Диагностика Турбины

[Buroba]

Сегодня решил посмотреть турбину изнутри так сказать. Снял патрубки. Так вот сняв патрубок что на интеркуллер идет обнаружил в нем маслянный налет, поставил его вертикально и потряс, ни капли масла не упало, просто налет. Далее сняв патрубок с воздушного фильтра и подобравшись к внутрям турбины начал люфты смотреть. Так вот (если смотреть с переду авто) люфт влево-вправо вверх-вниз есть, не сказать что большой но чуется. Люфт вперед назад отсутствует. Так вот и вопрос люфт вверх-вниз влево-вправо допустим или копить на новую турбину. Сразу прошу прощения если вопрос глупый, просто в этом деле я ноль. Большой спасибо.

[maks1978]

Радиальный люфт допустим, осевого быть не должно.

Рабочая у тебя турбина, не заморачивайся

Вся инфа эта есть в теме по турбинам.

Почитай, там еще много интересного найдешь...

А масло... Масло там всегда будет, даже на новой...

Изменено 9 января, 2014 пользователем maks1978

[minlegali]

Раз в этом ноль то читай тему в которой все это разжевано . Про турбины есть две темы одна про фирмы Гаррет другая про остальные. Читай неленись меньше вопросов задавать придется. Успехов.

[Buroba]

Спасибо всем, тему обязательно изучу.