6615424215 потенциометр тнвд и его совместимые аналоги.

[TKB]

Ликвидировал верхнюю крышку и увидел хлипкую конструкцию-напыление на керамической площадке. Ресурс по опыту знаю ограниченный.

 

 

Занимаюсь ремонтом и обслуживанием оргтехники. В мастерской в хламе нарыл вот такой объект:

 

 

Его любило ВПК СССР и не зря- ресурс впечатляет воображение любого радиогубителя.

Небольшая доработка, установка и калибровка.

Первый вариант зоны перекрытия был исполнен токопроводящим клеем, но зимой он потерял свои свойства, несмотря на уверения производителя. Потому участок был выполнен обычным проводом с пайкой (только достойный флюс предполагает хороший контакт).

 

 

Для изоляции от внешней среды идеально подошла крышка от водки Калашников.

Оригинал продемонстрировать не могу, стоит в работе на авто.

Незамедлительно приступил к созданию второго прототипа с не менее впечатляющим ресурсом, да и просто сравнить. За базовую основу был взят ДПДЗ УАЗ. Второго дохлого оригинала, к сожалению не было. Возможно, и в него можно все уместить.

 

Излучающий желательно найти с наименьшим током потребления, а принимающий с наибольшей чувствительностью и калибровать их положение с максимальным КПД, иначе конструкция будет нагружать входную линию от блока управления. Схемотехнически все выглядит примерно так:

 

 

Главное требование к оптике – герметичность конструкции. Параметры могут поплыть при наличии пыли и прочих ингредиентов. Конструкция выглядит не очень привлекательно - катастрофически не хватает времени!

 

 

Все калибровочные данные на ДПДЗ давно обсуждались на форуме и соответствуют истине. Единственное столкнулся при калибровке в моем Корандаше с неприятным дефектом. Минусовой контакт относительно обшей земли имел разницу до 100ОМ. Блок АКПП почему то был заземлен на корпусе –шланг заземления прикручен к блоку раздатки, кинул заземление с соседнего блока и все получилось. С уважением, Александр!

[AndreyA100]

Фотографии не видны - нет прав