Подвесной от Газели на заднеприводный тигровер...

[миха_4*2]

загудело..... пробег 100.000 - подвесной!!! Идет только с карданом (других вариантов не нашёл)-новый кардан 12.500р.Можно бы и взять...... Но из за подшипника ценой рублей 100 покупать 15 кг металла за кучу денег? Идею нашёл на форуме только без подробностей и решился попробовать и описать.... Подвесной от газели цена 230р. Был вариант замены только самого подшипника-отпал после снятия кардана, резинка была оторвана от корпуса. Интересно кто нибудь менял сам подшипник?(мне после того как я смог снять старый только надрезав его болгаркой кажется это будет очень муторно....). Подвесной дали усиленный!!!(какой же тогда обычный ?!.надо брать старого образца, нового не станет-будет тереть резиной по кардану ). Сразу менял все 3 крестовины.(две из трёх в хламе). Итак вкратце: Из старого подвесного получается площадка под новый H=55мм.(поперечную жесткость в площадке пришлось аккуратно отрезать и опустить ниже, хотя она наверно и не нужна!!!).Пыльник в газелевском подшипнике резиновый - очень не плотный, поэтому на долго не хватит! (хотя в газели стоит открытый, как на долго интересно?)Решил поставить сальники как было в старом, форма нового позволяет. В любом специализированном магазине продают, наши по 12р импортные по 30,взял их. Двубортный сальник в перёд(по ходу) становиться 38*58, сзади 38*62). Садятся очень плотно но поскольку место куда становиться сальник немного конусное, что бы от вибрации не выпал- посадил на клей. Жестяные пыльники оставил подходят плотно на удивление, особенно задний. Как собирать, разбирать писать не буду, там по ходу всё ясно(не акпп курочим). Ещё: только сильно по кардану долбить не советую, мягкий какой то... постучал медяшкой где вилка подшипник зажимает(когда хотел сначала сбить подшипник), пришлось резьбу поправлять...Советую при разборе на всех соединениях кардана ставить метки(на сколько понимаю кардан балансируют в сборе). И сальники набил литолом, чтобы притирались не на сухую..... Всё вроде.... А подшипник в новом подвесном был почти сухой, надо обязательно смотреть..... Мадэ ин Раша всё таки!!!! Пробег 600 км - полёт нормальный, Интересно на сколько хватит? Хоть и менять теперь будет не дорого..... только ездить хочется а не ремонтировать. НО ЭТО не про тайгер..... Уже была мкпп, подшипники моста,рейка, чеко-герлянда горит и многое другое........................

[миха_4*2]

полёт нормальный-пробег 130.000км