Задний мост (проблемы и ремонт) все модели

[желтон]

владею авто 9 месяцев.при осмотре обнаружил полуосевой люфт. покиге доп зазор 0.2-0.3.разобрал при осмотре показало подш в хорошем состоянии.пробег на данный момент около 80000 км .при установке получается обойма нар ставится в чулок а при затяжки п\оси наружнее кольцо что стоит за роликами поджимает подш.при выработке естественно уходит во внутрь обойме. что делаем замеряем микрометром люфт.образно говоря если люфт 0.8 мм.допустимый 0.1- 02мм.отнимаем от 0.8=0.7.снимаем наружнюю обойму зажимаем в токарный станок и стачиваем 0.7 стачиваем оойму с большего диаметра конуса себе сделал работает нормально

[MaxAlex]

хитро

[Bobby]

От бедности и жадности

[fiksa56]

Не все могут жить в хантымансийске,некоторые так и живут в колхозах.

[vzhik]

После замены Дифа ч\з некоторое время появился гул при разгоне, сначала забил, не сказать что навязчивый, но есть, при сбросе газа на любой скорости пропадает, масло свежак, пробег на новом дифе около 5 т.км. Вопрос: подшипник хвостовика или все таки ГП не правильно выставили. Мост ксц.

[Bobby]

Не все могут жить в хантымансийске,некоторые так и живут в колхозах.

 

Да не, это я про себя.

Дифа ч\з некоторое время появился гул при разгоне, сначала забил, не сказать что навязчивый, но есть

Самое простое - открутилась гайка фланца.

[vzhik]

Да он бы уже развалился, я уж так больше года езжу

[fiksa56]

Да он бы уже развалился, я уж так больше года езжу

У меня не то что-бы развалился,даже сальник не потёк,ездил по трассе гружёный 120-150.

[Злой]

владею авто 9 месяцев.при осмотре обнаружил полуосевой люфт. покиге доп зазор 0.2-0.3.разобрал при осмотре показало подш в хорошем состоянии.пробег на данный момент около 80000 км .при установке получается обойма нар ставится в чулок а при затяжки п\оси наружнее кольцо что стоит за роликами поджимает подш.при выработке естественно уходит во внутрь обойме. что делаем замеряем микрометром люфт.образно говоря если люфт 0.8 мм.допустимый 0.1- 02мм.отнимаем от 0.8=0.7.снимаем наружнюю обойму зажимаем в токарный станок и стачиваем 0.7 стачиваем оойму с большего диаметра конуса себе сделал работает нормально

идея не нова, уже несколько лет пользуют её в сервисах, при замене подшипников полуосей стачивают до практически полного исчезновения люфта. Народ вроде как не жалуется, но сцуко дороговато получается при этом и не так быстро.

[vzhik]

 

Да он бы уже развалился, я уж так больше года езжу

У меня не то что-бы развалился,даже сальник не потёк,ездил по трассе гружёный 120-150.

 

Имеешь ввиду с открученным фланцем?

[желтон]

ув бобби тут ты не угодал и не от бедности и жадности.при осмотре подшипника на выбраковку даже и намека не было.а когда есть в наличии токарный станок делов 20 минут.и работаеи без шума и пыли.

[fiksa56]

 

Имеешь ввиду с открученным фланцем?

 

Да

[vzhik]

заинтриговал, потому что закручивали его при попытке поменять сальник пистолетом

и что после затяжки гул пропал

[Bobby]

и что после затяжки гул пропал

У меня да.

ув бобби тут ты не угодал и не от бедности

От хитрож@пости?

Просто производитель не предусматривает такой операции.

Да, и теоретически кольцо подшипника может отпустить после проточки....

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем Bobby

[fiksa56]

заинтриговал, потому что закручивали его при попытке поменять сальник пистолетом

и что после затяжки гул пропал

У меня нет,менял подшипник,тогда пропал.

[vzhik]

Опять же, подшипник хвостовика меняется со снятием Дифа, а раз уж полез то это еще и подшипники полуосей, а тут уже и мысль о нормальной блоке, вот и думаю сижу, либо скупой платит дважды, либо копи бабло и меняй все сразу, хотя поменять Диф не проблема отдельно потом. Подшипники в районе 3-3.5 обойдутся ну и замена где-то также. 

[fiksa56]

Один только задний хвостовика  5100р., у нас.

[MaxAlex]

Один только задний хвостовика  5100р., у нас.

По номерам обойм аналогов куча.

[vzhik]

4201905000 номерок на КСЦ если я не ошибаюсь, но они по-моему там у всех одинаковые

http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=4201905000%09

это 1600, по поводу аналогов не смотрел, думаю разница не сильная будет, но экзист далеко не самый дешевый магаз.

[fiksa56]

4201905000 номерок на КСЦ если я не ошибаюсь, но они по-моему там у всех одинаковые

http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=4201905000%09

это 1600, по поводу аналогов не смотрел, думаю разница не сильная будет, но экзист далеко не самый дешевый магаз.

1600р.+внутренний,это хвостовик,+два бугельных+2 комплекта на полуоси-если ты хочешь всё сразу ,а это не 3500,а разов в 5 дороже.

[vzhik]

Да ясно что если лезть то менять все сразу. Вообще я балбес, когда диф ставил, ни один подшипник не поменял, думал ща годочек, а там Нирфи воткну и все поменяю. 

[Zander]

А можно поподробнее что именно протачивается на станке у убоймы? и с какой стороны? Ну для тупых?? не совсем вкурил.

[Bobby]

Ширина внешнего кольца уменьшается с "узкой" стороны.

[желтон]

если кто ставил на дизель маслоотделитель куда врезали слив масла

[Teria]

Некуда. Тупо в баначку сливаю и все. На край можно вщуп врезать.