Alkorider Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 Доброго времени суток.Мужики, демпфер на шкиве коленвала сильно нужен?Просто демпфер посажен на шкив, а расстояние между ними залито резиной.Так вот,сам демпфер,он же металический круг со шкалой установки в положение ВМТ оторвался от резины и лязгал.В итоге просто спокойно он сошел со шкива.Вопрос.Что лучше сделать?Просто 9000 платить за новый шкив жаба душит, да и отвернуть его будет колоссальной проблемой.Там один "болтик" на 27.Стартер снимать тоже не хочется.Какая резьба на болту шкива коленвала тоже интересно.
Alkorider Posted May 28, 2015 Author Posted May 28, 2015 Круг который отвалился под номером 6610303903
skw Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 Доброго времени суток.Мужики, демпфер на шкиве коленвала сильно нужен?Просто демпфер посажен на шкив, а расстояние между ними залито резиной.Так вот,сам демпфер,он же металический круг со шкалой установки в положение ВМТ оторвался от резины и лязгал.В итоге просто спокойно он сошел со шкива.Вопрос.Что лучше сделать?Просто 9000 платить за новый шкив жаба душит, да и отвернуть его будет колоссальной проблемой.Там один "болтик" на 27.Стартер снимать тоже не хочется.Какая резьба на болту шкива коленвала тоже интересно. Как вариант намазать моментом и обмотать скотчем,но потом не спрашивать чего метки не выставляются. . Что б не снимать стартер, один раз сверлиш в колоколе коробки дырочку напротив венца и хорошей отверткой через нее фиксируеш.Это вполне серьезно,опробывано в быту ,на многих машинах.Резьба правильная,в ту сторонняя,диаметр и шаг не подскажу.
Dmitry Posted May 28, 2015 Posted May 28, 2015 резьба обычная. зафиксировать или паркингом или передачей, если мкпп. Можно использовать шкив от МБ, но он немного больше, будет врать тахометр.
Andre Posted May 29, 2015 Posted May 29, 2015 а мы накидной ключ ставим обрезанный с надетой трубой, трубу на раму, держим глушилку в "закрыто" и стартером чирк... 1
Alkorider Posted May 29, 2015 Author Posted May 29, 2015 а мы накидной ключ ставим обрезанный с надетой трубой, трубу на раму, держим глушилку в "закрыто" и стартером чирк... Оригинально...Просто думаю так ли он сильно нужен? резьба обычная. зафиксировать или паркингом или передачей, если мкпп. Можно использовать шкив от МБ, но он немного больше, будет врать тахометр. А какой номерок шкива от МВ?Что-то я не нашел ничего похожего в их каталоге.
Alkorider Posted May 29, 2015 Author Posted May 29, 2015 от любого дизельного мотора. 601-602-603-604-606 Спасибо.А он вообще сильно нужен.Сам демпфер на шкиву?
skw Posted May 30, 2015 Posted May 30, 2015 (edited) от любого дизельного мотора. 601-602-603-604-606 Спасибо.А он вообще сильно нужен.Сам демпфер на шкиву? На Фордах идет в комплекте с маховиком-пишут для уменьшения вибраций передаваемых трансмисией. В жизни ???. Edited May 30, 2015 by skw
Alkorider Posted June 22, 2015 Author Posted June 22, 2015 Мужики выручайте.Не могу выколотить нижнюю шпильку успокоителя цепи.Сидит намертво.Я ее и 5 рассверлил и дальше резьбу 6 прогнал.Ну не в какую не хочет.Как быть???
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now