Блокировка НИРФИ в передний мост Tongil

[MUSSOvod]

а кто равл свободный диф на тагере-рп? да никто, чего ты пишешь то чего не было?

вот КСК

 

 

вот тонгил

 

 

и таких было несколько штук и ГП на выброс практически в 95% случаях

 

если полистать много страниц назад то там я описывал эту проблему и яро искал чем заменить свободный диф в переднем мосту, так как понимал что передний диф на 36 ХТ точно порвал бы, заменил на НИРФИ и всё живёт.

[ангел]

cubinezz

 

может даже с ГП 6.14 ...

Где же такие пары найдешь?! В запас Я бы купил.

[cubinezz]

 

cubinezz

 

может даже с ГП 6.14 ...

Где же такие пары найдешь?! В запас Я бы купил.

 

я не говорил так-не моя цитата-не надо!Ё!и на форуме давно сижу. тоо-сё читаю, не было порваных дифов , а  говорится именоо что рвутся у всех пачками а нирфи просто мЁд

Изменено 19 марта, 2015 пользователем cubinezz

[ангел]

если полистать много страниц назад то там я описывал эту проблему и яро искал чем заменить свободный диф в переднем мосту, так как понимал что передний диф на 36 ХТ точно порвал бы, заменил на НИРФИ и всё живёт.

Просто так дифф НЕ рвется?!!!! Есть два нюанса либо не то масло заливали подшипники диффа естественно износились и корпус дзинь(не выдержался). И второе изначально заводом не те размеры рег. колец поставили(оссобенно на тонгилах). Про большие колеса Я молчу, понятное дело НЕ стандарт.

 

 

Даже старые мосты тонгилы/ксц перебираю все в допуске, отлично делали мосты

Изменено 19 марта, 2015 пользователем ангел

[Andre]

а чо почем щас эти нирфи?

а то у меня тонгил 5,38 спереди, может заморочиться все-таки... 

встаю на 33

[andreichuk]

почти месяц катаюсь с нирфи спереди, никаких преимуществ в сугробах не увидел

есть безусловные плюсы - лучшу хоть что-то, чем свободный дифф ну ещё прикол как будто переднеприводный авто, при умеренной газульке из заноса морду вытягивает, короче вижу его исключительно для отжига

хотя за такую цену... я бы не купил

[Strory]

 

я не говорил так-не моя цитата-не надо!Ё!и на форуме давно сижу. тоо-сё читаю, не было порваных дифов , а  говорится именоо что рвутся у всех пачками а нирфи просто мЁд

 

 

 

Недостаточно давно сидишь 

2009-2011 Маликофф-Лисандр как мимнимум. Болотце, 33 тапки, выкрученный руль, тапка в пол.

Были еще, но что-то память подводит.

[urisan]

А на слабонесущем ровном ковре она 100% блоку еще и объедет засчет мягкого распределения моментов.

Осталось только вот это увидеть еще, и тогда м.б.даже я уверую

[andreichuk]

А на слабонесущем ровном ковре она 100% блоку еще и объедет засчет мягкого распределения моментов.

чушь

[Mortalle]

 

А на слабонесущем ровном ковре она 100% блоку еще и объедет засчет мягкого распределения моментов.

Факт. Если я крякну передний елокер - поставлю именно нирфи наперед.

 

[andreichuk]

вот такой дифф и проблема частично решена

[Mortalle]

ну ты озвучь хоть что это за зверь.

[MUSSOvod]

ну ты озвучь хоть что это за зверь.

такой ставился на старых машинах, я такой вытащил у Павла с корандика 1997 или 1998 года не помню точно, мост тонгил.

[andreichuk]

такой ставился на старых машинах, я такой вытащил у Павла с корандика 1997 или 1998 года не помню точно, мост тонгил.

угу, на мосту были цыфири 99года

[AK-79]

 

на данный момент с начала производства передних НИРФИ имеем всего две порванные полуоси 

1) Илья Старофф  - ГП 5.38 никак не пострадала, мое мнение полуось сломал именно своей манерой езды + вес авто (ездили вместе, там где ховер спокойно проезжал на 32х, тагер сидел/рубился на 35х) ...

2) новенький пару страниц назад, гп тоже не пострадала

 

это про меня чтоли?   

[Strory]

 

А на слабонесущем ровном ковре она 100% блоку еще и объедет засчет мягкого распределения моментов.

Осталось только вот это увидеть еще, и тогда м.б.даже я уверую

 

Ключевое слово "ровном".

[Strory]

ну ты озвучь хоть что это за зверь.

На фото - тонгиловский передний 4-х сателлитник. Встречается в старых ёнгах.

 

Дана30 4-х сателлитная встречается в вольвах 2хх с большими движками. В заднем мосту, ессно.

[urisan]

 

Ключевое слово "ровном".

 

 

 

 

Ключевое слово - "увидеть".

[Andre]

Так все же, каков принцип блокировки, хоть бы и для сферического коня в вакууме

?

[Steplton]

Нирфи - честно  спиз ...й    скопированый  толи  Квайф, толи  Торсен.  Почитай  в  паутине, там  больше  узнаеш. Для   дорожных  раллийных  ,  зажигалок  ,  и  кроссоверов.

Но  на  безрыбьи  и  рак - щука. 

Изменено 20 марта, 2015 пользователем Steplton

[neon416]

Так все же, каков принцип блокировки, хоть бы и для сферического коня в вакууме

?

У этой темы (не поверишь))) есть начало, там все расписано.

[Andre]

из наших "прений" я не вижу ее преимуществ перед открытым дифом, но на тонгил вообще ничего нет

да я слежу за темой с самого начала

[neon416]

Нирфи - честно  спиз ...й    скопированый  толи  Квайф, толи  Торсен.  Почитай  в  паутине, там  больше  узнаеш.

Кстате если принцип действительно на 100% от Рода Квайфа, то реализация... нигде у супостатов не видел схемы с полным зацеплением сателлитов.

[Mortalle]

гдеж те вольвы....2хх.....

Едет и прям здорово, там где у меня 100% блока сразу рвет обеими колесами, нирфя подключает второе колесо, когда первое уже 2-3 см протянуло вперед.

Как то так.

Изменено 20 марта, 2015 пользователем Mortalle

[neon416]

из наших "прений" я не вижу ее преимуществ перед открытым дифом, но на тонгил вообще ничего нет

Ну как преимуществ... Когда поставил себе переднюю НИРФИ, проходимость значительно выросла. А вот от заднего 100% дифа на ровном толку вообще ноль. По ощущениям даже не понятно, включен он или нет. Зато на рельефе 100% конечно вытягивает.