Rem Опубликовано 24 мая, 2013 Опубликовано 24 мая, 2013 Когда я собрался менять масло в коробке и раздатке стал откручивать контрольную пробку в кпп, то когда осталось несколько витков её выбило как пробку от шампанского, т.е. там создалось огромное давление , как только сальники выдержали.При осмотре выяснил,что сапун скоробки и с раздатки соединён шлангом между собой,а там должен стоять тройник от которого выводится один общий шланг на верхнюю крышку КПП.Машину покупал в Автогермес в Москве,так что обратите на это внимание.
scherzo Опубликовано 24 мая, 2013 Опубликовано 24 мая, 2013 т.е. сапун по сути не был выведен наружу ?
Vladimir791 Опубликовано 24 мая, 2013 Опубликовано 24 мая, 2013 Посмотри внимательнее или пощупай, на коробке, ближе к двигателю от того места где ты видел соединяющий шланг, есть такая пипка нажимная, это и есть сапун! Просто он работает в одну сторону, только всасывает, а выпускать не может... в мостах таже байда.
Rem Опубликовано 26 мая, 2013 Автор Опубликовано 26 мая, 2013 Во-первых сапун везде устанавливается для удаления лишнего давления, которое возникает при нагреве масла,т.е. выпускает наружу, а у меня были сапуны конкретно замкнуты между собой одним шлангом ,наверх вообще ничего не выведено.
diman Опубликовано 26 мая, 2013 Опубликовано 26 мая, 2013 встречал сапуны которые только выпускали избыточное давление внутри агрегата
Vladimir791 Опубликовано 27 мая, 2013 Опубликовано 27 мая, 2013 У меня было наоборот... даже из за этого через сальник масло с моста давило... сапуны были чистые.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти