korando030 Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 Ребят как называется эта деталь? если можно каталожный номер сам моторчик работает свои функции выполняет а вот вторая часть нет, ее можно отдельно найти?
neon416 Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 На фото вижу только "одну часть". Не считая инструмента и баклажек)))
Bamsi Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 моторчик продаётся в сборе. Это всё что нужно знать именно Вам.
korando030 Опубликовано 13 марта, 2014 Автор Опубликовано 13 марта, 2014 моторчик продаётся в сборе. Это всё что нужно знать именно Вам. А они разные бывают? или любой подойдет от карондо? если есть дайте номер по каталогу?
korando030 Опубликовано 13 марта, 2014 Автор Опубликовано 13 марта, 2014 а как и где узнать какого типа раздатка у меня стоит?
korando030 Опубликовано 13 марта, 2014 Автор Опубликовано 13 марта, 2014 у Вас Part Time. а подскажите еще такой вопрос: на табло горят одновременно 2 и 4 вд ток к моторчику подходит и сам моторчик получает напряжение, вот только механическая его часть не проворачивает на раздаточной коробке механизм включения привода. Вопрос такой дело в моторчике или можно еще на что то грешить??
Andre Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 датчик скорости (по смыслу датчик движения или, скажем, вращения чего-то внутри раздатки, чтобы понять машина стоит на месте или катится например) воткнут в раздатку, прижимается той лапкой что на фотографии, через которую моторчик прикручен к раздатке в 90% случаев нарушение проводки читай тему 4выдыхайло одновременно
GOD7799 Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 (изменено) У меня было тоже самое,горели сразу две лампы.Сделал вот что:Снял всю приблуду которая на фото,вскрыл внутри там ножом разогнул края диска,протёр диск с контактами,подогнул пластинки контактов.Собирать не стал.Залез в яму под машину,там на переключении роздатки стоит такой треугольный шкив его нужно повернуть острой частью носика в положение 2 вд.Потом взял всю эту приблуду и собрал на месте под машиной,потому что там внутри этой штуки шестерёнка и когда переключиш на 2 вд,её нужно одеть в это положение.Теперь всё о"кей.Если этого не сделать то опять не будит переключаться,я так мучился пока не переключил в ручную. Изменено 13 марта, 2014 пользователем GOD7799
korando030 Опубликовано 13 марта, 2014 Автор Опубликовано 13 марта, 2014 У меня было тоже самое,горели сразу две лампы.Сделал вот что:Снял всю приблуду которая на фото,вскрыл внутри там ножом разогнул края диска,протёр диск с контактами,подогнул пластинки контактов.Собирать не стал.Залез в яму под машину,там на переключении роздатки стоит такой треугольный шкив его нужно повернуть острой частью носика в положение 2 вд.Потом взял всю эту приблуду и собрал на месте под машиной,потому что там внутри этой штуки шестерёнка и когда переключиш на 2 вд,её нужно одеть в это положение.Теперь всё о"кей.Если этого не сделать то опять не будит переключаться,я так мучился пока не переключил в ручную. спасибо завтра попробую тоже подумываю о ручном подключении привода и как получилось с ручным?
GOD7799 Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 У меня стоят механические хабы,а ручка переключения в машине,нормально всё переключается.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти