Лето 2015г. Мысли и думки по маршруту: СПб - Псков - Витебск - Смоленск - Брянск - Орел - Средний Дон (Липецкая и Воронежская обл.)

Матвеич · 2 марта, 2015

Итак, продолжаем.

День третий.

маршрут дня: Елец – сафари-парк – Задонские монастыри

Яндекс-карта

Встали, собрались. Поехали.

Возвращаемся в Елец, где, при свете дня, неспешно осматриваем этот интересный городок.

В качестве маршрута планирую прогулку по пешеходной ул.Мира,

осмотр Романовского подворья

и Воскресенского собора.

Весь пеший маршрут на 2,5 км., так что с Ельцом за пару часов думаю управимся.

Покидаем Елец и перемещаемся в сторону Задонска. Однако, не доезжая до него, перед д.Миролюбовка сворачиваем направо, в сторону п.Каменка, где на берегах одноименной речки, в месте ее впадения в Дон (о, вот мы и добрались!) расположен сафари парк «Кудыкина гора».

Парк работает до 18.00 и представляет из себя смесь развлекательного парка (сувенирная лавка город мастеров, катание верхом и на упряжке, различные тематические детские (и не очень) площадки и.т.д.)

и зверинца под открытым небом с неопасными травоядными животными. Привычные лошади и ослики, домашние птицы существуют тут вместе с кенгуру и ламами, верблюдами и яками, пятнистыми и благородными оленями и страусами фактически в естественных условиях вне вальеров в свободном выпасе.

http://se.uploads.ru/t/64GlE.jpg

http://se.uploads.ru/t/aevAb.jpg

http://se.uploads.ru/t/ufLzA.jpg

http://se.uploads.ru/t/3LFNU.jpg

Все это великолепие расположено на 500Га, так что места для прогулок более чем достаточно. Думаю, данное место будет интересно не только детям, но и взрослым.

Только обращаю внимание на то, что в связи с его ориентированностью на туристов необходимо папам и мамам обналичить немного денежки заранее. Гуляем, отдыхаем.

Кроме массово-зрелещных и развлекательных мероприятий на территории парка расположен Русанов ключ, http://se.uploads.ru/t/25Uhi.jpg

воде которого народной молвой приписана целебная сила против глазных болезней.

Рядом, на возвышенности правого берега Дона, имеется прекрасная смотровая площадка.

http://se.uploads.ru/t/qEKIG.jpg

Все желающие могут провести в сафари парке весь день. А лично мне больше интересно посещение еще трех задонских монастырей, посему я планирую где-то часиков в 16 покинуть сафари парк и совершить дополнительную экскурсию по святым местам.

Фактически все монастыри в шаговой доступности, самый дальний расположен всего в 30 км. В результате посещаем и осматриваем Задонский-Богородицкий монастырь,

http://se.uploads.ru/t/WSfAh.jpg

Троицкий храм, оставшийся от Свято-Троицкого Тихоновского монастыря,

http://se.uploads.ru/t/3lWaF.jpg

Богородице-Тихоновский Тюнинский монастырь

http://se.uploads.ru/t/FnGPN.jpg

и Свято-Тихоновский Преображенский монастырь

http://se.uploads.ru/t/mFY8D.jpg

со знаменитым святым источником.http://se.uploads.ru/t/hId5q.jpg

Ну и вечером, вне зависимости от того, поехали ли вы на экскурсию в Задонск или остались в сафари парке встречаемся на месте ночлега на берегу Дона.

Отдыхаем, делимся впечатлениями от увиденного, , ужинаем, купаемся, объясняем местным, кто мы такие есть и что мы тут делаем и.т.д.

http://se.uploads.ru/t/JQkig.jpg

Предположительная протяженность маршрута – около 90 км. , плюс дополнительный маршрут по Задонским монастырям еще около 70км.

Матвеич · 2 марта, 2015

ПыСы. Ребята с Вольвоклуба подкинули еще одно место для стоянки на берегу Дона у Свято-Тихоновского Преображенского монастыря.

Так что есть запасной вариант.

Valera_kursk · 2 марта, 2015

И еще раз повторю, внимание в Ельце и округе

Внимание на что? Чем пугаете?

Да ничем я не пугаю, воровство. Фуры на посту и на ходу вскрывали. А также возле кафе. Не только груз, но и кабины. А так по М4 на неохраняемых стоянках в приоткрытое окно газ брызгают и люди продолжают спать во время вскрытия авто. Но Вы командой едите, такой подход маловероятен.

Изменено 2 марта, 2015 пользователем Valera_kursk

Матвеич · 3 марта, 2015

Да ничем я не пугаю, воровство.

Ну это не только на М4 (хотя чем ближе к югу, тем больше). Спасибо за предупреждение.

Матвеич · 4 марта, 2015

Продолжаем.

День четвертый (первая, дорожная половина)

Задонск – Кривоборье – Рамонь – Воронеж

Яндекс-карта.

В этот раз можно позволить себе понежиться и поваляться. Понедельник. Мы никуда не спешим.

Неторопясь встали, позавтракали, искупались, собрались и не торопясь потянулись на старую трассу «Дон».

В селе Конь-Колодезь фотографируемся у старого верстового столба,

осматриваем заброшенные каменоломни, купаемся, отдыхаем.

Полевыми дорогами вместе с водами Дона двигаемся далее, любуемся открывающимися видами

и незаметно переходим из Липецкой в Воронежскую область. Наша цель – Кривоборье.

Излучина Дона, протяженностью примерно около четырех километров , на которой река делает 180° разворот в результате чего русло изгибается в форме подковы, с высоким, до 60 метров, и обрывистым, с фактически вертикальным углом песчаного откоса, поросшим сверху лесом левым берегом. Говорят, что это что-то.

Останавливаемся, обедаем, лазаем, восхищаемся, фотографируем.

Далее возвращаемся на трассу «Дон» и едем дальше на юг, к Воронежу.

Однако прежде, чем ввалиться в Воронеж, есть желание проехать в Рамонь и осмотреть там довольно интересный, и совершенно не стандартный для этих мест архитектурный ансамбль замка принцессы Ольденбургской.

Внутрь мы, скорее всего не попадем, т.к. понедельник. Да и не больно то и хотелось, ибо по отзывам внутри развалины. Но осмотреть окрестности можно. Тем более что мы особо никуда не торопимся. Типа ноги размять.

Перед самым воронежем будет еще одна интересная композиция - Конь-Ярыж.

Тут можно передохнуть, договриться о встрече, или встретиться с Воронежскими товарищами.

Приблизительный пробег до этой точки - около 130км.

А дальше - Воронеж.

Планы на него и вторую половину дня в порядке составления и редактирования. Приглашаю к участию в их составлении Воронежцев.

Матвеич · 10 марта, 2015

Ну пока Воронежское сообщество определяется со своими рекомендациями я продолжаю дальше, пропустив вечер понедельника.

Итак,

день пятый.

Костенки – Сторожевое – Селявное – Коротояк

Яндекс-карта

Сегодня мы, в основном, катаемся полевыми дорогами вдоль Дона. Попутно осматриваем различные меловые горы. Любуемся видами. Купаемся. Отдыхаем.

Первая точка нашего маршрута – это село Костенки, знаменитое тем, что вокруг него в XIX веке было найдено более десятка стоянок первобытного человека.

Над одной из них возведен музей, который мне бы и хотелось посетить.

Далее вдоль берега Дона спускаемся до Сторожевого, где любуемся видами Дона с меловых откосов, а так же самими откосами.

Лазаем, пачкаемся, фотографируемся. Кстати, по пути есть и два неплохих пляжа.

Далее посещаем хутор Титчиха, где осматриваем меловые пещеры, образовавшиеся на месте меловой выработки.

Вообще, пятый день насыщен мелом в тех, или иных его проявлениях. Что бы, так сказать, насытить, и пересытить, всех этим чудом на всю поездку и более на них не отвлекаться. Еще одно рекомендуемое за прекрасные виды место – меловые горы у поселка Селявное.

Вырабатываем иммунитет, лазаем, фотографируемся. Обедаем.

Далее спускаемся в низины и сочными заливными лугами пытаемся проехать далее вдоль берега Дона.

Да, в качестве страховки кроме основного трека, проложенного преимущественно полевыми дорогами с помощью спутниковых снимков и максимально приближенного к берегу Дона, есть и дополнительный, проложенный уже по стационарным дорогам.

Так вот, после Селявного в Урыв-Покровке эти два маршрута уже существенно расходятся. Дальше около 10 километров нам предстоит пройти по заливным лугам и заболоченным участкам в поймах рек Девицы и Потудань,

а так же пересечь эти реки по дряхлым мостикам или даже в брод.

При удачном раскладе мы должны выйти к довольно крупному поселку Коротояк.

Ну а седаны с малым клиренсом или просто неуверенные в себе пойдут нормальными дорогами в объезд и встретятся с нами в том же поселке Коротояк. После встречи мы спускаемся еще на несколько километров ниже по Дону и не пересекая Речку Тихая Сосна встаем привалом на песчаных пляжах Дона.

Любуемся видами на Дивногорское плато, http://se.uploads.ru/t/EPdb9.jpg

достопримечательности которого мы осмотрим на следующий день.

Приблизительный пробег за день около 102км. по основному маршруту и около 130км. по дополнительному.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Матвеич

Valera_kursk · 10 марта, 2015

Клаасно... Мне там вид на Нововоронежскую АЭС нравиться. Только надо на дорогу подняться в районе Маслов Лог Каменно-Верховка

Матвеич · 11 марта, 2015

Только надо на дорогу подняться в районе Маслов Лог Каменно-Верховка

Валер, в каком, конкретно, месте? Маршрут для недоприводов пересекает эту дорогу в створе Набережной улицы из Борщево в Пашенково, по восточному берегу озера Кужного.

Valera_kursk · 11 марта, 2015

Вот там при выезде из Борщево в сторону Нововоронежа дорога идет на спуск и, по моему, в районе моста через Дон и открывается вид на Нововоронеж, водохранилище. Вот недоприводы должны увидеть, это по маршруту. Но это, конечно, дело вкуса... Мне вот вид на Ростов нравиться ночью при въезде со стороны Краснодара, панорама всего города

Изменено 11 марта, 2015 пользователем Valera_kursk

Матвеич · 17 марта, 2015

День четвертый

(часть 2, Воронеж).

Яндекс-карта

Ну, вроде, определились.

Если заглянуть в историю, то первое упоминание поселения на месте современного Воронежа относится к XIII веку. Правда, как и многие города на Руси, это поселение было разграблено и уничтожено примерно тогда же в ходе монголо-татарского нашествия. Следующей постройкой, которая появилась на этом месте, была пограничная крепость, построенная в 1586 году на тогдашней южной окарине московского государства.

Настоящая жизнь закипела тут начиная с 1696 года, при царе Петре 1. Именно здесь все тем же Петром было понастроено великое множество этих самых ботиков, а так же галер и других военных плавсредств для проведения его Азовских походов. Понятно, что кораблестроение дело важное и государственное, поэтому с этого момента город начал активно строиться, расти и развиваться. Понастроили немало: и верфи, и заводы, и мастерские с мануфактурами. Кстати, первый российский флот, построенный в Воронеже, зимой 1996года насчитывал 2 крупных коробля, в том числе и 36-пушечный галеас Апостол Петр, 4 брандера, 23 галеры и более 1300 стругов, барок и мелких судов. Так что если с точки зрения даты первого спуска на воду родоначалие Российского флота приписывают Переславлю, где был построен, спущен на воду и до сих пор храниться первый ботик Петра I, то, учитывая количественное значение, колыбелью Российского флота можно считать и Воронеж. Правда, справедливости ради надо указать, что большое количество судов строилось в Подмосковном селе Преображенском, затем разбирались и доставлялись в Воронеж, где и производилась окончательная «отверточная» сборка. Посему, если взять за основу информацию о том, что в Шушарах строят Тойоту, а в Калуге Фольксваген, можно так же сказать, что и Российский флот строили в Воронеже. Ну и еще, если забыть, что к тому времени Архангельские поморы уже более 100 лет во всю бороздили Белое и Баренцево море, основывая фактории и поселения от Печенги до Обской губы и «Большого камня». Но это они сами, без монаршего соизволения, да к тому же и на кораблях собственной конструкции, а не европейского строя, и посему не в счет. Да и торговали они, а не воевали. Так что возьмем за основу (с некоторыми приведенными выше оговорками) что ВОЕННО-морской флот России зарождался на этих берегах.

Правда и снаряженный купцами Строгановыми еще при Рюриковичах за «Большой камень» Ермак то же не пешком туда шел, и струги его именно военными, с пушечным боем, были…

Золотой век Воронежа оказался не долгим. Турция быстро оправилась от неожиданных для нее Азовских походов Петра и в 1711году надежно "законопатила" от России южные моря Прутским мирным договором еще на полторы сотни лет.

Чудом спасшийся тогда Петр построил Санкт-Петербург, а Воронеж утратил свое приоритетное значение, став просто главным городом одной из многих российских губерний.

Кроме того, городу сильно досталось и во время ВОВ, так что старого города фактически не осталось.

И тем не менее в Воронеже есть что посмотреть. Например, в ходе запланированной небольшой обзорной экскурсии по городу я планирую осмотреть архитектурные ансамбли и виды города с набережной Воронежского водохранилища от ул.Карла Маркса до ул. Чернышевского.

Расположенную там же Адмиралтейскую площадь, разбитую в память о судостроительной части истории города. На ней же находиться и поставленный на вечную стоянку новодел-корабль-музей «Гото Предестинация»,

экспозиция которого должна была бы рассказать нам о тех славных для Воронежа временах, но в понедельник он закрыт. Как, в прочем и все. Да в общем-то и везде.

Осмотрим пешеходную часть ул. Карла Маркса и различные скульптуры у театра кукол.

Так же посмотрим воплощенный в металл мультфильм про знаменитого Воронежского котенка.

В качестве памятных знаков последней войны осмотрим разрушенное снарядами здание госпиталя, законсервированное в качестве напоминания в 1965году. Монумент на месте братской могилы на пл.Славы и площадь Победы.

Осмотрим Благовещенский кафедральный собор, Владимирский храм, и церковь Вознесения господня в Березовой роще.

Ну и в окончании дня остановимся на левом берегу Дона

чуть ниже понтонной переправы Воронеж-Новогремяческое, которой мы воспользуемся на следующий день.

Протяженность маршрута по Воронежу около 40 км. и еще пара-тройка километров пешком.

Матвеич · 16 апреля, 2015

День шестой.

Дивногорье – Шатрище – Костомарово

Яндекс-карта

Продолжаем знакомиться со Среднем Доном.

В этот день посещаем музей-заповедник «Дивногорье», где осмотрим церковь Сицилийской иконы Божьей Матери -

уникальный православный храм, выдолбленный целиком внутри меловой горы, по праву считающийся одной из самых популярных достопримечательностей Воронежской области. Посетим остатки древней крепости IX-Xв.в.

известной как Маяцкое городище. Познакомимся с тематической экспозицией музея-реконструкции под открытым небом «от кочевий к городам»,

полюбуемся оставшимися только здесь столбами-останцами меловой породы, именуемыми меловыми дивами.

Ну и ознакомимся и с рукотворными, рассчитанными на туристов, местными достопримечательностями и сувенирами.

Осмотрим Свято-Успенский Дивногорский мужской монастырь и виды Дона в его окрестностях.

Пройдем под ЖД знаменитым туннелем к горе Шатрище с тем,

что бы полюбоваться с ее вершины

видами Дона и панорамой города Лиски.

Как и при планировании маршрута предыдущего дня предусматривается два трека: для обычных авто и посложнее. Кроме того, по маршруту следования предусмотрено пять возможных точек остановки на пляжах на берегах Дона.

До горы Шатрище оба трека идут друг от друга фактически на дистанции визуального контроля, а вот после Шатрища "пузотеры" смогут продолжить свой путь к конечной точке маршрута по дорогам с улучшенным покрытием через Пухово и далее по Р194 до Каменки.

Ну а мы попытаемся прокатиться придонскими полями и меловыми отрогами по маршруту Залужное – Петровское - Рождественнский , по дороге форсировав речку Сарма и Марка. Посетим Марковские источники.

Оба маршрута встретиться в с. Костомарово, где, если успеем, осмотрим знаменитый Костомаровский Свято-спасский монастырь.

Ну а если не успеем, то следующий день начнем с ознакомления с ним.

В конце дня нас ждет пляж на берегу Дона и родниковый источник.

Общий пробег за день по маршруту лайт – около 100км., маршрут берегом – около 90км.

Матвеич · 17 апреля, 2015

День седьмой и восьмой

Костомарово – Колодежное – Белогорье

Яндекс-карта

Продолжаем знакомиться со Средним Доном.

В этот день упор на ознакомление с нерукотворными достопримечательностями.

Не спеша двигаемся вниз по реке. Любуемся видами, купаемся, отдыхаем.

Из рукотворного в пути наметил к осмотру только остатки старой водяной мельницы в с.Колодежное.

В конце дня встаем лагерем на берегу Дона под склонами Белогорских холмов.

Пробег за день по основному маршруту – около 65 км.

Протяженность маршрута лайт около 110км.

День восьмой.

Встаем, не спеша собираемся.

Кому интересно, посещают Воскресенский Белогорский мужской монастырь ,

вырытый в склонах Белогорья.

Остальные купаются, отдыхают.

Обед, доедаем оставшийся провиант, прощаемся с Доном и по Р-196 выходим на М-4 «Дон» и отправляемся по домам.

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Матвеич

Azovsky · 17 апреля, 2015

Пузотерщикам, могу порекомендовать от Коротояка выходить на Острогожск 14 км. Из достопримечательностей, галерея художника Крамского в краеведческом музее. От туда по пути на Лиски, после ж.д переезда в п. Пухово, свернуть на лево, и еще раз в поселке на лево, уже через другой переезд, но те же рельсы. и доехать прямо к церкви Сицилийской иконы Божьей Матери в Дивногорье.

Выходит крюк, но зато не буксовать в песках, не скользить на подъемах, по меловой крошке. А главное. не попадешь в черноземный плен, после дождя. Что такое отборный чернозем, многие знают. Обладает необычайной липучестью, и медленным высыханием после дождя.

Из Острогожска, кому не охота крюки мотать, до Дивногорья, можно доехать на электричке, остановка "платформа 143 км". Электрички идут туда рано утром, лучше ехать 10 часовой (если не отменили) и назад примерно в 15.00.

Также, из Коротояка, пузотерщикам можно доехать и до Лисок, и от туда электричками, до достопримечательностей направление Острогожск Алексеевка Валуйки). Или так же, через Лиски и Пухово, до места на авто.

Есть и третий вариант. Оставить пузотерщиков в Коротояке, Вернее, за его пределами, по дороге на х. Гостинный. Там довольно высокий меловой правый берег Дона. А кому не охота на жаре сидеть, можно проехать в хвойный лес, за поселком Петропавловка (грунт в лесу песчаный). Тем временем, отправить вперед передовую команду, к Тихой сосне, которая впоследствии, отзвониться пузотерщикам о состоянии дороги. Состояние дороги, зависит от осадков. Есть как песок, так и чернозем. Реку Тихая сосна, можно переплыть в два маха, и таким образом, попасть на "Дивы".

По дороге в Петропаловку, равно как и на Лиски через нее, с правой стороны, будет небольшой, но уютный пруд, можно стоять и там, кому местные не помеха. Для низких машин, при малой воде в Доне, возможны трудности, при переезде через понтонный мост. Он гуляет по высоте, в зависимости от уровня воды в реке, и может иметь крутые выезды, когда воды мало.

Матвеич · 17 апреля, 2015

Спасибо.

Я как альтернативу планировал для пузотерок от Урыв-Покровки к трассе Р-194 и по ней (фактически до Острогожска) и на Коротояка. Объезд низин Девицы и Путодани. От Коротояка берегом Дона вроде довольно несложно все.

Для низких машин, при малой воде в Доне, возможны трудности, при переезде через понтонный мост. Он гуляет по высоте, в зависимости от уровня воды в реке, и может иметь крутые выезды, когда воды мало.

Это про понтонный мост через Дон от Воронежа на Новогремячинское?

Azovsky · 18 апреля, 2015

Это про понтонный мост через Дон от Воронежа на Новогремячинское?

Нет, это в самом Коротояке, через Дон, если идти на Лиски через Петропавловку, а не через Острогожск. Мост на Новогремячье, я не видел, наверное, принцип тот же. Был свидетелем, как по малой воде, в Коротояке, на выезде с моста на берег, шестерка буксовала. В конечном итоге, у нее вырвало шаровую, мы ее оттаскивали, сняв колесо, и положив ее на бревно. Но пусть вас это не пугает, низкий уровень, скорее исключение, чем правило.

Р-194 и по ней (фактически до Острогожска) и на Коротояка.

От развилки на Коротояк, по этой дороге до Острогожска километра четыре, до Коротояка примерно 10.

Steplton · 18 мая, 2015

По дороге из Пскова в Остров рекомендую заехать в город Порхов, посмотреть на неплохо сохранившиеся крепостные стены, и потом, по гоейдеру, метнуться на Остров.

Нам с женой Порховская крнепость показалась интереснее чем в Изборске, а грейдер очень красивым и приятным. Ехали на пузотерке без проблем. В Острове, на центральной площади, отличная кафешка, рекомендую, дешево и вкусно.

Правда это лишние 80 км

Матвеич · 19 мая, 2015

Степ, спасибо. Возьму на заметку. Только немного выше писал, что из-за нехватки отпущенного времени ранее разработанный маршрут "выхода" на Средний Дон через Псков - Витебск - Смоленск - Брянск и Орел выделен в самостоятельный маршрут и отложен на потом. Так что свободно дополняется ит корректируется.

А в этот раз попробую попасть на Дон маршброском за два дня по М-10 и М-4 до Ельца. Далее по маршруту.

Valera_kursk · 15 июня, 2015

планирую где-то часиков в 16 покинуть сафари парк

Добрался до парка в воскресенье (третий день?) 16.30... не пересеклись...печалька

Изменено 15 июня, 2015 пользователем Valera_kursk

Матвеич · 15 июня, 2015

планирую где-то часиков в 16 покинуть сафари парк

Добрался до парка в воскресенье (третий день?) 16.30... не пересеклись...печалька

Валер, мы еще не выехали. :br: Приключилась сдвижка на неделю. Так что мы только 19го стартуем.

ввн · 15 июня, 2015

На праздники в Псков мотался и окрестности (Гдов , Изборск , Печеры) .....

http://pixs.ru/showimage/DSC01127JP_4687075_17682534.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC01217JP_7007451_17682580.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC01405JP_3730323_17682600.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC01406JP_6467489_17682606.jpg

http://pixs.ru/showimage/DSC01410JP_7612011_17682613.jpg

Изменено 15 июня, 2015 пользователем ввн

Матвеич · 15 июня, 2015

На праздники в Псков мотался и окрестности

Где останавливался? Столовался?

ввн · 15 июня, 2015

Снимал хату в Пскове (договаривался заранее)....

В кафешках разных по 500 р в рыло и вполне сыт..... :biggrin:

Valera_kursk · 17 июня, 2015

Валер, мы еще не выехали. Приключилась сдвижка на неделю. Так что мы только 19го стартуем.

По бесплатным участкам НЕ ЕХАТЬ!!! Везде 30 и по 10-15 лежачих на населенный пункт

Матвеич · 18 июня, 2015

По бесплатным участкам НЕ ЕХАТЬ!!! Везде 30 и по 10-15 лежачих на населенный пункт

Валер, спасибо. Но мы от Ельца вниз по Дону берегом в основном. А от Москвы до Ельца да - по М-4.

Лето 2015г. Мысли и думки по маршруту: СПб - Псков - Витебск - Смоленск - Брянск - Орел - Средний Дон (Липецкая и Воронежская обл.)

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти