель на насосе. Даже на прогретом моторе обороты поднимаются, если потянуть рычаг. Ну и посмотри за положением рычага на насосе при прогреве и когда напряжение с клапана пропадает, может напруга отключается а вакуум не сбрасывается или зависает исполнитель. Тогда рычажок на насосе останется притянутым а хх повышенными.

 

когда обороты повышены, попробуй рукой на место его вернуть, рычаг на насосе.

[trofim13]

В общем поставил прокладку на поддон картера. Спасибо ВасяЯ за алгоритм. Мудохались с 9.00 до 22.00. Прокладка купленная в ехист Reinz 70-26204-10 не подошла. Как я и писал пришлось ставить самолепную из паронита. Малый поддон по сопрягаемой поверхности имеет канавку, то есть проектировался под постановку на герметик. Большой поддон ТАКОЙ КАНАВКИ НЕ ИМЕЕТ, и должон стоять именно на прокладке. Кто, зачем и почему лепит его на герметик Х.З. Ну и виде бонуса за проделанную работу, на самом финише, мы умудрились насмерть уработать корпус масляного фильтра. Мужчины, будьте с ним нежны как не с кем небыли. Но это другая история. Вот такие пироги с котятами и со щенками.

[ВасяЯ]

trofim13 да не за что

Игорь,так что за рычаг то?Где он есть?

ЗЫ как же я устал от этой мерзкой тагазовни с вакуумом.сил нет броться этими "конструкторами"

[raz-raz]

Загляни за насос, найди за ним исполнитель, проще всего по шлангу от клапана, его можно найти по шлангу от тройника так вот от штока исполнителя идет тросик на тот самый рычаг на насосе, который регулирует хх при прогреве

[rare]

Загляни за насос, найди за ним исполнитель, проще всего по шлангу от клапана, его можно найти по шлангу от тройника так вот от штока исполнителя идет тросик на тот самый рычаг на насосе, который регулирует хх при прогреве

Все таки незаметно подходите к болтикам ?

[raz-raz]

ни в коем случае Шток исполнителя тянет за рычаг наподобие рычага к которому приходит трос от педали газа. Там все ограничено по подаче, крутить болтики не собираемся. Если все неизменно а хх ушли зачем крутить законтренные болтики, наложить еще один косяк на уже имеющийся? тогда точто к дизелистам ехать подачу настраивать.

[rare]

ни в коем случае Шток исполнителя тянет за рычаг наподобие рычага к которому приходит трос от педали газа. Там все ограничено по подаче, крутить болтики не собираемся. Если все неизменно а хх ушли зачем крутить законтренные болтики, наложить еще один косяк на уже имеющийся? тогда точто к дизелистам ехать подачу настраивать.

а если расконтрилось ? У меня через 14 000 аммо раскрутились например хотя не должны были.

[raz-raz]

тогда хх будут повышеными все время. А у Васи я так понял плавают, ну то есть не все времыя повышеные.

[rare]

тогда хх будут повышеными все время. А у Васи я так понял плавают, ну то есть не все времыя повышеные.

А тогда сори если плавают. а что может если плавают? Тросик?

[raz-raz]

ну у меня повышеные после пуска дольше чем раньше, возможно эта же система и барахлит. Не заморачиваюсь

[parkhaev]

стоит ли поменять проклаки поддонов(сопливятся)?

[antigen]

стоит ли поменять проклаки поддонов(сопливятся)?

Забить,доливать масло.

[rare]

стоит ли поменять проклаки поддонов(сопливятся)?

Забить,доливать масло.

А сколько доливать масла от замены до замены норма? Читал что на 10 000 3 литра норма.

[tramper]

А сколько доливать масла от замены до замены норма? Читал что на 10 000 3 литра норма.

вряд ли в норму входит расход на сопливость поддона. так что просто следи за уровнем.

[rare]

А сколько доливать масла от замены до замены норма? Читал что на 10 000 3 литра норма.

вряд ли в норму входит расход на сопливость поддона. так что просто следи за уровнем.

А как понимать что уровень с утра один вытираешь щуп смотришь уровень повторно уровень другой.

[Garyk]

Вот второй замер и есть правильный результат...по нему и ориентируйся!

[raz-raz]

стоит ли поменять проклаки поддонов(сопливятся)?

Забить,доливать масло.

присоединяюсь, доливаю литр масла, для турбового более чем нормально, с учетом всех сопливостей

[ВасяЯ]

обороты повышенные все время.буду разбираться что там навертели эти делальщики таганрогские

[Garyk]

обороты повышенные все время.буду разбираться что там навертели эти делальщики таганрогские

Вась,прочти пост invalid здесь может что похожее.

зы в самом конце текста описана проблема

Изменено 29 сентября, 2011 пользователем Garyk