Сход-Развал своими силами.

[РОСТО]

700-900р по городу у нас))

[alex_r27]

700-900р по городу у нас))

стольные цены немного другие..... примерно от 1500 и ...

[traktorist]

Ярославль от 1200 за ос.

[Роман 46]

Курск от 1000

[kovcheg]

Ну в Москве ценник всегда был выше. 

Хорошая работа тоже не дешовая....

[Vasily22]

Заехал сегодня на геометрию.

Был озвучен ценник в 1000руб. Ок, думаю вполне недорого.

Потом заявляет, чтобы выставить развал, надо опустить торсионы!

Я ему говорю, можно же чопиков набить под рычаги, отвечает - это ужас какая сложная работа и стоить будет 3.500руб

А наши алтайские мужики не в курсе, за тыщу все делают.

Не врублюсь, как кастор на наших авто выставляется ?

[traktorist]

Беги из этого сервиса.....

Прокладками под верхний рычаг.

[Vasily22]

А как надо ?

[dream]

8 минут назад, Vasily22 сказал:

А как надо ?

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=bb857aa0-2cc4-407e-9bcd-e362b1926c09&Unit=09618a18-d7f2-4ad4-976f-3c16767ccda2&Title=ПЕРЕДНЯЯ+ПОДВЕСКА#div_15_id

№15 под верхний рычаг. Обычно под болт, что ближе к салону.

[dream]

Отрегулируй высоту машины торсионами по мануалу сам и мастеру не давай крутить, если можно только одними пластинами развал вывести.

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем dream

[kovcheg]

41 минуту назад, dream сказал:

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=bb857aa0-2cc4-407e-9bcd-e362b1926c09&Unit=09618a18-d7f2-4ad4-976f-3c16767ccda2&Title=ПЕРЕДНЯЯ+ПОДВЕСКА#div_15_id

№15 под верхний рычаг. Обычно под болт, что ближе к салону.

Как раз на оборот.

Что-б увеличить кастор надо под верний рычаг, под ПЕРЕДНИЙ болт пластины подкладывать.

Можно и от "Соболя" ставить пластинки(они под один болт идут)

У меня из (опыта) когда развал ушел значит сайлент-блоки пора менять

роцедура во многом напоминает развал на "НИВЕ" только с торсионами

Торсион регулировать с отсоединением стабилизатора (естественно  до развала)

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем kovcheg

[dream]

2 минуты назад, kovcheg сказал:

Что-б увеличить кастор надо под верний рычаг, под ПЕРЕДНИЙ болт пластины подкладывать

Да, согласен. Затупил. Для увеличения кастора подкладывать под передний болт.

[Vasily22]

Да речь про то, что договорились о цене, потом оказывается, что цена может вырасти в три раза.

Сам снимал рычаги, менял сайлентблоки, не вижу ничего сложного, чтобы открутить пару гаек.

[kovcheg]

4 минуты назад, Vasily22 сказал:

Да речь про то, что договорились о цене, потом оказывается, что цена может вырасти в три раза.

Сам снимал рычаги, менял сайлентблоки, не вижу ничего сложного, чтобы открутить пару гаек.

Откручивание (вывешивание) и пр  дополительная работа. По этой причине равальщики не любят возится с этими машинами

На том же Рекстоне 4 болта с эксцентриками и регулируется в 4 раза быстрее а деньги те же

Вот и получается что есть не выгодная работа. 

[ken2kik2]

Главное чтобы они хоть немного были обучены сход развалу. Благо курсов достаточно в интернете

[kovcheg]

Поколение ЕГ только говорить умеет,а гайки крутить "корона" мешает... они всё больше в мАнагеры-мастера идут.

[mpa]

В 10.11.2017 в 21:47, kovcheg сказал:

На том же Рекстоне 4 болта с эксцентриками и регулируется в 4 раза быстрее а деньги те же

Ага, на Рекстоне эти 4 болта обычно обламываются, закиснув насмерть во втулках сайлентблоков. А потом с шутками-прибаутками выпиливаютя, часто вместе с рычагами. Поэтому многие развальщики за Рекстон вообще не берутся, пока подробно не выспросят о состоянии подвески и болтов. 

Изменено 26 сентября, 2020 пользователем mpa

[kovcheg]

В 26.09.2020 в 16:53, mpa сказал:

Ага, на Рекстоне эти 4 болта обычно обламываются, закиснув насмерть во втулках сайлентблоков. А потом с шутками-прибаутками выпиливаютя, часто вместе с рычагами. Поэтому многие развальщики за Рекстон вообще не берутся, пока подробно не выспросят о состоянии подвески и болтов. 

Если Сход-развал делать два раза в год, и хоть через раз брызгать WD-40 под гайки... то ничего не закисает.

[mpa]

1 час назад, kovcheg сказал:

Если Сход-развал делать два раза в год, и хоть через раз брызгать WD-40 под гайки... то ничего не закисает.

Вот интересно, много ли из участников форума хотя бы раз в год на развал-схождение катаются?  А главное, зачем так часто?

До того как замены потребуют рычаги и/или сайлентблоки развал существенно не уходит. А это минимум 80-100 тыс. пробега. На резине до 31 размера включительно.

Простая замена шаровых, по моим наблюдениям, тоже заметно развал не меняет. Хотя и шаровые у нас тоже ходят долго.

[игорь75]

Всем добрый вечер!Ситуация такая.Потекла рулевая,ремонт не помог.Поставил новую и стало довольно таки сильно тянуть влево.Два раза проверяли на стенде всё норм.Сразу,что колёса,суппорта и т.д. всё в порядке.До установки новой ехала идеально ровно.

[kovcheg]

Цифры распечатки должны ответить на все вопросы.Остальное пустое сотрясение воздуха.

Как диагностика: два передних колеса поменять местами ,прокатиться,рассказать что изменилось.

Изменено 31 марта, 2021 пользователем kovcheg

[Dmitry48]

2 часа назад, игорь75 сказал:

Всем добрый вечер!Ситуация такая.Потекла рулевая,ремонт не помог.Поставил новую и стало довольно таки сильно тянуть влево.Два раза проверяли на стенде всё норм.Сразу,что колёса,суппорта и т.д. всё в порядке.До установки новой ехала идеально ровно.

Кастор смотри. Если мастера не понимают что это, то уходи оттуда. Вангую, кастор слева меньше, туда и тащит.

[игорь75]

Это всё хорошо,но я же кроме рейки ничего не трогал.Со старой рейкой то всё было ок.

Колёса тоже перекидывал,всё тоже самое

[kovcheg]

13 минут назад, игорь75 сказал:

Это всё хорошо,но я же кроме рейки ничего не трогал.Со старой рейкой то всё было ок.

Колёса тоже перекидывал,всё тоже самое

Это все эмоции... где цифры с двух распечаток сход-развала.

Изменено 1 апреля, 2021 пользователем kovcheg

[kovcheg]

Я так понимаю лазеры,веревочки и прочее ушло в историю.

Просто одеть приборы и ПРОВЕРИТЬ сход-развал в среднем стоит всего 1000 р. Намного дешевле двух сожранных колес.

Регулировка конечно дороже...