Амортизаторы

[minlegali]

Лифт кузова на размер амортизаторов невлияет а он подбирал амортизаторы на усиленные по жесткости и более высокие на 3см пружины . Будут длинными могут сложиться или выломают кронштейны крепления .

[neon416]

А я недавно поставил кабы 344200 и 344288 . Встали без проблем . Только на задних поменял нижние втулки

Поставил за 20руб волговские . Подкрутил торсы. Поставил ФОБОСовские усиленные +3см пружины .Завалы в поворотах ушли .Управляемость

не узнать .Но жестковато .Посоветуйте амортизаторы чуть помягче но что бы завалов не было . СПС.

Амортизаторы влияют на крены только в первую секунду поворота. Затем крен зависит исключительно от упругих элементов: торсионов, пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости.

В твоем случае я бы поставил усиленные торсионы. Амортизаторы либо не трогал, либо поставил 4ххххх/5ххххх серию. Они комфортней, чем 3ххххх.

[s.t.a.l.k.e.r.]

Вот что хотел спросить: читаю ветку, и каждый подбирает вариант под свой авто и задачи. Подумываю о смене аммов по весне на РП 3,2. Причина вроде такая: пробег 47 тыс.км, аммы сухие, но были морозы -20, дык первые км едешь как на телеге, прогреются, вродь получше. Сейчас оттепель, и аммы стали работать изумительно мягко, пробоев вообще нет, шви и трещины очень мягко проходит....Но осенью было наоборот, пока авто холодное, подвеска упругая, как прогрелась вялость и пробои....Вот и не пойму, толи аммы умерли, толи штатная подвеска так и работает.....Торсионы подкручены по мануалу, пружины Фобос свежие....Лифта и больших колес не планируется....Ориентир именно на комфорт....Вроде Seldych аналогичным вопросом занимался, но отчета я не увидел....

P.S. Подумываю о Monroe Adventure, как раз есть именно для наших машин, на Нивке стояли такие, очень был доволен....

[neon416]

Из ширпотреба самыми стабильными по температуре мне показались Кони и Каяба 5ххххх. Но по коням масса нареканий по качеству.

Я бы поставил 554070 и 554071. Токика E серии и каяба 3ххххх несколько эффективнее гасят раскачку, но менее комфортны.

[s.t.a.l.k.e.r.]

Neon416, пасиб! Я так понимаю, предложенные тобой Каябы, не конкретно под наши авто, а просто подходят по размерам и характеристикам на применяемых машинах?

[Army]

А с дистанционной регулировкой жёсткости на муссо/партнёры сейчас доступно что-нибудь, кто подскажет? На задок бы такие поставил.

[captainandy]

ценник у них негуманный...

 

.Ориентир именно на комфорт...

Комфорт вещь относительная,у меня были и токики е, и каябы 5 серии.Сейчас на бильштайнах. Самый комфортный вариант из 3 с учетом айронменовского железа в подвеске. Ранчей когда покупал,в наличии не было.Хотя наверное был бы тот же эффект.

Изменено 8 января, 2013 пользователем captainandy

[vov4ik]

Второй год на 55 серии, ну просто очень доволен.

[neon416]

...Сейчас на бильштайнах. Самый комфортный вариант из 3 с учетом айронменовского железа в подвеске.

Тогда сразу пиши номера. Бильштайн - название фирмы, понятие растяжимое.

[Army]

ценник у них негуманный...

На регулируемые? Но всё равно подскажи, плз, на какие конкретно смотреть?

[captainandy]

Тогда сразу пиши номера. Бильштайн - название фирмы, понятие растяжимое.

Когда ставил, в теме отписывался.Номера сейчас не помню,перед муссо, зад тлк80.Потом уже нашел-на перед пойдут от террано,и ценник на них раза в полтора-2 ниже,чем на муссовские.

 

На регулируемые? Но всё равно подскажи, плз, на какие конкретно смотреть?

Ранчи 9000, Сами аммы рублей по 8 и блок упраления еще около 10к старый,а новый вообще золотой.

Изменено 8 января, 2013 пользователем captainandy

[dvince]

А я недавно поставил кабы 344200 и 344288 . Встали без проблем . Только на задних поменял нижние втулки

Поставил за 20руб волговские . Подкрутил торсы. Поставил ФОБОСовские усиленные +3см пружины .Завалы в поворотах ушли .Управляемость

не узнать .Но жестковато .Посоветуйте амортизаторы чуть помягче но что бы завалов не было . СПС.

Амортизаторы влияют на крены только в первую секунду поворота. Затем крен зависит исключительно от упругих элементов: торсионов, пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости.

В твоем случае я бы поставил усиленные торсионы. Амортизаторы либо не трогал, либо поставил 4ххххх/5ххххх серию. Они комфортней, чем 3ххххх.

 

Спасибо

NEON416

[dvince]

Для информации с сайта каябы Запчасти для передней оси Артикульный номер Part 344309 Excel-G 554146 Gas A Just Запчасти для задней оси Артикульный номер Part 344310 Excel-G 554147 Gas A Just

[matros]

Мне за ненадобностью, но для людей ищущих себе амы всегда непонятно:

например - на перед от Терано на зад от ТЛК-80.

Вот и вопрос - а у самих терано и ТЛК-80 они задние или передние?

[captainandy]

у террано передние, у 80 - задние

[s.t.a.l.k.e.r.]

А вот интересно: получается у Каябы есть для Муськи спец аммы....Стоят дороже, чем на Террано и ТЛК80....Стоит ли брать их или все это голимый маркетинг...и даж такая крупная компания не станет выпускать аммы отдельно на каждый машин с тестовыми испытаниями?

[captainandy]

От тлк задние просто длиннее.По цене-дороже муссовских.Муссовские сзади я боюсь поломать.Мусовские передние стоят в 2 раза дороже террановских,я сначала муссовские купил,а потом каталог посмотрел.

Изменено 10 января, 2013 пользователем captainandy

[s.t.a.l.k.e.r.]

Андрей, дык у тебя тапки огого и лифт.....Да и интересно именно понять стоит ли переплачивать за спец или можно сборную солянку лепить....

P.S. Напиши Бельштайны какие ставил...цены глянул, чуть дороже Каябы...мож тогда их и ставить....

Изменено 10 января, 2013 пользователем s.t.a.l.k.e.r.

[captainandy]

чуть дороже..14 тык на круг получились.

амортизаторы задние Bilstein 24-014786 (B46-1478)

амортизаторы передние Bilstein 24-016766 (B46-1676)

тапки пока пинетки...еще до бодика руки никак не дойдут.

Изменено 10 января, 2013 пользователем captainandy

[Mitayi150]

уважаемое собрание,а кто нибудь ставил на зад от паджеро задние 344223? я купил,а теперь думка берет-подойдут ли они?стоят пружины от тлк 80 передние+проставки 5 см. их размеры в сжатом 280 мм, в разжатом 520 мм.кто что подскажет ?тему курил и чем дальше в лес тем больше запутался

[daf1971]

уважаемое собрание,а кто нибудь ставил на зад от паджеро задние 344223? я купил,а теперь думка берет-подойдут ли они?стоят пружины от тлк 80 передние+проставки 5 см. их размеры в сжатом 280 мм, в разжатом 520 мм.кто что подскажет ?тему курил и чем дальше в лес тем больше запутался

Смотри у меня в подписи: таблица аммортов

[Mitayi150]

да смотрел я,получается у них размер как у штатных,не будет их вырывать?

[shtol]

Вчера поставил амо конторы AL-KO с номером 2095G от лэндкрузера 90.

По длине в сложенном состоянии аморты почти такие же как родные, а в растянутом состоянии на 5.5 см длиннее. Жёсткость раза в три-четыре выше чем у родных.

Правда нижни кронштейн под сайлентблок в них чуток крупнее диаметром, но я посадил втулку на болт, шайбу крупнее и всё встало великолепно!

Машину не узнать (в лучшую сторону).

До этого эксплуатировал родные амморты с УАЗовскими пружинами. Ушатал амо за 3 дня. Болтало как г...о в проруби.

"Я и раньше свою бурёнку любил, а теперь ещё больше!"

 

Привет. Встал перед выбором передних амо, понравилась идея с крузеровскими, подскажи по итогу как они себя показали?

[Mitayi150]

сегодня как следует промерил 344223 в сжатом 290 мм в разжатом 460 мм,вывод-опять лоханулся они на зад мне не подойдут,

[pavel_kab]

Были у меня gas-a-just спереди. Токики на голову лучше и на много дешевле!