«ТагАЗ» продал два экземпляра Aquila

[Logik]

 

 

 

Местные официальные СМИ оповестили о том, что «Таганрогский автомобильный завод» успешно передал новым хозяевам ключи от двух дебютных серийных экз

 

Читать дальше

[Dmitry48]

Трудно представить, где покупатели запчасти будут брать.

[AndreyA100]

Внутренние запчасти скорее всего от какого-нибудь Hyundai Veloster, Tuscani или подобного авто.

А вот с кузовней будет как у рестайла PR, тоесть никак.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем AndreyA100

[ajhl20109]

ну так-то многие покупают машину чтобы кататься, а не ремонтировать...

[Dacha_owner]

Ну как с Вегой было. У нас в городе я 2 штуки видел в 2010 разного цвета, потом пропали куда-то. Видимо хозяева лохам подальше (в районы?) втерли эти эксклюзивы.

[neon416]

Веги кстате по москве катаются, и владельцы в массе своей довольны машинами. Единственное что может доканать тагаз с акиллой в комплекте - едросня, заинтересованная в распилах только под автотаз.

[ajhl20109]

а волга сайбер... красивые же машины (я не про вегу), но у нас всю идею загадят..

[mechkad]

"У нас всю идею загадят"...Какую идею? Идея изначально убыточно-бестолковая. Делать иномарку на отечественном заводе. Т.е в силу многих причин (Вкратце:завод старый, большие затраты на содержание, низкая производительность, неквалифицированные кадры, как следствие всего этого высокая себестоимость...я про "Газ"...) бизнес крайне неэффективен, так как продажная цена машины ниже сравнимых иномарок (машина-то российская!), а затраты на её производство выше. Прямой путь к банкротству. За такие "идеи" менеджменту ноги вырывать. Вот в своё время "Газель" - это была идея! Сидит теперь, скажем, Дерипаска и думает:" Нафига я это уё купил?".

Изменено 18 марта, 2013 пользователем mechkad

[Cleric]

Сайберы как и Тагеры и Рп начачали выпускать прямо перед кризисом 2008 года. Он и загубил эти машины. Ну а Вегой вообще мутная история. Содранная у Дэу Лачетти. Поэтому и машина нормальная получилась.

 

А у Тагаа еще и финансовая политика кривая. Вместо того, что бы машинокомплекты под реализацию брать, они их полностью выкупают. Вот в 2009 году все деньги в железо и закопались.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Cleric

[mechkad]

?..."Закопались"...Ну а потом-то, когда последний авто был продан - чего они не "раскопались"? Закопались они не туда. Закопались, т.к. затраты были тупо выше наценки, оборотка заёмная, кто-то её тырил, перекредитовку не прошли, ибо набрали выше крыши...А то, что машинокомплекты покупались - это наверняка в финплан было заложено. Здесь внезапной и неучтённой дыры быть не могло. В любом случае, рассЕйский бизнес...