Lider76 Опубликовано 17 декабря, 2011 Опубликовано 17 декабря, 2011 Извиняюсь за глупый вопрос-столкнулся с небольшой проблемой-на поворотных кулаках не обнаружил резиновых ограничителей поворота.Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с данной проблемкой? От чего они подходят? Или на крайняк номер в экзисте-я чего то его там не нашёл...
дмитрий 74 Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 (изменено) а у нас на тиграх их отродясь небуло из за такого пердимонокля когда на вывернутом колесе въезжаешь в яму хорошую получается такой звук шо аж зубы сводит а в этих пластиночках ужо милиметровая канавка образовалась Изменено 18 декабря, 2011 пользователем дмитрий 74
Lider76 Опубликовано 18 декабря, 2011 Автор Опубликовано 18 декабря, 2011 а у нас на тиграх их отродясь небуло из за такого пердимонокля когда на вывернутом колесе въезжаешь в яму хорошую получается такой звук шо аж зубы сводит а в этих пластиночках ужо милиметровая канавка образовалась Фига себе, как то бедненько на Тагерках)))
traktorist Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 На Корандо не богаче....за 6 лет так и не нашел этих болтиков с нахлобучкой.....только голые....
stiz Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 не обнаружил резиновых ограничителей поворота Фига себе, как то бедненько на Тагерках))) колеса, упирающиеся в стабилизатор, при максимально вывернутом руле, вполне справляются с функцией "резиновых ограничителей поворота"
sch Опубликовано 18 декабря, 2011 Опубликовано 18 декабря, 2011 На Муссо (по крайне мере с 1993 по 2003) эти ограничители выглядят примерно также. Только в кулаке ввинчен толстый болт с возможностью регулировки момента упора и с контргайкой. На болту изначально пластиковая бобышка на шляпке. Бобышка у всех отваливается. Голый болт скребёт по упору так же "жутко". Кажется, что вся подвеска разваливается. Да ещё упор этот серповидной формы, что при движении колеса вверх-вниз только усугубляет картину. И на упорах то же есть канавки от шляпки болта. Идея производителя, как я понимаю, была в том, чтобы ограничить ход рулевой рейки так, что б она не ходила до упора внутри себя. На практике почти всегда с одной стороны болт упирается, а с другой болт не достаёт, поскольку рейка "на максимуме".
Lider76 Опубликовано 19 декабря, 2011 Автор Опубликовано 19 декабря, 2011 Поставил то ли Волговские, то ли Газовские, купил в спецмагазине-подошли идеально (60 руб/шт)!!!
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти