Самоблокирующийся дифференциал Truetrac Dana44

[MUSSOvod]

сегодня пол часа назад позвонил наш соклубник на тагере 3.2 разлетелся сомоблок заводской да так что кусок алюминиевой крышки выбило, и куски дифа вылетели наружу и говорит что там вылетела шестерня, похожая на сверло, такое может быть только в квайфе, вот мне и интересно это потому что говно диф корейский или у квайфов такое может быть? фото будут позже но зрелище не приятно он мне скинул фотку по ММС не могу её выдрать на комп(

[neon416]

Пусть напишет, какое было масло, квайф довольно чувствителен к этому. Ну и что он с этим дифом делал. Потому как это просто подвиг какой-то, порвать тагазовский квайф.

[Alex_TheGreat]

Пусть напишет, какое было масло, квайф довольно чувствителен к этому. Ну и что он с этим дифом делал. Потому как это просто подвиг какой-то, порвать тагазовский квайф.

А про масло можно поподробнее?

[Strory]

квайфу без натяга практически пох на масло - при непрерывном длительном буксовании повышенное трение металла о металл, конечно, будет, но далеко не такое, как в фриционах дисковых ЛСД. И ребристая лимониевая крышка сильно охлаждает лучше, чем лысая стальная.

 

Вариант 1: Как и у Лисандра в 2009-м году - шмякнулся лимониевой крышкой о бревно, крышку расколол и квайф поколол

Вариант 2: заводской брак.

 

P.S. Алексу - у тебя, по-моему, квайф был с натягом, ему желательно 75w140 конечно

[Alex_TheGreat]

 

P.S. Алексу - у тебя, по-моему, квайф был с натягом, ему желательно 75w140 конечно

Ага у меня с преднатягом. С момента установки лью Castrol 75W140. Так что спасибо- успокоили, значит все правильно делаю

[urisan]

Не он случаем?

http://www.drive2.ru/cars/tagaz/tager_3d/tager_3d/korandovod1986/journal/91572/#post

 

Выглядит внушающе )

[Strory]

ну хотя бы понятно, что произошло - при кручении движка до отсечки и включении трансмиссии обязательно что-то сломается (На механике это бросание сцепы, на автомате это перевод в D, если коробка от дурака не защищена. Ну или неисправность коробки, ага, водитель тадыть не виноват). Сломаецца на машине с любым запасом прочности.

хотя по идее крякнуть должна была коробка или раздатка.

То, что помимо моста, надо еще акпп дефектовать - это пнятно, помимо самого глюка, вследствие удара там еще хуже все стало.

И в раздатке могут быть грустные вещи от такого удара.

[neon416]

1. Масло должно быть довольно жидким, т.к. смазка червяков затруднена.

2. Нельзя буксовать одним колесом газ в пол. При этом червяки может прихватить торцами к корпусу из-за сильного локального нагрева и далее см. выше.

3. Квайфы очень не любят посторонних частиц в масле. Если в пару попадется кусочек металла - клин и разрушение пары или корпуса.

 

Учитывая, что на тысячи машин с тагазовским квайфом, есть единичные (один? ) случаи проблем с ним - можно считать этот диф очень надежным.

 

Насчет конкретного случая, что-то мне подсказывает, что чел газанул, не дождавшись пока в коробке включится передача. Если мы говорим об одном и том же лице - его ждет третья замена коробки) И не последняя, судя по его манере езды.

[urisan]

Ну он там не очень внятно написал, что именно произошло. Типа передача сначала "не включилась", а на оборотах отсечки - включилась...

Вариант "газ в пол на N, включение D на 6000 об/мин" я пока исключаю, чтобы не обижать человека за зря )

[neon416]

Скорее так, воткнул драйв и тут же нажал газ.

 

P.S. Я то же грешен, как-то раз по запарке нажал газ и тормоз одновременно (размер обуви 48 способствует) и воткнул драйв. Передача включилась на 4000об двигателя примерно. Колеса начали шлифовать на сухом асфальте, но все выдержало. С тех пор проехал 40тык, ничего не случилось. Но случай заставил меня считать трансмиссию тагаза экстремально крепкой, а в потенциальных проблемах винить только себя)

[Alex_TheGreat]

Как то не могу себе представить ситуацию втыкаешь скорость нажимаешь на газульку- машина не едет, не замечая этого продолжаем давить до отсечки? Двигатель ревет, машина стоит и ничего не настораживает что ли?. Грешен бывает при выездах с парковки бывает тороплюсь, нажимаю после переключения и получаю удар, но обороты обычно не успевают за 1500 подняться, да и то редко. Автомат то у нас тупой- скорость срабатывания медленная, но это становиться понятно на 2-й день эксплуатаци... А вообще сочувствую человеку...

[Mortalle]

да нечего тут сочувствовать - чел получил по заслугам. Незнание матчасти компенсируется денежными вливаниями.

А то начинается "ано само сломалося, погнулося, развалилося...." и понятно "Тагаз Гавно!".

Гопник. в чистом виде.

[Yanik]

[media=http://www.youtube.com/watch?v=DLLxvjI2yGY&feature=player_detailpage][/media]

 

 

я вас умоляю.. тормоз и газ на автомате, да на заднеприводной машине, да 3-4 тыщи оборотов, да ниче страшного..

[Strory]

Вот, Варлон у нас ужо гопник оказца.....

 

Хотя летчик он знатный, это факт, но вот с гопником немного не в кассу.

[Bobby]

Ну дак у Mortalle кругом одни гопники и колхозники.

[Strory]

А, совсем забыл, ну и дежурное:

Тагаз - говно

Бобби, как-то так?

[urisan]

Я там на драйве переспросил, что же именно произошло.

[neon416]

Ну причем тут гопник. Он на свои гуляет) Как-бы по мягче выразиться... "выходы из строя отдельных элементов машины у определенных товарщей не являются показателем наличия проблемы в целом")

[Bobby]

Бобби, как-то так?

Корандовладелец правду говорит

[Bamsi]

Ну дак у Mortalle кругом одни гопники и колхозники.

Он всё по себе судит!

[Mortalle]

Вы сами-то верите в то что чел написал ? Ведь взрослые и опытные люди....

 

ДА. Я ГОПНИК и КАЛХОЗНИК. Всем стало легче ?- Искренне рад.

[urisan]

Виновник торжества ответил на драйве. Видимо правда что-то с коробкой...

Не надо гнать на хорошего человека, он же не "блондинко первый день на автомате".

[pavel_kab]

Стоял на D а передача НЕ была включена - странно, видимо коробка того...

[Злой]

даже если и что с коробкой, если не включилась передача и аффто не начал движение, ну как надо нажать на пидаль ? да, аптамат задумчив на включение передач, особенно при троганьи, но и относиться к нему надо с "пониманием", а не целенаправленно убивать всё и вся.

Изменено 28 сентября, 2012 пользователем Злой

[Strory]

я на драйве не зареген, отпишите Варлону ктонить, что мосты тагаз от 2,3 и 3,2 одинковые, ценник сильно ниже 30.000

 

звоните автодоке, он еще цену роняет, потому что мостов этих, как говна, и они мало кому нужны.