перепрошивка

[SAMAN]

в мозги какие ЭБУ или блок комфорта, раз речь о кондиционере)) просто посмотри релюхи под капотом и предохранители.

[SAMAN]

трубку кондера под воздушным фильтром на целостность проверь для начала

[Azovsky]

В 21.06.2017 в 20:29, palich444 сказал:

В итоге "залили" прошивку, но какую-то чуток не такую. Как следствие - НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ кондиционер. Подскажите, что правда, а что нет и можно ли запустить кондиционер отдельно от "мозгов"???

Теоретически это возможно, если прошивка какято самописная, но по факту это маловероятно (что бы она таковой была). На 2.3 бензин, есть две оф. версии прошивки.

Последняя версия на 2.3 называется Ru3743t$ Кривая-первая  Ru3743s$

Первая страдала затрудненым запуском двигателя, при определенных условиях, и не чем иным. Во второй версии прошивки -"RU3743T", это дело поправили. Кондиционер в обеих , никто не трогал.

На всякий случай, блок должен стоять  Siemens VDO MSE3.5,  Процессор Siemens С166. 

Кондиционер без блока запустить, можно, только колхоз предстоит серьезный. 

Узнать версию прошивку можно большинством сканеров, даже Ельмом. 

Есть еще сложность, если предположить, что залита сторонняя прошивка (маловероятно, но все же). Найти там область, где прописаны данные по ИММО (иммобилайзер), под силу только хорошим программистам. Но никто этим заниматься не будет, потому как геморрой это еще тот.

 И при заливке правильной прошивки, придется прописывать еще и оба ключа. А это делается только диллерским сканером, коих по России, дай Бог один на крупный город, да и то, не везде.

Основной смысл, изложил верно, возможно был не точен в деталях. Кто нибудь поправит.

Вывод по наитию: Сдается мне, что может быть прошивку и перезаливали, но кондиционер не работает сам по себе.

Изменено 28 июня, 2017 пользователем Azovsky

[Azovsky]

Возможно, если с ходу обвиняют блок, в том что не работает к-р, может драйвер управления реле кондиционера в самом блоке не работать. А прошивка вовсе ни при чем. Это весело, но поправимо, при наличии хорошего специалиста.

 

[neon416]

В 21.06.2017 в 20:29, palich444 сказал:

Всем Доброго Времени Суток!

Прошу совета-помощи-консультации!

Всё-таки решился на покупку Тагаз Тагер 4WD 2,3л 2009 г.в.

Хозяин рассказывает про проблему с "мозгами". Что, мол, в "мозги" попала вода и блок сломался. Блок заменили, но не нашли, в наше-то время, соответствующей прошивки, что в их населённом пункте это большая проблема. В итоге "залили" прошивку, но какую-то чуток не такую. Как следствие - НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ кондиционер. Подскажите, что правда, а что нет и можно ли запустить кондиционер отдельно от "мозгов"???

С уважением ко всем!!! 

Возможно, залили кайроновскую прошивку. Тогда кондиционер - это только вершина айсберга. Надо смотреть версию прошивки и возвращать обратно заводскую.

[palich444]

Спасибо ВСЕМ ОГРОМНОЕ! Я узнал для себя много нового! Как и предполагал, увы, эта проблема имеет МНОГО причин... И, видимо, буду присматривать другой вариант этого автомобиля.... Не хочется начинать с глубоких ремонтов и исправлять чужие косяки... Когда ещё и правду скрывают.... Ещё раз всем СПАСИБО!!! Надеюсь на дальнейшую поддержку! С уважением ко ВСЕМ!

[Pashok]

44 минуты назад, palich444 сказал:

И, видимо, буду присматривать другой вариант этого автомобиля.... Не хочется начинать с глубоких ремонтов и исправлять чужие косяки... Когда ещё и правду скрывают.... 

И правильно сделаешь. 

[palich444]

P.S. НА сайте Драйв2 увидел такой вариант:

 Siemens VDO   Для Тагер/Роад Партнёр — EA600D0010
версия К01 или К02

 

Вопрос: Что такое ЕА600D0010 и что за версии 01 и 02?

Нашел вот такие картинки:

Изменено 29 июня, 2017 пользователем palich444
дополнение

[Лазуревский]

30 минут назад, palich444 сказал:

P.S. НА сайте Драйв2 увидел такой вариант:

 Siemens VDO   Для Тагер/Роад Партнёр — EA600D0010
версия К01 или К02

 

Вопрос: Что такое ЕА600D0010 и что за версии 01 и 02?

Нашел вот такие картинки:

Вообще то ЭБУ разные, на 2.3 и 3.2

[palich444]

Ага! Что-то я недоПЕРЕсмотрел! Т.е., получается, версия К 01 на мотор 2.3, а версия К 02 на 3.2 и, соответственно,  .....D0010 и .....D0020. "Век живи, век учись"... Спасибо, что ткнули носом!

 

[palich444]

А такие ЭБУ могут быть взаимозаменяемыми? 

 

Изменено 29 июня, 2017 пользователем palich444
апгрейд

[SAMAN]

может тебе найти у себя представителей АДАКта и к ним сгонять они если что твою прошивку идентифицируют если их была прошивка то скажут если не их то это скорее от рекса если не их то наверно родная. Они тут хвалятся что тагеры перепрошивают и рекстоны и тд и тп. Еще у них расширенная сквозная база по прошивкам которые они снимают с машин при перепрошивках на случай если не понравится для последующего возвертания назад. Но что либо делать в плане изменения не советую у них просто возможно понять иидентифицировать не их ли это работа была ранее

Изменено 29 июня, 2017 пользователем SAMAN

[Azovsky]

12 часа назад, palich444 сказал:

А такие ЭБУ могут быть взаимозаменяемыми? 

Вот так, что бы взять и поменять один на другой, нет. Как минимум прошивку надо менять. 

Верхний для Актиона. 

Скорее всего, внутренне они одинаковы, но!!!

Что бы полностью ответить на этот вопрос, надо покопаться долго в Инете. Для начала сравнить их разъемы, схемы подключения RP&Action.

Или спросить у людей, кто с ними имеет дело. Например у Неона416, который отвечал выше. 

    А зачем все эти примудрости?

Если авто уж так нравиться, прокатись до диагностики или прошивальшиков. Узнай версию прошивки. Перепрошей, в том числе и ключи,  посмотри результат. Устроит, бери. Можно с хозяином договориться о разделе доли в оплате. Даже если ты авто не возьмешь, хозяину то же будет хорошо, т.к. геморроем сразу меньше при продаже.

Минус в том, что стоить это будет несколько тыщ .

PS/ Чтобы узнать версию прошивки, необходима одна минута.

Что бы перепрошиться, надо снимать блок и колдовать в нем, не быстро, но за пару часов, если все на мази,управиться можно.

Изменено 30 июня, 2017 пользователем Azovsky

[Vanek93]

А где можно скачать стандартную прошивку на Тагер 2.3..? Несколько сайтов попробывал, пишут нет прав доступа.

[Azovsky]

17 минут назад, Vanek93 сказал:

А где можно скачать стандартную прошивку на Тагер 2.3..?

Жди сообщения в личке, где то были. Отпишусь при любом результате.

[Vanek93]

Жду, очень надо.

[Andrik]

   Добрый день! Машинка стала плохо заводиться с первыми похолоданиями (компрессия в норме, только прокладку гбц менял, масло уровень стабильно на месте, каты вырезаны, установлена ГБО). Заводится раза с третьего-четвертого... обороты плавают, пока холодная, потом после 40 градусов успокаивается и работает ровно, на газе работает хорошо... С момента покупки всегда горела 605 ошибка (мультик есть). Решил найти кто может глянуть прошивку. Глянули, исправили какую то контрольную сумму, ошибка 605 пропала, но появилась на богатую и бедную смесь, причем на бедную чаще и все также плохо заводится. Решили перезалить прошивку.... машинка полетела как ни когда и по мультику даже вроде аппетит нормальный, но не долго... При резком нажатии на педаль газа выскакивает теперь ошибка 601 и я так думаю что то уходит в "аварию" (заслонка?), на педаль перестает реагировать, троит и не едет, работает только на холостых. Глушишь , заводишь и опять все норм до резкого нажатия на педаль газа во время езды, т.е. под нагрузкой.

Забыл сказать, что приобрел новые мозги и перепрошивали уже их, про старые мастер сказал что кирдык вроде... И как бы мастер толковый, но ладу дать не может...

[neon416]

1. Берешь новый ЭБУ движка с нормальной заводской прошивкой и чипами. Либо прошиваешь в него свои ключи.

2. Ставишь его в машину.

3. Производишь диагностику и устраняешь обнаруженные при этом неисправности механической и электрической части автомобиля.

4. Ездишь без проблем. Хотя последнее слабо осуществимо из-за ГБО)

[Andrik]

2 часа назад, neon416 сказал:

1. Берешь новый ЭБУ движка с нормальной заводской прошивкой и чипами. Либо прошиваешь в него свои ключи.

2. Ставишь его в машину.

3. Производишь диагностику и устраняешь обнаруженные при этом неисправности механической и электрической части автомобиля.

4. Ездишь без проблем. Хотя последнее слабо осуществимо из-за ГБО)

Так и было сделано со вторым ЭБУ, потом залили прошивку без катализатора... с новым эбу заводится хорошо, но при «тапок в пол» троит и перестаёт реагировать на педаль.

Вы думаете мне удавили новое ЭБУ, покупать ещё одно?

[AlexSK]

2 минуты назад, Andrik сказал:

Вы думаете мне удавили новое ЭБУ, покупать ещё одно?

Вернуть обратно всё по заводу и поедет, зачем вырезать то что должно быть, темболее с 2.3.

[Andrik]

Вырезали до меня. Отъездил больше двух лет с ГБО, все норм. За два года прошёл 45 тыщ км. Что именно мне вернуть?)