Греется чтото сильно под ручником)) Куда копать?

[Бестолыч]

Всем привет подскажите в чем может быть дело? Замечаю жар под ручником, никаких звуков посторонних нет, что это коробка раздатка? на что обратить внимание?

[Злой]

потрогай рукой после пробега корпусы коробок, поймёшь сразу....

[neon416]

потрогай после пробега выхлоп, даже интересней, чем коробки)

[Злой]

обжечься человек сможет, зачем так жёстко-то....

[Бестолыч]

Чё вы стебетесь?) может я давно на этой машине не ездил и мне показалось что это не нормально) но реально вечером едешь прохладно а коробка греет))) Я же реально испужался может масла нет или еще что)

[neon416]

Релакс, у всех греется. Когда перегревается коробка, вонь от АТФ трудно с чем-то перепутать.

[hogans]

ставлю на то, что сечет глушитель, потому и жар. Иногда еще и выхлопом вонять может

[иванко]

Защита на коробку\раздатку стоит?Если-Да,то от неё и вся проблема.

Изменено 1 августа, 2015 пользователем иванко

[Lvowich]

А печка в каком положении стоит? Если на горячую и в ноги, то мог коврик под сидухой перекрыть сопло и поэтому дует в консоль.

Изменено 1 августа, 2015 пользователем Lvowich

[Бестолыч]

Печка не работает, более того ставил холодный обдув, а жар из под ручника) Защита есть. На счет сечет глушак, хз но по звуку вроде бы все нормально. Никакой посторонней вони не чувствовал.

Защита на коробку\раздатку стоит?Если-Да,то от неё и вся проблема.

поподробнее

Изменено 1 августа, 2015 пользователем Бестолыч

[minlegali]

Циркуляция воздуха вокруг коробки уменьшается за счет защиты и грязь там скапливается . Отсюда как следствие повышенная температура агрегатов. Попробуй поездить без защиты.

[иванко]

Да,верно.На Терракане была такая же проблема.Пришлось снять защиту раздатки\коробки.

[Enotar]

Может что неправильно формируется смесь и её остатки догорают в катализаторе, от сюда и жар. Проверь смесеобразование если раньше подобного не наблюдалось.

[Бестолыч]

ручка, 2.3 на автомате не выпускались)

 

Циркуляция воздуха вокруг коробки уменьшается за счет защиты и грязь там скапливается . Отсюда как следствие повышенная температура агрегатов. Попробуй поездить без защиты.

я не могу ездить без защиты у меня дача)))

[иванко]

[quote name="Бестолыч" post="702445" timestamp="1438629466"

я не могу ездить без защиты у меня дача)))

 

 

 

Сухофрукты( на зиму )на защите готовишь?

Изменено 3 августа, 2015 пользователем иванко

[Злой]

нашёл повод для переживания )))).

[Romeo_One]

Тоже заметил что ручка кпп горячая, масло свежак и уровень норм. Ещё в багажнике пол над мостом горячий был. Ехал груженый по самые отбойники на пружинах таф дог. Это нормально?

[Dmitry48]

Пол авто дико греется от выхлопной и агрегатов, в консоли под подлокотником замкнутое пространство, поэтому там вообще огонь. Попробуйте без ковров и толстых матов под ними поездить, всё станет ясно. Я тут по надобности снял, и офигел, защита брюха только усугубляет, поток из под капота ещё жару поддаёт.

[vzhik]

Немного флуда

Сядь в уаз в жару и покатайся спереди, не то что ноги...коки закипят

ПыСЫ. Там и в помине нет ничего кроме ковриков

[Pashok]

Тоже заметил что ручка кпп горячая, масло свежак и уровень норм. Ещё в багажнике пол над мостом горячий был. Ехал груженый по самые отбойники на пружинах таф дог. Это нормально?

Не мешай машине работать. 

А поломок еще хватит на твой век

[Mortalle]

косвенно это говорит об:

1. Грязном радиаторе

2. Уровне масла

3. Износе масла.

Ну на РП можно еще помыть промежуточный радиатор масла АКПП.

 

Для облегчения режима в пробках - скидывать ручку в N из D. Невелика сложность.