ЭБУ ДВС

[Ryazanez]

Господа,подскажите! Осенью заехал в реку(не поплыл). Результат - воду из блока выгнал стартером через свечи подогрева.Движок работает нормально(кажется чуть громче тарахтеть стал). Сгорел блок управления раздаткой-поменял(11 тыс). Сгорел ЭБУ ДВС (который у пассажира рядом с правой ногой под пластмасс кожухом).Езжу так уже 10000км.постоянно горит "чек". Соответственно вопрос---нужно ли покупать вообще этот ЭБУ и зачем он в конечном итоге нуженне злоупотребляй ? и если надо глушить ЕГР за который как мне сказали он(ЭБУ) отвечает,то как? Спасибо!!! Не ругайтесь. А забыл -еще блок подушек безопасности сгорел--пока тоже не менял..

[antigen]

Сейчас коршуны слетятся)

По блокам не скажу,а ЕГР глушится элементарно,путем установки заглушки(стальной пластины минимум 1мм) вместо прокладки под клапан ЕГР.

[Ryazanez]

Сейчас коршуны слетятся)

По блокам не скажу,а ЕГР глушится элементарно,путем установки заглушки(стальной пластины минимум 1мм) вместо прокладки под клапан ЕГР.

 

Насчет егр понял.Спасибо. Осталось решить что с ЭБУ и горящийй "чек"

[raz-raz]

забить и забыть. У меня постоянно горит с тех пор как убрал все электронные и вакуумные потроха от егр, клапан конечно заглушил. Что касается блока то потихоньку напрашивается вывод что он на самом деле при глушении егр только вредит - уводит угол опережения от предлагаемого насосом, как я предполагаю в расчете на работу егр. Отключи все разъемы внизу насоса, там 2 от насоса и 1 от педали газа. Отсечку понятно не надо она выше.