треп бездорожников

[pavel_kab]

Не буду утверждать, но мне кажется что портал в другое измерение открывается не когда все колеса гребут одинаково хоть и медленно, а когда каждое в отдельности управляется. Другими словами если свободный диф перекидывает обороты на свободное колесо, а блока распределяет поровну, то данная электроника попеременно заставляет крутится именно то, которому тяжелее и в данный момент, ну и остальные затем подтягивает.

 

Наш TCS штука далекая по функционалу от этих "роботов". Реально помогает только когда ходом идешь. В той ситуации с песком от нее больше вреда чем пользы будет ((

 

 

P.S. с тракторами классная история

[Andre]

mechkad, у нас до ближайшего нормального песка на "пляжах" водохранилища 200 км

[pavel_kab]

На пляжах обычно песок мокрый и липкий, не подходит, нужен сухой, чтоб сам ссыпался под колеса.

[Andre]

у нас в прошлом году уровень водохранилища упал метров на 10, теперь там очень много сухого сыпучего песка, т.к. до воды от берега теперь местами метров 300

[pavel_kab]

хм. Ну тогда вперед доказывать силу традиционной механики!

Только чтоб по всем правилам: засаживаешься на мосты, демонстративно буксуешь несколько раз вперед назад, включаешь блоки, и медленно, медленно крутя рулем хотябы 5мин буксуешь еще.

[pavel_kab]

Мне кстати тоже не нравится что какой то "понтоджип" за 2-3 ляма, на котором обычно и с асфальта то не съезжают может в определенных условиях обставить настоящий кондвый внедорожник!

[urisan]

Я пробовал не получилось,повис на мостах и на брюхе.

смотреть с 6.30.

http://video.mail.ru..._myvideo/3.html

На 09:30

- Где Кубинец?

- Где, где, сзади лежит уже, переехал! )))))

 

Эххх, хорошая была поездка. Кубинец еще был с нами тогда )

[Шевген]

У нас песка мало? Поехали мы как-то с другом на "Волге" искупаться после работы на Оку под Калугой. Всё бы ничего, но задумал я на пляже разворот с "жучком". На песке бы я не стал! Но - был в том году неплохой разлив и песка после него не было видно, берег был покрыт засохшим иловым "такыром". Всё выглядело оптимистично и я вожделел! ... Что и привело к посадке...Ну - отправил друга вечерком гулять по трассе до города (в гараж за Зил 131), к вечеру он приехал, но на Зил 130. (131-й оказался в рейсе). 130-й хорошая машинка, но...украсила пляжик. Родилась мысль пригнать автокран, распустить грузовую лебёдку и с безопасного расстояния всех повыудить. К утру "Ивановец" прибыл...Как-то оценка безопасной дистанции не сложилась, под казавшейся благополучной травой оказался песок...К обеду из соседней деревни прибыл т-150 и под шутки вдоволь накупавшихся всех нас по очереди подёргал..."Пахать некогда, блин, каждый день здесь калымлю, ещё приезжайте!"...

 

Поехали мы как-то в Ямбург прокатиться. Тагер у меня тогла еще новенький был, стоковый

 

В общем, застряли мы там "на пляже". Если кому не лень, то в отчете том глава XII.

В общем, чтоб нас вытащить понадобилось:

 

1. УАЗ буханка

2. К-700 с ножом

3. Погрузчик

4. Бульдозер

Изменено 21 марта, 2013 пользователем Шевген

[Teria]

а ведь неплохо,правда?

Как это сделано??? Объясните мне тупому! Похоже на фокус.

Он под углом к горизонту стоит. Поэтому и вылез.

[mechkad]

mechkad, у нас до ближайшего нормального песка на "пляжах" водохранилища 200 км

Я был в Красноярске... Зато вам повезло - окунь "на глаз" хорошо ловится...

[neon416]

Мне кстати тоже не нравится что какой то "понтоджип" за 2-3 ляма, на котором обычно и с асфальта то не съезжают может в определенных условиях обставить настоящий кондвый внедорожник!

В этом плане еще более доставляют диско3-4. Удивительно комфортные и довольно экономичные (на дизеле) в асфальтовых условиях, при прочих равных (резина и т.п.) легко объедут мостодонтов.

Причина - офигенно длинноходая и эластичная независимая подвеска, эффективная электроника. И это несколько обидно.

[забыл]

Всем здравствуйте , что-то не могу найти от чего подходят аморты на перед ... Пс от хлипких машин не предлагать , а то стоит +5 подвеска +5 бодик , силовуха и лебедь ...

Вот кстате фото )

[Шевген]

Всем здравствуйте , что-то не могу найти от чего подходят аморты на перед ... Пс от хлипких машин не предлагать , а то стоит +5 подвеска +5 бодик , силовуха и лебедь ...

 

Весь этот подфорум как раз и посвящен теме "от чего подходят аморты". Так что читай на здоровье

[mechkad]

У нас песка мало? Поехали мы как-то с другом на "Волге" искупаться после работы на Оку под Калугой. Всё бы ничего, но задумал я на пляже разворот с "жучком". На песке бы я не стал! Но - был в том году неплохой разлив и песка после него не было видно, берег был покрыт засохшим иловым "такыром". Всё выглядело оптимистично и я вожделел! ... Что и привело к посадке...Ну - отправил друга вечерком гулять по трассе до города (в гараж за Зил 131), к вечеру он приехал, но на Зил 130. (131-й оказался в рейсе). 130-й хорошая машинка, но...украсила пляжик. Родилась мысль пригнать автокран, распустить грузовую лебёдку и с безопасного расстояния всех повыудить. К утру "Ивановец" прибыл...Как-то оценка безопасной дистанции не сложилась, под казавшейся благополучной травой оказался песок...К обеду из соседней деревни прибыл т-150 и под шутки вдоволь накупавшихся всех нас по очереди подёргал..."Пахать некогда, блин, каждый день здесь калымлю, ещё приезжайте!"...

 

Поехали мы как-то в Ямбург прокатиться. Тагер у меня тогла еще новенький был, стоковый

 

В общем, застряли мы там "на пляже". Если кому не лень, то в отчете том глава XII.

В общем, чтоб нас вытащить понадобилось:

 

1. УАЗ буханка

2. К-700 с ножом

3. Погрузчик

4. Бульдозер

Класс! Понравилось - беленький вездеходик на трёх мостах. Супер! Не понравилось - зря съели куропатку. Хотя любовь к птицам у меня - личное, наверное...

[xline1]

..

В этом плане еще более доставляют диско3-4. Удивительно комфортные и довольно экономичные (на дизеле) в асфальтовых условиях, при прочих равных (резина и т.п.) легко объедут мостодонтов.

Причина - офигенно длинноходая и эластичная независимая подвеска, эффективная электроника. И это несколько обидно.

Да, Лендровер отличная индийская машина..

В поездке к пещерам их было пять, разных моделей и свежести.

Колею от СатаФе успешно форсировали двое - потрёпанный Дискавери с мех.блокировками и свеженкий Ленд благодаря электроники.

Правда последний схватил несколько ошибок, выбираясь на шоссе и обратный путь продолжил в аварийном режиме. Следующие сутки он провёл в сервисе.

[daf1971]

Мне кстати тоже не нравится что какой то "понтоджип" за 2-3 ляма, на котором обычно и с асфальта то не съезжают может в определенных условиях обставить настоящий кондвый внедорожник!

В этом плане еще более доставляют диско3-4. Удивительно комфортные и довольно экономичные (на дизеле) в асфальтовых условиях, при прочих равных (резина и т.п.) легко объедут мостодонтов.

Причина - офигенно длинноходая и эластичная независимая подвеска, эффективная электроника. И это несколько обидно.

Едет...но не далеко и не долго ..пока не перегреется вся его супер-современная начинка из пакета оффроуд, а потом - либо тыща ошибок в електронных мозгах, либо пол-тыщи ошибок в електронных мозгах плюс замена всех колодок и муфт...А так, отличный внедорожник "для городских джунглей"!!!

И кстати...независимая подвеска на маленьких колесах зло...

Ребята, давайте уже к вопросу проходимости подходить трезво и сравнивать "одноклассников", так как то корректнее.

Ну никогда супер навороченный и суперсовременный кроссовок (НИ КОГДА) не объедет на дистанции в километр (возьмем хотя бы размытою колею даже не от грузовиков, а от тех же УАЗ-ок) обычного УАЗ-ку...просто НЕ ДОЕДЕТ, не рассчитана электроника на такое испытание...У них все это богатство (оффроудный пакет) нужен тока чтоб кратковременно не засесть в луже..и все.

[Strory]

....Лендровер.....

....В поездке к пещерам....

Угу, я припозднился, торопился догнать корандоводов, объезжал эти Диско по целине, не приглядываясь, буксуют они или "выползают наверх".

[brodyaga]

в итоге пришли к выводу что тагер-корандо-РП-муссо самый адекватный по проходимости и цене

[xline1]

в итоге пришли к выводу что тагер-корандо-РП-муссо самый адекватный по проходимости и цене

Нее..

Как показала соседняя тема самым проходимым оказался ГАЗ Егерь..

А про его адекватность, и прочее, надеюсь услышим по возвращению.

[Шевген]

Нее..

Как показала соседняя тема самым проходимым оказался ГАЗ Егерь..

А про его адекватность, и прочее, надеюсь услышим по возвращению.

 

Да там просто за рулем самые буйные корандоводы оказались. Им хоть велосипед дай - все одно до Северного полюса доедут

[ajhl20109]

а есть ли статистика , на какую глубину погружался дизельный тагер-корандо без последствий для моторного отсека? интересует не глубина в см, а высота по машине (полколеса, нижняя кромка фары и т.д.)

чую, разлив неизбежен, как крах капитализьма, извратил недошноркель, теперь нижняя кромка воздухозаборника на 3-4 см выше верхнего края фары..вот и интересно, кто насколько погружал машину.. такое погружение, как на видео, не канает- эт ерунда и просто волна от секундного погружения..

Изменено 22 марта, 2013 пользователем ajhl20109

[Andre]

без шнорха нижняя кромка правой фары

[ajhl20109]

а с шнорхелем? и как себя чувствует генератор под водой?

[Bamsi]

а с шнорхелем? и как себя чувствует генератор под водой?

нормально он себя чувствует. 1,5 часа стояния в воде пережил без проблем. Машина была заведена.

как то так

[ajhl20109]

стояние в воде с запущенным двигателем?