Теловозная саляра

[Jim-D]

Кто заправлял тепловозную саляру в муссо,муссо спорт?Как машина его потребляет?

Слышал,что в неё нужно добавлять масло- так ли это и зачем?

[kap1972]

Нормально переваривается,ни чего не добавлял,на исход тоже не посмотрел,хотя примерно так же.

[smitt72]

отличная соляра,заправляй и не парься,ничего добавлять не нужно,наоборот она ценится тем что её качество очень высокое ипостоянно проверяется,так как движок на тепловозе отремонтировать ,это не на машине,по стоимости и плюс простой,потому и качество на высоте должно быть.

[РОСТО]

у нас уже попали на ремонты движков тепловозов))) теперь только хорошая соляра у них)) вот только достать стала проблема

[DIM5]

Отстаивай солярку...Кран в ёмкости на 15 см выше дна...Добавляй двухтактное масло зимой..Которое для бензопил или другое.. 

[Jim-D]

Отстаивай солярку...Кран в ёмкости на 15 см выше дна...Добавляй двухтактное масло зимой..Которое для бензопил или другое.. 

А почему именно двухтактное и зимой,а летом не надо и обычное минеральное моторное не подойдёт?

Просто ни когда не сталкивался с этим.

[Bobby]

Если летом ездиешь на арткике, то добавляй и летом )

[Jim-D]

Если летом ездиешь на арткике, то добавляй и летом )

Летом на арктике не стоит))),а пропорции при добавлении масла не подскажешь?

[DIM5]

Насчёт других добавок в дизтопливо  почитай в сети,наверняка вопрос неоднократно обсасывался на различных форумах..

ПОчему зимой?

Зимнее дизтопливо значительно сУше и это слышно по работе ТНВД.

Добавляю 1 л двутактного масла для бензопилы на полные бак (43 литра) .Лью  непосредственно перед заправкой ,чтобы размешалось..

Почему именно его? Знакомые оптом отдают по нормальному ценнику..

[smitt72]

и зачем вам в тепловозную соляру добавлять всё это,если дэпо не часная контора,а ждр то там строгий контроль качества.

[dim30]

Толь, искатал две бочки в прошлом году, ничего не добавлял, но отстаивать - факт, попадал на фильтр, с бочки такую г сливал - не описать, больше заморачиваться не буду

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем dim30

[smitt72]

странно,у нас тепловозная очень высокого качества,только хрен достанешь сейчас,всё строго и подконтрольно,но я говорю про те тепловозы что поезда на север таскают 2ТЭ116 у них даже лаборатория своя по гсм.

[SENYA1168]

Гдге-то три года назад в Кулое заправился тепловозной нахаляву (мужики говорят хоть в салон по крышу нальём), так еле до Вельска доехал. Там хорошо мужики с вахтовки попались, слили почти весь бак ( им в печку, а так пришлось бы природу портить). Заправил на АЗС опять бак, так в норму пришло только перед Вологдой.

А сейчас, говорят, нормального качества идёт. 

[РОСТО]

счас они толи газпром толи лукойл у нас на прямую с перевалочных берут,а раньше экономили))пока движки не запороли))

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем РОСТО

[smitt72]

и вообще,нет такого понятия как тепловозная соляра,соляра она и в африке соляра,есть летняя,зимняя,арктика,а есть разбодяжена.последнюю можно хоть где встретить и на тепловозах в том числе,к тому же смотря как её сливать с тепловоза,про маневровый не знаю,не ездил,а вот на 2ТЭ116 ,там на одной скции бак 7тон и если сливать через отстойник то чему тогда удевлятся?заборник в баке у него на порядок выше самого дна,от тюмени до тобольска при среднем весе поезда каждая секция кушает примерно 1.5 тонны соляры,вот и посчитай сколько шмурика на дне бака осесть может за неделю при круглосуточной эксплуатации.хотя повторяю ,унас на гсм своя лаборатория,которая кажую партию топлива отслеживает и проверяёт.но это ржд касается,есть часные конторы с маневровым подвижным составом,который на свой страх и риск могут и фуфло заправить,но это очень глупо,так как движок у тепловоза отремонтировать у дяди васи в гараже не получится

[alvisub]

и зачем вам в тепловозную соляру добавлять всё это,если дэпо не часная контора,а ждр то там строгий контроль качества.

 

Блин ))) Такие большие, а в сказки верите. 

[smitt72]

 

и зачем вам в тепловозную соляру добавлять всё это,если дэпо не часная контора,а ждр то там строгий контроль качества.

 

 

Блин ))) Такие большие, а в сказки верите.

у нас это не сказки,на севере однопутка и если поезд встанет,то сам понять должен что будет,так что на соляре не экономят.вот такие сказки.

[djiper]

 Тепловозная солярка сепарирована, более сухая по ту производителя очищена от парафинов, воды, но серы предостаточно, до 0.5%.Предназначена для тихоходных низкооборотных дизелей  больших объемов. Имхо, можно из-редка пользовать с добавкой масла для 2-тактных движков, er или smt

пс заливал несколько раз, даже на ощуть не такая жирная

Изменено 9 апреля, 2015 пользователем djiper

[Aleksks]

ГЫГЫ)

По первому обр-ю помощник машиниста тепловозов электровозов!
Практику как и водица, проходил на "ТРЗ" Тепловозо ремонтный завод....
Сначало в тележечном цеху... далее генераторный, ну само собой дизельный... гайки крутили, все разбирали (клапана тырили!)

Так вот, когда в цех загоняли Тепловоз на ремонт... ВСЕГДА! приходила лаборатория!!!! ВСЕГДА! и брала пробы из бакОв и зачем то картера этой махины!!!

 

 ну а потом мужики в драку за эти баки с солярой))

И все ездили и радовались))

но, раньше и ездили конечно не на мерсобвигателях)))  

[maks1978]

Такая же кухня. В двухтысячных работал на ДВРЗ (дарницкий вагоноремонтный). Уже в то время была лаборатория прям при заводе.

Соляра эта очень ценилась. Мы ее меняли на бензин для себя. Канистра в канистру. Еще в ТО время. (когда на заправке цена ее была в полтора - два раза ниже)

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем maks1978

[ivan.79]

Не жалуюсь-какой год. Ничего в нее не добавляю. Раньше была только летняя, года 2-3 назад стали зимнюю давать.  На ржд появляются новые тепловозы с вражискими дизелями и экономить на соляре себе дороже---все тепловозы из одной бочки заправляются. Зимняя была Лукойл  по документам. А заправить ,как пишут, можно действительно из отстойников. 

[Железнодорожник]

Все выше озвученное-наплевать,растереть,поулыбаться!!!Все эти лабаратории- хня! Причем хня три раза1 Заправляют в депо тем,что приходит по поставкам. И поверьте парни,нет поставок ОАО РЖД, есть просто цистерны для всех,а кому по разнарядке она под слив приедет-.....да х.з!!!Потому с уверенностью 99% могу утверждать что по качеству "тепловозная" соляра сопостовима с "Лукойловской" или подобной  "........ойловской" практически на 100%! Заливайте и не пИсайте мимо горшка.Соляра во всей нашей России может отличаться только по факту выделения парафинов,т.е.  "Арктика", "зимняя" ,"летняя" -и не более! А "суше" или не очень-........! Пля...ха ,ну в чистом виде -бзик!!!.А, ну да,на  ГОКах еще под японцев,типа "Комацу" центрифужат,но это другая песня!

[Vasily22]

Ни авторитетный, на этом и порешим 

[Lvowich]

А что вы так все упёрлись в РЖД и паровозы, ведь тема называется ТЕЛО ВОЗНАЯ СОЛЯРА, т.е. соляра для перевозки тела 

[Железнодорожник]