АКБ садится за ночь

[Shuhart]

Добрый день. После морозов - 29 за ночь садится АКБ. Две ночи -две АКБ. Понятно что где то утечка. Вопрос: куда и как в первую очередь смотреть? Спасибо. Муром, Владимирская обл. (Дилер за 140 км.)

[Army]

Для начала померять тестером ток утечки.

[Andre]

эт точно, сначала ток

концевик бардачка как вариант

[Lvowich]

эт точно, сначала ток

концевик бардачка как вариант

Нету в Тагере подсветки бардачка, а значит нет и концевика.

[AndreyA100]

...Понятно что где то утечка. Вопрос: куда и как в первую очередь смотреть?

 

Сначала померить ток покоя отсоединив одну клемму с батарейки.

Чтоб локализовать источник проблем, выдергиваем по очереди все предохранители и мерием ток воткнув амперметр вместо преда.

Составляем табличку [№преда]=[ток] , табличку постим сюды.

Будет ясно что конкретно жрет батарейку.

 

В первую очередь внимание на:

- магнитолу (неправильно подключенная)

- подсветку салона или багажника (сломаный концевик или к.з. проводки)

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем AndreyA100

[Фотограф (fort-sale)]

Что делали с машиной, до того как стала умирать АКБ. Покатуши, плавание по пояс в воде, замена или изменение электрооборудования, мойка двигателя. Причем желательно постараться вспомнить за пару недель - месяцев. И сразу найдеться вариант, что проверять. И даже если все предохранители вытащищь, утечка может остаться.

[Andre]

эт точно, сначала ток

концевик бардачка как вариант

Нету в Тагере подсветки бардачка, а значит нет и концевика.

А у меня есть Но я убрал лампочку, после того как пост №1

вообщем то это был пост-намек

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Andre

[ввн]

В багажнике есть подсветка и неудачный выключатель. Кувырнется багаж в повороте и свет включен.

[cronewer]

В багажнике есть подсветка и неудачный выключатель. Кувырнется багаж в повороте и свет включен.

Только надо ещё чтобы кувырнувшийся багаж открыл заднюю дверь.

[Army]

Может всё проще быть: первая АКБ уже была на издыхании, а вторая её "сестричка"

[Shuhart]

Через замерзший гудок может? Правда улитки замерзли в декабре.

[AndreyA100]

Через замерзший гудок может? Правда улитки замерзли в декабре.

Нет.

 

Ну сам подумай. На него напряжение подается только когда ты давиш на руль.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем AndreyA100

[горыны4]

Может всё проще быть: первая АКБ уже была на издыхании, а вторая её "сестричка"

аналогичная мысля посетила. может стоит отсоединить на ночь все от АКБ и посмотреть насколько она живой будет наутро.

[Злой]

эта, позырь, если акб стопудово нормальная функцыю ВСМ которая отключает экстричство опосля выдёргивания ключа с замка (подсветки кнопок стеклоподъёмника должны утухать через минуту максимум). ну и антиресно что у тебя под капотом твариться (в плане грязи и прочего)

[Nike12]

Я как-то шмурдяк под потолок перевозил и этим шмурдяком была нажата клавиша вкл света над пассажирами. Хорошо у нас во дворе бдительные охранники, вызывали к машине свет выключить.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Nike12

[дед мазай]

У одного моего знакомого (это правда была отечественная десятка) тоже батарейка садилась влёт...

Оказалось - умер мосх (ЭБУ т.е.). При этом и моторчик заводился и ездила нормально...

Извините если не в тему, но и такое бывает...

[Злой]

У одного моего знакомого (это правда была отечественная десятка) тоже батарейка садилась влёт...

Оказалось - умер мосх (ЭБУ т.е.). При этом и моторчик заводился и ездила нормально...

Извините если не в тему, но и такое бывает...

этот варик даже боюсь озвучивать, хотя хотел. надеюсь на что-то другое, типо грязного дрыгателя и в результате большой ток утечки, пылюка зимняя обильна солью, и это главная .опа. карочь пока фото своего дрыгателя не покажет - мона многое что фантазировать

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Злой

[Lvowich]

эта, позырь, если акб стопудово нормальная функцыю ВСМ которая отключает экстричство опосля выдёргивания ключа с замка (подсветки кнопок стеклоподъёмника должны утухать через минуту максимум).

Но тока не через минуту, а через 10 секунд, после открытия водительской двери, а через минуту она выключает только напругу стеклоподъёмника, если водительская дверь не была открыта и ключ зажигания в положении АСС.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Lvowich

[slashka]

вот прям тока лечил похожую ситуевину, акб чуть больше года. Тут по утрам начала ваще еле крутить стартер. Потом и вовсе не мог стартер провернуть застывший дрыгун. От другого акума заводился тоже лениво(но меньшей емкости был), свой ставил обратно, днем мотался все ок, с пол оборота. Настал выходной, взял акум домой, пнул зарядкой интеллектуальной, смотрю мало влезло. Замерил уровень жижи в акуме, и в итоге долил почти литр воды... Акум стал как новый, утром свеж и весело крутит. Правда, до того как поставил его в машину, удивило на нем 13.4 вольта вместо положенных 12.7 для заряженного аккумулятора.

[Shuhart]

Всем спасибо. Снял заряжать вторую АКБ - там лед. Замеры на местном сервисе показали , что утечек нет. Поздравили что первая АКБ продержалась три недели морозов. У них уже таз с горячей водой на видном месте стоит. Шмыгаю по городу через день, видать зарядки до полной не хватало, ну а в 29 совсем прибило.

[brodyaga]

гена при люьом раскладе не зарядит полностью акб.а уж тем паче полностью разряженную.это азбука собаководов блин

[Alexey21074]

Разряжается аккумулятор в ноль почти за неделю только  в сырую погоду, даже в гараже. Состояние аккумулятора хорошее. Блок предохранителей чистый. Машина в воде не тонула. В сухую погоду ток в покое 60 мА с мультирониксом и радио (сигналка не активна). В  сырую не получается пока отследить. Попытался отследить возможное уменьшение энергопотребления последовательным вытаскиванием последовательно всех предохранителей- изменений нет (кроме мультитроникся - около 30 мА). Проверяя кортпусные провода обнаружил не затянутый болт плетёнки от блока головок движка к  корпусу. Могло ли это быть причиной быстрого разряда АКБ только в сырую погоду  (в мороз проблем нет) ???

Изменено 9 октября, 2024 пользователем Alexey21074

[Alexey21074]

[maks1978]

Странно, в сухую погоду отследилось 60 мА, а в сырую нет? Мультиметр запотевает?

Гадать долго можно, проводов в машине дофига, а любой плюсовой с трещиной или другим дефектом может дать такой эффект.

Масса незатянутая точно никаким боком к утечке не относится. 

Токовые клещи (мультиметр)в руки и погнал. Тут других вариантов то и нет особо.

Только нужно помнить, что авто "засыпает" не сразу, а через несколько минут.

Изменено 10 октября, 2024 пользователем maks1978

[Alexey21074]

22 часа назад, maks1978 сказал:

Масса незатянутая точно никаким боком к утечке не относится. 

А если она плохим контактом в сырость постоянно "пробуждает" ЭБУ а с ним и мультитроникс???