Вредные советы или учимся выходить из непростых ситуаций

[kiyoshi013]

Предлагаю в этой теме публиковать полезные советы для клуба! Если тема не нужна снесите ее

Итак, сегодня я оказался в очень непростой и очень ГЛУПОЙ ситуации, из которой мне помог выбраться Женя ака (Pro), снабдив теоретическими знаниями, за что ему ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО. .gif' alt='::'> А именно - машина замкнулась вместе с ключами в салоне. Если вы оказались в подобной ситуации, а рядом нет ни одного автосервиса, лишь таксисты настойчиво советующие выдавить боковое стекло, либо монтировкой отогнуть верхний край двери, а ваш запасной комплект ключей находится в двухстах километрах, то это тема для вас.

Ну-с, поехали....

Первое, что нам понадобится это кусок жесткой проволоки 40-50 см. в длину. Медная не подойдет, говорю сразу, нам нужна стальная, либо оцинкованная. Такая проволока нужна для того чтобы ей можно было потянуть тягу замка и при этом она не разогнулась.

Один край загибаем на 5-6 см., им мы будем удить тягу, второй, в противоположную сторону на 1.5-2 см., за этот край мы будем тянуть пальцем и сможем ориентируясь по нему направлять крючочек проволоки. Получаем следующую конструкцию:

Далее нам предстоит вставить проволоку между стеклом и уплотнительной резинкой

И тут у нас появляется два пути решения нашей проблемы. Первый - наиболее сложный. Начинаем ловить нужную тягу. Без представления строения замка, нужного расстояния до тяги сделать это крайне сложно, потребуется большая удача.

Второй, наиболее простой - подрываем уплотнительную резинку. С краю она крепится саморезом со стороны салона, по длине на клипсах. Отрываем в месте крепления самореза (в моем улучаи он был оторвом кем-то доменя), не бойтесь, это место потом спокойно заклеивается супер клеем, что я и сделал.

Далее снимаем с клипс, изрядно подзомерзнув и немного спеша, трясущимися руками две клипсы я сломан, был бы аккуратней можно было обойтись и без жертв.

Теперь у нас появилась щель, в которую мы можем заглянуть и самое главное увидеть нужную тягу. Нам нужна ВТОРАЯ тяга, самая нижняя и самая короткая. Теперь когда мы ее видим через щель, подцепить ее не составляет труда. Цепляем - плавно тянем вверх. Вуаля - щелчок открывшегося замка

Ставим все на место, там где был саморезик подклеиваем капелькой суепр клея

 

Мораль сей басни такова - НЕ БРОСАЙТЕ КЛЮЧИ В МАШИНЕ!!!!!! :angry:

Изменено 15 октября, 2013 пользователем kiyoshi013

[Pro]

Рома, совет очень хороший и я рад, что ты справился с проблемой, но может не стоит публично рассказывать как открыть Тагер!? Понимаю, что кому надо, те и так умеют, но все же...

[пи100н]

Я - "ЗА"!

Нормальная, жизненная тема. Ты Жека правильно сказал: "кому надо, тот уже всё это знает". А вот обычной "прокладке" вроде меня вдруг, да и пригодится!

Я - "ЗА" тему!

[РОСТО]

так почти любое авто открывается,можно от измерителя давления подушку засунуть под рамку(краска не страдает) проверено не раз)))

[traktorist]

Ненужная.... элементарное решение за 100руб сто лет назад опубликовано....

[Mikle69]

ну именно этот параграф спорен,

интересно развитие темы!

а открыть машинку не сложнее чем класику

я линейкой за 3 минуты открыл, когда все ключи внутри остались

 

так какой же след совет?

[РОСТО]

угонщики не отрывают резинки)))металлическая линейка если вниз просто нажать,если кверху выточка на линейке))

не все авто через стекло открываются,у некоторых замок и тяги между обшивкой и дверью)через верх проще удавка на флажок и вверх)))или проволочкой на кнопку центрального замка,крючком ключи с сидения,вариантов масса,даже когда нет флажка и кнопки проволокой за крючок открытия двери на противоположной стороне)))

[Гёмбёц]

Рома, совет очень хороший и я рад, что ты справился с проблемой, но может не стоит публично рассказывать как открыть Тагер!? Понимаю, что кому надо, те и так умеют, но все же...

 

Я ещё не изучил специфику данного форума.Но на одном мне известном форуме существует закрытая ветка-только для ЧК(членов клуба) просто зарегистрированные пользователи её прочесть не могут.И она естественно не засвечивается в мировой паутине.

Хотя понимаю,что знать хочется всем,но как вариант ... .

[Mikle69]

Рома, совет очень хороший и я рад, что ты справился с проблемой, но может не стоит публично рассказывать как открыть Тагер!? Понимаю, что кому надо, те и так умеют, но все же...

 

Я ещё не изучил специфику данного форума.Но на одном мне известном форуме существует закрытая ветка-только для ЧК(членов клуба) просто зарегистрированные пользователи её прочесть не могут.И она естественно не засвечивается в мировой паутине.

Хотя понимаю,что знать хочется всем,но как вариант ... .

дело молотит человек !!

давно пора !

[Alexey21074]

Можно сделать кнопку аварийного опускания стекла где-то за бампером (или пр.), в обход блока комфорта. Залить силиконом её.

Изменено 15 октября, 2013 пользователем Alexey21074

[Топливо-заправщик]

Я думал с ямы под днише примосрячить дубликат.ну и исключить обрыв их в грязи...........потай иначе говоря.но и чтоб можно было после их достать

[Звездочёт]

Надо не тему, а "флудомётов" сносить....

Есть же "Курилка"....Я про тонометр не знал. Прикольно, просто и эффективно....

А ещё можно запасной ключ, но без "ЧИПа" к силовому бамперу изнутри саморезом прикрутить. Цена вопроса, как тракторист и говорил - 100 рублей + саморез. И угнать нельзя и открыть можно без бития стёкол.

[РОСТО]

,

и таких полно))

[иванко]

2м Способом(нижнее видео)и мне открывали авто.

Изменено 15 октября, 2013 пользователем иванко

[2m-v]

 

Ставим все на место, там где был саморезик подклеиваем капелькой суепр клея

Мораль сей басни такова - НЕ БРОСАЙТЕ КЛЮЧИ В МАШИНЕ!!!!!! :angry:

Результат плачевный и виден на фото, теперь планка будет отрываться и торчать наружу. Пример - моя дверь, которую именно таким способом пытались открыть, а потом разбили стекло, предварительно отодрав декоративную накладку. Теперь торчит и царапается.

На будущее, машина открывается проще, при помощи хорошо заточенной, тонкой плоской отвертки или некой маленькой вилки. Если поднять ручку открытия двери и заглянуть снизу, то там будут два кривых кронштейна на которых эта ручка держится и которые, через рычаги, открывают замок. Так вот против одного из кронштейна в аккурат расположена тяга шпенька блокировки двери. Суем в дырку отвертку, подковыриваем несколько раз тягу вверх и все, машина открыта.

Касаемо темы считаю ее лишней т.к. у нас вместо полезных тем, как задумывалось ранее, каждая превратилась в флудилку. Зайдите в запчасти и ремонт и попробуйте найти там нужную информацию, трудновато однако, сплошные споры и рассуждения на разные темы.

[brodyaga]

дверь открывается обычным шампуром

[brigada8-5]

по открыванию дверей есть цельный FAQ-сайт

[kodr]

Попался ценный материал - не нашел куда сунуть http://fishki.net/2389765-vot-chto-byvaet-kogda-za-delo-beryotsja-nastojawij-avtoslesary.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com