Перейти к содержанию

Пуско-зарядное устройство для аккумулятора


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Output 12v 2A

а сколько стартер кушает?

za2Lg.png

 

 

Начинка видимо аналогичная

zrK5S.jpg

 

 

Надо добавить в "коллекцию"

http://nosorogoff.ix...opic.php?id=312

Изменено пользователем AndreyA100
Опубликовано

Тема уже была, но вкратце: хорошая работающая вещь. По крайней мере, на мелких движках.

 

На больших коробочку нужно сделать в два раза побольше и тоже будет отлично.

Опубликовано

судя по габаритам, внутрь влезет максимум 4 элемента 4.7в 3400ма/ч что явно меньше декларированных 15000ма/ч

 

Не верю (с)Станиславский

Опубликовано

Не верю (с)Станиславский

Во что не веришь? в 15а/ч? Там реально 4-5. Ток при этом до 200А получается. Вполне хватает для запуска.

Опубликовано

Во что не веришь? в 15а/ч?

Угу.

Ладно, верю. спорить не буду, не хочу.

Кто решится, расскажите, как оно.

 

За эти деньги можно купить обычное пуско-зарядное, хотя там обыкновенный свинцовый акум, но он точно работает.

Опубликовано

Андрей (Neon который)- перестань транслировать ЕРЕСЬ в слабо умные массы.

Опубликовано

Андрей (Neon который)- перестань транслировать ЕРЕСЬ в слабо умные массы.

Экий ты резкий: "ересь". Сначала разберись в вопросе, потом гоношись ;)

Опубликовано

2 Neon.

ТЫ - все понял.

Опубликовано

2 Neon.

ТЫ - все понял.

Ты - тоже.

 

Однако, если отделить мух от котлет, т.е. идею от рекламы и реализации - идея очень разумная.

Опубликовано

Не верю (с)Станиславский

Во что не веришь? в 15а/ч? Там реально 4-5. Ток при этом до 200А получается. Вполне хватает для запуска.

 

Если там используются Li-Ion аккумуляторы, то ток разряда не должен превышать 2ух-кратное значение емкости, т.е. 200А ну у никак не получить. Плюс при таком сечение проводов, они должны сильно греться, а Li-Ion аакумуляторы очень не любят перегрев.

А свинцовый акумулятор таких габаритов и отдающих такие токи я не видел.

Так что сомнительная вещь

Опубликовано

В апрельском за рулем на стр.160 испытывали 2 подобных, вроде немножко помогают)))

Опубликовано

этому журналу только такое фуфло и испытывать. В самый раз, в соответствии с IQ.

Опубликовано

Если там используются Li-Ion аккумуляторы, то ток разряда не должен превышать 2ух-кратное значение емкости, т.е. 200А ну у никак не получить. Плюс при таком сечение проводов, они должны сильно греться, а Li-Ion аакумуляторы очень не любят перегрев.

А свинцовый акумулятор таких габаритов и отдающих такие токи я не видел.

Так что сомнительная вещь

Литий полимерные.

Что-то такого плана: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9962__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_3S1P_40C.html

Долговременный ток разрядки 200А, пиковый 250А.

 

А для наших ведер: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21945__Turnigy_nano_tech_8400mah_3S_40_80C_Lipo_Pack_TRA2878_Slash_VXL_Slash_4x4_compatible_.html

Долговременный ток 330А, пиковый 670А.

Батарея $82, зарядник к ней за $15 и крокодилы.

За сто баксов получается реальная пускалка весом 0.7кг и размерами с 4 пачки сигарет.

Опубликовано

Если там используются Li-Ion аккумуляторы, то ток разряда не должен превышать 2ух-кратное значение емкости, т.е. 200А ну у никак не получить. Плюс при таком сечение проводов, они должны сильно греться, а Li-Ion аакумуляторы очень не любят перегрев.

А свинцовый акумулятор таких габаритов и отдающих такие токи я не видел.

Так что сомнительная вещь

Литий полимерные.

Что-то такого плана: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9962__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_3S1P_40C.html

Долговременный ток разрядки 200А, пиковый 250А.

 

А для наших ведер: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21945__Turnigy_nano_tech_8400mah_3S_40_80C_Lipo_Pack_TRA2878_Slash_VXL_Slash_4x4_compatible_.html

Долговременный ток 330А, пиковый 670А.

Батарея $82, зарядник к ней за $15 и крокодилы.

За сто баксов получается реальная пускалка весом 0.7кг и размерами с 4 пачки сигарет.

Сам данным девайсом не обладают, но у знакомого имеется

Часто мотаемся с ним по командировка, так что девайс пользовался лично

Завести 3.2 с убитым акб не могла, с севшим влегкую (-30)

Знакомый использует как внешний АКБ для лептопа и зарядки мобильник (все приблуды в комплекте)

Штука прикольная, но дорогая

Для командировок в тьму таракань ОК

Опубликовано

Минус таких "готовых" коробок - сомнительного качества аккумулятор внутри. Поэтому себе бы взял что-то типа как по ссылкам выше и сделал все сам. Хотя не исключаю, что есть и с качественными батареями. Но сама идея абсолютно рабочая и верная)

Опубликовано

фанариком карманным надо

нечего сказать - лучше промолчи. Умнее будешь выглядеть.
  • +1 1
Опубликовано

В апрельском ЗаРулём тестили две такие штуки. В целом гуд, тока на морозе чахнут.

Честно - удивлён. До чего дошёл прогресс!

Опубликовано

всё бы ничего, но сцуко номер апрельский журика за рулём.... акб трохи на работе валяется литиевых ))) набором из 4 акб, общей ёмкостью 2,5 а/ч (портативные двд и планшеты), поднять напряжение акб 55а/ч с 9вольт до хоть чего нибудь - не удалось..... пришлось акб зарядником обычным заряжать полдня. зарядилось прекрасно )))

Опубликовано

Дык если в аккумуляторе 9 вольт то это он разряжен на 90% или около того. естественно что 2.5 а/ч это ниочем. А вот на старт... секунд 10 при токе 100 А, это получается 0,3 А/ч ?

  • 3 года спустя...
Опубликовано

Всем доброго дня.В свое время лет двадцать назад,возил с собой акомулятор от без перебойника  от компа.Там 12 вольт и 7.2 ампера,но самое главное у него 220 ампер пусковой ток.Спокойно заводил Ниву.Конечно его хватало на 1-2 раза ,они у меня на работе было много под замену.Сейчас вожу 17 амперный на всякий случай.


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...