Перейти к содержанию

Не выжать сцепление


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Уважаемые, подскажите куда смотреть. Сначала педаль сцепления отказалась возвращаться. Думал пружина сломалась. Но нет, в порядке. Пружину вернул на место а теперь педаль всего на пару-тройку сантиметров ходит. Даже машину не завести. Что могло полететь? Вилка, главный цилиндр? Что покупать то?

Забыл сказать, РП 2,3, пробег 46.

Опубликовано

Уважаемые, подскажите куда смотреть. Сначала педаль сцепления отказалась возвращаться. Думал пружина сломалась. Но нет, в порядке. Пружину вернул на место а теперь педаль всего на пару-тройку сантиметров ходит. Даже машину не завести. Что могло полететь? Вилка, главный цилиндр? Что покупать то?

Забыл сказать, РП 2,3, пробег 46.

Для начала заглянуть под машину...на предмет подтеков жидкости, потом на вилку - если ее продавило, будет болтаться.

Опубликовано

100 вилка. Проткнуло, и она застряла. Было так пару раз. На моем счету 5 вилок пережитых)

Опубликовано

Блин, а я так надеялся на гцс.((( Лягу под машину, гляну.

Опубликовано

дак с вилкой то проще,отодвинь коробку(снимать не нужно) вытащи вилку и обвари её в месте прокола,хороший сварной тебе её в миг замастрячит,втыкаешь её на место и забываешь про эту напасть.работы на день с пивом :)

  • +1 1
Опубликовано

Сварки нет, инструмента нет, сервиса или ямы тоже нет. Заменить главный сцепления 1 час с перекурами. А тут все серьезнее.

Снял гцс, не течёт, не клинит. Вилка не болтается но шток рабочего цс почему то выбран почти полностью и не продавливает вилку. Так что скорее всего она родимая.

Куда ехать на ремонт ума не приложу. У друзей в основном нет возможности это сделать а у официаллв это стоит 8 тыр. Не гуманно.

Опубликовано

Сейчас лето,можно сделать просто на земле за час,поддомкратив левую сторону.

Опубликовано

Сейчас лето,можно сделать просто на земле за час,поддомкратив левую сторону.

В Питере хреновое лето,опять поливает.

Опубликовано (изменено)

В Питере хреновое лето,опять поливает.

Я так понимаю, у него вариантов нет. Если хочет ехать дальше. Кста, коробку отсоединять не обязательно. Можно, опять же , при наличии инструмента и не толстых пальцев, подлезть под вилку и выкрутить упорный палец, который потом вытаскивается вместе с вилкой.

Поищи поиском , есть описание данной технологии. Кажется я и запостил ее. 

Вот одна технология.

И вот еще одна.

Изменено пользователем volchara
Опубликовано

Всё сымается с помощью обычного гвоздодёра,сымается рабочий и защитный кожух,гвоздодёром за клёпку прижимной пружины выдёргиваишь вилки и им-же задавливаешь новую. :br:

Опубликовано

НАНО технологии руллллллят :)

Опубликовано

Не надо отодвигать коробку. Я тупо спилил болгаркой 5 мм с окна для вилки и она теперь руками снимается и ставится за 2 минуты. И родной пыльник все закрывает.

Спиливать ближе к ДВС.

Опубликовано

В итоге действительно вилка. Шар опорный прошёл насквозь. До кучи ещё и кулиса разбита. Вернее крепеж. Все вместе обошлось в 900(вилка)+1800(эвакуатор)+5000(работа).

Опубликовано

5000(работа).

Ну и цены у вас в Питере,а в нашей провинции мне за 500р. поменяли,как писали выше монтировкой поддели и вытащили ,и то поехал в сервис из за мороза, дело было зимой,летом сам ковыряюсь.

Опубликовано

А возил бы инструменты с собой, может и сам поменял бы. 

Купи себе вилку в запас и вози ее постоянно с собой. А так  же набор (чемоданчик) нормального инструмента. Мало ли чего в дороге ... :blink:

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

С небольшой дороботкойвилка от газели подходит,у меня прошла уже 90000км. Родная на 30000 проткнулась

Опубликовано

А у меня по сей день родная стоит.Пробег под двести.

Опубликовано

Я себе поставил корандовскую и не парюсь, а тагазовскую не просто проткнуло, а расщепило попалам.....

Опубликовано

Я себе поставил корандовскую и не парюсь, а тагазовскую не просто проткнуло, а расщепило попалам.....

А у меня, сперва проткнуло, на 30 000 сняли заварили, а потом расщепилась на 80 000 это видимо тонкий расчёт производителей з\ч для ТагАЗа на фиксированный пробег. 


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...