Амортизаторы

[traktorist]

Конечно есть! Маленькие от ТАЗов, большие от ГАЗов.

[razvodnik]

Конечно есть! Маленькие от ТАЗов, большие от ГАЗов.

А конкретней , как искать? не сталкивался с таким еще

[smor]

Да в любой автомагазин зайди с образцами и подбери. Они разных размеров есть.

[razvodnik]

Да в любой автомагазин зайди с образцами и подбери. Они разных размеров есть.

Спасибо действительно на рынке взял, подошло на ура

[Саныч55]

Мужики, курить все ветку время абсолютно нет ((( Подскажите если не сложно!

Перебрал всю подвеску, остались лишь амортизаторы, хочу поменять все в круг, задумался о каяба... На корандика по размеру вроде есть, но у меня лифт подвески см 4... думаю задние поставить побольше, а именно как на кукурузере 80-ки... кто что думает по этому поводу? подойдет по высоте, будет ли изменение в повеении машины на дороге?

Привлекает гарантия в 70 тыш км при замене всех амов в круг...

[Йазь]

В поиске: таблица амортизаторов. Искать совершенно времени нет.

[Mortalle]

Перед токика от исудзу трупера, зад от прадо 90. Идеально согласуются по характеристикам.

Торсы айронмен, передние пружины 65090 от ровера v8.

ВСЕ.

[MaxAlex]

Мужики, курить все ветку время абсолютно нет ((( Подскажите если не сложно!

Мужик, отвечать тебе времени абсолютно нет.

[Саныч55]

 

Мужики, курить все ветку время абсолютно нет ((( Подскажите если не сложно!

Мужик, отвечать тебе времени абсолютно нет.

Хреново...

ЗЫ.: а я смотрю, тебя слово "Мужики" задело... ну извини, коль задел за что-то личное))) (в профиле вроде пол стоит мужской)

 

Mortalle

спасибо за ответ, как всегда

Изменено 7 февраля, 2016 пользователем Саныч55

[MaxAlex]

 

 

Мужик, отвечать тебе времени абсолютно нет.

Хреново...

ЗЫ.: а я смотрю, тебя слово "Мужики" задело... ну извини, коль задел за что-то личное))) (в профиле вроде пол стоит мужской)

 

Меня задело что ты лентяй и хочешь чужими руками жар загребать.

[Саныч55]

Меня задело что ты лентяй и хочешь чужими руками жар загребать.

Да нет не привык по жизни "чужими руками жар загребать", я спросил совета, "если не трудно", но некоторым видать влом... ни кого не заставляю отвечать, тем кто ответил, большое спасибо! а те кто из себя что то возомнил.... ну чтож, дело сугубо личное, хотя могли бы и просто промолчать!

ЗЫ.: Форумы создаются для того чтоб делится опытом, общаться и давать советы... Хотя похоже по некому мнению, пока сам все не прочитаешь (а веток куча, информации вагон...), пока сам все не изучишь, не наступишь на одни и те же грабли, ни кто не поможет и не подскажет.. тогда к чему эти все "клубы по интересам"?

ЗыЗы: Благо не все разделяю подобное мнение, и всегда ответят, даже вличку! Тому пример вон Mortalle, сколько я к нему обращался, всегда ответит, посоветует, хотя он мне ни чем не обязан, и ни чего не должен! Так и зарабатывается авторитет и уважение

[skw]

Мужики, курить все ветку время абсолютно нет ((( Подскажите если не сложно!

Перебрал всю подвеску, остались лишь амортизаторы, хочу поменять все в круг, задумался о каяба... На корандика по размеру вроде есть, но у меня лифт подвески см 4... думаю задние поставить побольше, а именно как на кукурузере 80-ки... кто что думает по этому поводу? подойдет по высоте, будет ли изменение в повеении машины на дороге?

Привлекает гарантия в 70 тыш км при замене всех амов в круг...

Подойдут.

Если ежедневно возиш с собой по 100-150кг шмурдяка будет комфортно,если багажник пустой ,то будеш ехать как на табуретке.

[Саныч55]

skw

Спасибо, понял!

[Artline]

Ребят просьба выручайте!

Задний амортизатор Тагера приказал долго жить... Машине не лифтована, все сток, просто пружинки просели и поставил проставки под них +30 мм. Пока все устраивает.

Не могу понять что за Мандо у меня стоит - на амортах выбит парт номер 45310-06201.

Как я понял это газовый???

Но данный номер нигде не пробивается. Правильный ведь 45301-06201...  Или для Мандо EX 4530106201.

Что за непонятки? Можете кто то пояснить? 

Я хочу большей мягкости задка - поэтому новые если у меня газовые стоят - хочу все же брать масляные из серии 45301-06000.

Величина аморта сток я так понял нужна 315 мм.

Посоветуйте правильно ли я рассуждаю?

[mdima]

Ребят просьба выручайте!

Задний амортизатор Тагера приказал долго жить... Машине не лифтована, все сток, просто пружинки просели и поставил проставки под них +30 мм. Пока все устраивает.

Не могу понять что за Мандо у меня стоит - на амортах выбит парт номер 45310-06201.

Как я понял это газовый???

Но данный номер нигде не пробивается. Правильный ведь 45301-06201...  Или для Мандо EX 4530106201.

Что за непонятки? Можете кто то пояснить? 

Я хочу большей мягкости задка - поэтому новые если у меня газовые стоят - хочу все же брать масляные из серии 45301-06000.

Величина аморта сток я так понял нужна 315 мм.

Посоветуйте правильно ли я рассуждаю?

Был я в подобной ситуации только на муссо, а именно, к просевшим пружинам добавил усиленные проставки от соболя, в результате повал 2 комплекта штатных амортов за полгода, машина каталась только по городу......... не знаю может на тагере проставки не приводят к таким последствиям....... в итоге поставил на зад 444083. Больше нижнее ухо аморта не отрывалось, даже после установки каябовских пружин

[Artline]

Спасибо. Но честно не думаю что хода им из-за этого не хватило - просто взбодрились пружины до родных величин по высоте и все... Думаю причина может быть в очень изношенных и почти не работающих сайлентблоках -резинках - в кольце нижнем у аморта.. Просто когда снимал оторвавшийся заметил что там с этими резинками беда реальная была...

[mdima]

у меня с резинками все было хорошо, и первые порваные аморты были новые,

[Artline]

у меня с резинками все было хорошо, и первые порваные аморты были новые,

Понял. А если про пружины говорить они были сильно просевшие? Возможно вы просто выше штатных отметок поднялись проставками? У меня то явно просевшие пружины были на см 3-4... Поэтому проставки вернули их в исходное состояние думаю.

[neon416]

Просто когда снимал оторвавшийся заметил что там с этими резинками беда реальная была...

Отбойники моста присутствуют/внорме?

[Artline]

 

Просто когда снимал оторвавшийся заметил что там с этими резинками беда реальная была...

Отбойники моста присутствуют/внорме?

 

Один целый - а вот на одном дуга резиновая порвана и кусок отсутствует...

Но честно по жесткому бездору на авто не скачу и так чтобы мост на отбойники посадить... Млин даже не припомню а было ли это...

А можно их отдельно заказать? Они меняются?

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Artline

[kap1972]

 

Просто когда снимал оторвавшийся заметил что там с этими резинками беда реальная была...

 

Отбойники моста присутствуют/внорме?

У меня нет такой ерунды,с амортиками всё прекрасно.

[neon416]

Один целый - а вот на одном дуга резиновая порвана и кусок отсутствует...

Но честно по жесткому бездору на авто не скачу и так чтобы мост на отбойники посадить... Млин даже не припомню а было ли это...

А можно их отдельно заказать? Они меняются?

 

Ну и что ты хочешь от амортизаторов и их резинок? Будут расходниками. Любое сжатие подвески до состояния, когда ход ограничивает не отбойник, а амортизатор может прикончить амортизатор и/или его резинки одним ударом.

[Artline]

 

Один целый - а вот на одном дуга резиновая порвана и кусок отсутствует...

Но честно по жесткому бездору на авто не скачу и так чтобы мост на отбойники посадить... Млин даже не припомню а было ли это...

А можно их отдельно заказать? Они меняются?

 

Ну и что ты хочешь от амортизаторов и их резинок? Будут расходниками. Любое сжатие подвески до состояния, когда ход ограничивает не отбойник, а амортизатор может прикончить амортизатор и/или его резинки одним ударом.

Спасибо за совет Андрей. Все в авто должно быть прекрасно!:-) Заказал и отбойники тоже. Будем собирать все как надо. К тому же удачный повод заменить дубовые газовые на более комфортные масляные для зада.

[C@HblЧ]

Приветствую уважаемый форум!

Хочу поделиться своим опытом по подбору амортизаторов на Tager.

Купил машину в феврале 2015 года с пробегом 60 000 км.

Впереди стояли Tokico E3474, сзади родные.

Машина была без лифта, для бездорожья не тюнинговалась и судя по состоянию ездила большую часть эксплуатации по городу.

Задние пружины были просевшими. Расстояние от земли до расширителей арок было 81 спереди и сзади. Фаркопа не было.

Мой режим эксплуатации: 

пять дней в неделю по 40 км по городу, один раз в неделю по 50 км с прицепом на рыбалку (вес прицепа с катером 750 кг) из них 10 км по лесу по песчаному грунту.

Итого 13..15 тыс км в год.

Машина отлично рулилиась, но чрезмерно жестко реагировала на дорожные неровности - особенно на выступающие.

Сначала скончался задний амортизатор - поменял оба на 444083.

Поведение машины не изменилось.

Снизил давление в колесах - стало немного мягче.

Этой зимой дороги разбили очень сильно - скакать по стыкам и заплаткам стало невыносимо.

Решил поменять передние амортизаторы. Почитал форум и выбрал маслянные 3474.

Одновременно с этим поставил капролоновые проставки под задние пружины 35мм.

Сейчас расстояние от земли до расширителей - перед 81,5, зад 84.

Подвеска стала комфортной.

Но есть одна особенность - зад отрабатывает жезче, чем перед.

90% времени в машине нет задних пассажиров. 80% езжу один.

Я понимаю, что нужно пассажиров назад посадить и попробовать прицеп потаскать, чтобы определиться нужно мягче или нет.

Но все равно альтернативу нужно понять.

Пока в качестве альтернативы 444083-м я вижу только масло 3496 которых не могу найти в продаже или плазма динамик от ГАЗ 3110 газовые, которые в моем случае с перевозкой прицепа на фаркопе могут не выдержать нагрузки.

Может кто подскажет другие варианты задних амортизаторов для комфортной езды?

Заранее благодарен.

Изменено 3 апреля, 2016 пользователем C@HblЧ

[traktorist]

Комфортнее чем 444083 будут только штатные масло, но они апсалютно не держат машину.