Поездка на Средний Дон. Отчет о поездке.

[Матвеич]

Итак, съездили, как и планировали, на Средний Дон. Маршрут СПб – Великий Новгород - Елец  – Задонск – Воронеж – Дивногорье – Белогорье - СПб  проеден  весь.  Кроме «домашнего» региона были пройдены: Новгородская, Тверская, Московская (и даже, по моему глянули одним глазком на Москву в «новом», ее так сказать, проявлении), Тульская, Липецкая и Воронежская области. Общий пробег составил около 3 ½  тысяч километров. Весь маршрут – лайт. Все, что было запланировано, посещено и осмотрено. 
Были проведены ознакомительные экскурсии по городам Великий Новгород, Елец, Задонск и Воронеж.
Посещены природные легендарно-эпические места, такие как Ворголское ущелье (Липецкая область) и Кривоборье. Осмотрены природный парк Дивногорье. И созданный человеком единственный в России сафари-перк «Кудыкина гора».
 Ну и четыре дня полного погружения именно в то, ради знакомства с чем, собственно, и затевался этот пробег – меловые скалы.
А так же их культовой особенности Придонья – пещерные храмы, вырытые в меловых кручах высокого правого берега Дона в Дивногории, Костомарово и Белогории.
Все стоянки были под открытым небом, за исключением одной, на берегах Дона или других водоемов.
 
Все намеченные точки доступны на любом авто. Причем основное требование к клиренсу, а не приводу. Правда, моей обувке Гудрич МТ пришлось поработать, так как после дождей черноземные поля превращаются в сложно проходимую «засаду». Но это, скорее от спешки. Местные ждут пару-тройку часов, пока все просохнет, и спокойно едут. Как и планировалось, находясь на Дону мы игнорировали асфальт и старались как можно ближе следовать полевыми дорогами к течению этой реки. С точки зрения любителей офф Роуда ничего интересного для них я там не нашел. Правда, как уже отметил выше, определенные сложности составляет движение по мокрому чернозему, напоминающему чем-то нашу глину – такой же твердый в сухом виде и отчаянно скользкий и липкий при намокании. Но таких привычных нам заболоченных низин там нет, грунт, все таки, снизу сухой и твердый. Авто не проваливается. А то, что скользит, водителей, ездящих восемь месяцев в году по льду особо не пугает. И второе – это меловые спуски. По сцеплению напоминает движение по граниту. Такой же довольно беспроблемный в сухую погоду и так же предательски скользкий после дождя. Кроме того, мел довольно сыпуч и вес машины держит не всегда. Все, больше засад нет. На общем фоне местного автопарка передвигаться на более-менее подготовленном внедорожнике сплошное удовольствие. Кстати, по поводу автопарка. В центральной полосе любящие мужья дарят своим женам классику, на которой они довольные и счастливые успешно и рассекают по окрестностям. Вопрос, как говориться, исчерпан. 
Теперь о самом, собственно, Доне. Дон – «очень широкая река. Но, сцука, мелкая». А так же с сильным течением, мутная и теплая. Я искренне скучал по нашим нешироким, но глубоким, прохладным и прозрачным речушкам. Лично для меня при температуре окружающей среды  в 30-33° купание в воде около 27° не представляет особого удовольствия. А вообще жару не люблю и плохо ее переношу. Все, что выше 25° для меня связано с неудобствами. А вот жене, у которой генеалогическое древо корнями уходит в южные губернии, очень понравилось.  Справедливости ради скажу, что есть что-то хорошее в путешествии налегке, не связанное с постоянным подвигом преодоления трудностей проживания под открытом небом на около нулевых температурах, усугубленных постоянным дождем и ветром. В общем – лайт. Но тем не менее жить я тут не хочу. И не только по температурным предпочтениям. Мне не привычен местный уклад жизни и люди, тут проживающие. Не привычен и не симпатичен. Тем не менее мы ездим по стране, чтоб посмотреть что то новое, набраться, так сказать впечатлений. Есть сильные впечатления и из этой поездки. Меня поразили своим размахом бескрайние поля, которые легкой холмистостью уходят за горизонт. Причем, в отличии от более южных и однотонных блекло желтоватых степей поразили так же и буйством ярких и веселых красок. Поразило животноводство, с сытыми, самодовольными коровами и лоснящимися самодовольными конями. Правда, все это принадлежит «маркизу Карабасу» в лице двух-трех агрохолдингов, являющихся реальной властью на этой земле. Очень понравилась сельхозпродукция. Не знаю, как на рынке, а всякие соления и овощные консервы в придорожных сельмагах отменного качества и бесподобны на вкус.
 
***
В общем поездка удалась и в качестве лайтовой семейной поездки могу рекомендовать общий выезд к не очень далекому югу для активного отдыха. Есть возможность и на пляже поваляться, и покупаться до одури, и на местные красоты полюбоваться, и багаж общих знаний увеличить. Т.е. нормальный такой отдых.

 

К сожелению политика сайта не позволяет вставить фото и видео необходимого разрешения. А "чесать правой ногой левое ухо" не имею желания. 

Для тех, кого мое словоблудие не угнетает и у кого есть время и желание ознакомиться с моими наблюдениями и размышлениями в ходе этой поездки полный отчет расположен в моем блоге.
Но предупреждаю сразу, много не только материала, но и букф.
Ссылки на страницы:
Поездка на Средний Дон. День первый. (СПб – В.Новгород – Клин – Озерское водохранилище в Рузском р-не Московской обл.) http://www.drive2.ru/b/2122339/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день второй. (Московская – Тульская – Липецкая оласти – Елец – Воргольские скалы.) http://www.drive2.ru/b/2129202/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день третий (ч.1). (Воргольские скалы – Елец) http://www.drive2.ru/b/2131753/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день третий (ч.2). (сафари-парк «Кудыкина гора» — Задонск) http://www.drive2.ru/b/2131846/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день четвертый (ч.1). (Задонск – Кривоборье – Рамонь) http://www.drive2.ru/b/2150943/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день четвертый (ч.2). (Воронеж – Костенки) http://www.drive2.ru/b/2154162/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день пятый. Костенки – Сторожевое – Селявное – Коротояк ч.1 http://www.drive2.ru/b/2156838/ и ч.2. http://www.drive2.ru/b/2156897/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день шестой. (Дивногорье – Шатрище – Лиски – Костомарово Ч.1 – Дивногорье). http://www.drive2.ru/b/2166919/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день шестой. (Дивногорье - Шатрище – Лиски – Костомарово Ч.2). http://www.drive2.ru/b/2166970/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день седьмой, часть 1. (Костомарово – Колодежное) http://www.drive2.ru/b/2199136/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день седьмой, часть 2. (Верхний Карабут – Белогорье) http://www.drive2.ru/b/2199220/
Поездка на Средний Дон. Лето 2015. день восьмой. (Белогорье) http://www.drive2.ru/b/2221895/

[unmik]

приятный лайт-пробег! )

только смущает что без компании...хотя с собакой чуть менее стремно (останавливаться в глухих местах), так ?

[иванко]

Ещё смущает отсутствие багажника у авто и спальных мест..

пс а отчеты-великолепные!

Изменено 13 августа, 2015 пользователем иванко

[Матвеич]

только смущает что без компании...хотя с собакой чуть менее стремно (останавливаться в глухих местах), так ?

Ну это-то как раз меня не смущает. Гопота как раз возле дорог клубиться. В глухих местах их нет. И да, хоть собачка это больше название, но на юге больших собак бояться.

 

Ещё смущает отсутствие багажника у авто и спальных мест..

Вот почему владельцы РП считают Тагер ущербным? И багажник там есть, и очень вместительный, если грамотно (в высоту) укладывать, и экспидиционник есть. А уж спальная система в ровный пол вообще выше всяких похвал. "Ты просто не умеешь их готовить"©