ошибка p0300

[Gogo4ka]

Друзья, помогите советом. Начал троить двигатель, и выскакивать, сначала ошибка p0304, а потом p0300. Началось на ходу, после приличных луж. До этого заправился ослиной мочей со странным запахом. На холодном моторе все в порядке, но по мере прогрева появляется вновь.

Кто, что посоветует, а то под дождем сильно копаться не охото чтот!?

[neon416]

Читать форум тебе, я так понимаю, тоже не охота...

[Gogo4ka]

Читать форум тебе, я так понимаю, тоже не охота...

Дядь Андрей, я если весь форум прочитаю, то делать времени не останется, и ребенок голодный будет орать )))))

[Pashok]

забиваешь код ошибки в поиске и выходишь на эту тему

http://korandovod.ru/forum/topic/553-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-tager-%D1%82%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA/

[Gogo4ka]

Симптомов похожих в этой теме не обнаружил, да и в других тож ((((

[minlegali]

P0300
Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания

P0301
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 . Зачем тебе симптомы . Вот в теме есть описание ошибок от них и пляши . Плохой бензин - проверь свечи . Залил двигатель - ищи пробой в проводах. Были темы про это по моему катушку меняли . Поищу тему.

[minlegali]

http://korandovod.ru/forum/topic/17226-%D0%B4%D0%BC%D1%80%D0%B2-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%BF-32/

[minlegali]

http://korandovod.ru/forum/topic/1821-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B9-check-engine-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/                                                                     Горящий check говорит об какой либо ошибке, их почти 2000. Задача не сбросить ошибку (погасить лампочку) а разобраться с возникшей неисправностью. Это как лампа давления масла, что толку ее гасить, надо вскрывать движок. Так как ошибок много, и не факт что код ошибки точно указывает на неисправность, существуют алгоритмы проверки. Это как если болит живот, не факт что аппендицит... Это я к тому, что надо ехать к знающему человеку... За исключением очевидных случаев. Например Р0300, Р0301, ...02, ...03 чаще всего плохой бензин. Так что лучше разобраться почему горит check

[Gogo4ka]

Меня смущает то, что на холодном работает нормально (либо до тряски, завтра проверю). Если тряска виновата, то скорее всего провод в жгуте, на если прогрев - что, свеча, катушка или форсунка? и причем тут нагрев?

[minlegali]

При плохом топливе могут испортится и катализаторы и лямбда зонд . Почитай тему по последней ссылке. Разное пишут.

Та же проблема, пробег около 15000 дилера развели на замену свечей - у них стоят *2 за зеленую коробочку с надписью тагаз   
ну раз свечи, сам настоял на замене топливного фильтра. ошибка повторилась: "многочисленные пропуски зажигания" - по сканеру датчики и показатели в норме-подглядывал или как то так..
порешали- видимо все же залил поганого топлива.. , после второго сброса ошибки движок старался крутить на 2000 минимум пока не сжег старый бенз, заправку сменил, для профилактикки залил в бак HG -ровской химии - очистку от нагара, потом очистку инжектора, больше проблем.. тьфу..тьфу не было .
ну как всегда после дилеров заново ставил гравера и гайки.

[Gogo4ka]

Да ошибка не самое главное, движок колбасит и на холостых и на ходу, машина еле едет, бенз завтра попробую залить ультимейтик на БП, всегда раньше помогало помыть, на почему тогда на холодном то все в порядке?

[Злой]

думаю дело не в ослиной моче, а в том, что в цилиндрах вода стоит. Небось отверстия продувки катушек не прикрыты от воды. загорелся чек Р030... Пока на холодном моторе на прогреются каты и не начнётся работа по отслеживанию качества работы мотора, он будет тебе вполне нормально пыхтеть на 5 цилиндрах с полуживым 6м (неважно какая нумерация его), как только работа началась по отслеживанию ДК и ЭБУ поймёт, что какой цилиндр нихт арбайтен зер гут, получишь джеки чана и отрубание соответствующей цилиндру катушки. В результате будет работать или 4 или вообще 2 цилиндра, на 4х ещё можно доковылять в безвыходной ситуации, а вот на 2х в 6 горшковом моторе - х.з., 4х горшковый позволяет пердеть, но ехать на 2х горшках.

[Gogo4ka]

врядли вода. во первых лужи были не серьезные, во вторых - скорее гидроудар был бы (проходили), в третьих - на холодном работает идеально, как часики.

[cubinezz]

тебе про воду в свечных колодцах говорят,причём тут гидроудар. 

[Gogo4ka]

тебе про воду в свечных колодцах говорят,причём тут гидроудар. 

 

думаю дело не в ослиной моче, а в том, что в цилиндрах вода стоит.

 

 

Про колодцы?

Воды нет нигде, лужи были не очень машина то не низкая. А виноват все же Василий Алибабаевич. После заливки бака ультимейта медленно, но верно работа движка улучшается, ща свечи еще поменяю до кучи.

Изменено 17 мая, 2015 пользователем Gogo4ka

[Злой]

дай бох, Если колодцы осмотрены, наконечники проверены, осталось свечи проверить/заменить........

[Gogo4ka]

Ага. Движок как часики, правда юбка свечи в 4 котле мокрая была, хотя сам колодец сухой. Видимо через паз напротив 4 свечи затекла. надо тряпкой заткнуть.

[Злой]

заодно отверстие за шестым цилиндром заткни тряпачкой и около первого цилиндра отверстие тоже тряпачкою заткни, а около четвёртого надо будет двумя тряпачками затыкать, там два канала 

[Gogo4ka]

Спасибо друх. все позатыкаю.