Drew Опубликовано 24 июля, 2012 Опубликовано 24 июля, 2012 Муська, дизель 2.9, коробка BTRA, 2004 Краткое описание ситуации: Остановился на обочине, селектор коробки на P, двигатель не глушил, собираюсь тронуться, селектор в положение R из динаимков раздается сильный треск помех, машина с места не трогается, стрелка спидометра скачет как безумная, при чем газку даешь - падает на ноль, педаль отпускаешь на холостых падает в крайнее правое положение. Переключил селектор коробки на D, машина сначала долго думала, потом потихоньку тронулась, переключаю снова на R, поехала. В движении понимаю, что коробка при торможении не переключается на более низкую передачу. Т.е. если включено D то потоянно 4-ая, на 3, 2 и 1 при торможении не переключается, стрелка спидометра ведет себя как безумная, и в динамиках треск помех от работающего двигателя, как на жигулях с неисправным зажиганием. Приехав на стоянку не смог закрыть стекла, оказалось сгорел предохранитель, остальные в порядке. Где искать причину этой проблемы: в электрике (датчик скорости, потенциометр, проводка и тп) или в самой коробке (начиная с блока управления и заканчивая мех частью АКПП)?
Drew Опубликовано 24 июля, 2012 Автор Опубликовано 24 июля, 2012 Проверил - в норме, фильтр в коробке с частичной заменой масла менял примерно 10 тыс. км тому назад
Andre Опубликовано 24 июля, 2012 Опубликовано 24 июля, 2012 отключи потенциометр, она все равно будет ехать больше не знаю, Дмитрий может подскажет
Drew Опубликовано 24 июля, 2012 Автор Опубликовано 24 июля, 2012 Да ехать то она и так едет, только трогаться приходиться с 1-й и как на механике переключаться в ручную и почему постоянно сгорает предохранитель стеклоподъемников? коротышь где-то?
Drew Опубликовано 24 июля, 2012 Автор Опубликовано 24 июля, 2012 да вот перечитываю тему по коробке, судя по поведению спидометра и одометра (на заведенном двигле на холостых мотает как на ходу) проблема в датчике скорости, но остальные симптомы говорят о том, что проблема возникла из-за коротыша в проводке
Andre Опубликовано 24 июля, 2012 Опубликовано 24 июля, 2012 датчик скорости нужен для ПП есть датчик спидометра
Ёсик Опубликовано 23 сентября, 2012 Опубликовано 23 сентября, 2012 блин чот даже интересно стало . насколько мне извесно все датчик работают импульсно - значит если кз в косе то какойто странный кз - импульсный - при чём с подходящим сопративлением... ТС отпиши чем дело закончилось или не закончилось...- если не решил - электрику своей бибики дай - посмотрю схему работы акпп.
B-MIX Опубликовано 23 сентября, 2012 Опубликовано 23 сентября, 2012 (изменено) Нужен хороший электрик,Так как есть наводка в динамиках и тахометор просто так скакать не будет'как то так.В народе говорят или мышки завелись или медный купорос машина не новая. Изменено 23 сентября, 2012 пользователем B-MIX
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти