Москва-Адлер

[Papa Hemi]

Добрый день всем!

На Новый год собираемся на двух машинах поехать в Адлер и провести там дней 10, путешествуя по местным достопримечательностям, сняв квартиру или домик. В том направлении и так далеко я не ездил еще ни разу. Дети (сын и невестка) уже ездили два года назал, но я этой "отмороженной" молодежи не очень доверяю. Например, они хотят как и в прошлый раз гнать все 1500 км. без ночевок. Но их хоть два водителя (в прошлый раз невестка вообще одна вела), а я один. Наверное тяжело будет, да и не нужно. Хотя и об этом хотел спросить совета тоже.

Общие темы, на которые хотел бы услышать советы:

По каким дорогам ехать, по каким не стоит? С учетом, что это будет декабрь-январь, качество дорог и пр.

Какие засады на дорогах? Гайцы, места заправок, качество бензина.... Радар-детектор, кстати, специально сегодня для этого купил.

Кто хорошо знает эти места, может посоветует что там в это время года посетить, включая Абхазию. Стоит-не стоит, побьют или нальют? Какие плавки сейчас в моде...

Про подготовку машины к дальняку не спрашиваю, т.к более менее представляю, что с собой взять из запчастей и инструмента. Вилку, стойки возьму, т.к все равно недавно в запас все это купил. 20 литровую канистру на всякий тоже с собой возму. Резина, конечно, будет зимняя. Шиповка. У нас тут таки зима.

В общем: "Люди добрые! Сами мы не местные, не сочинские! Поможите кто чем может умными мыслями и дельными советами!"

А с меня отчетик будет.... Виды Краснодарского края и Абхазии, тест радар-детектора и просто дорожные хохмы... Ну и как Тагер себя проявил, конечно.

Изменено 22 ноября, 2011 пользователем Papa Hemi

[volchara]

Лучше бы вместо детектора купил СВ рацию, типа Алан 100,с антенной Алан МЛ140. Пользы многократно больше. Не расчитывай за один присест проехать 1500 км. Очень тяжело, тем более зимой. Я летом из Мск до Наб. Челнов доезжал, а это 1100 км и при этом прилично уставал. И кинь, пжл. мне в личку , что будешь из зап. частей брать с собой. Это в качестве обмена опытом.

[Papa Hemi]

Лучше бы вместо детектора купил СВ рацию, типа Алан 100,с антенной Алан МЛ140. Пользы многократно больше. Не расчитывай за один присест проехать 1500 км. Очень тяжело, тем более зимой. Я летом из Мск до Наб. Челнов доезжал, а это 1100 км и при этом прилично уставал. И кинь, пжл. мне в личку , что будешь из зап. частей брать с собой. Это в качестве обмена опытом.

Volchara, спасибо за первый отклик!

Наверное лучше, но рациями еще надо уметь пользоваться. Да и часто на такие расстояния не езжу.

А запчасти я все перечислил. Вилка и стойки. Не представляю, что еще возить с собой. Ну не блок комфорта же :-)

Тоже думаю одну ночевку сделать. Кто там ездил - посоветуйте, где понадежнее-поприличнее заночевать . Мотель, там,гостиницу...

[volchara]

Какой пробег? По форумской статистике в диапазоне 45-65 тыр. медным тазом накрывается помпа. Я себе уже подумываю прикупить М 200. Как говорится : лучше перебздеть, чем на оборот.Она стоит 1900 рэ, кинь и пусть лежит.

[Onoga]

Штаны ватные и куртку хорошую, и коврик-"пенку" на случай, если придестя всеж под машиной лежать. При "нижу нуля" как-то полежал - и не холодно вроде, взмок под машиной, а поясница теперь напоминает часто.

[Papa Hemi]

Штаны ватные и куртку хорошую, и коврик-"пенку" на случай, если придестя всеж под машиной лежать. При "нижу нуля" как-то полежал - и не холодно вроде, взмок под машиной, а поясница теперь напоминает часто.

Куртка рабочая всегда с собой. Летом послабже, зимой потеплее. Штаны можно и вторые одеть... А вот постелить теплого на земельку нечего... Спасиб. Много места не займет. Возьму. Как раз после ремонта рулон пенофола остался.

[Лаки]

Мы от брата из Брянска, когда домой едем,то на ночевку останавливаемся за Ростовом-на-Дону, в ст. Павловской,Вы как раз там на Краснодар с трассы Дон сворачивать будете,правда ночуем в машине,хотя объявления прямо на дороге о номерах висят,с этим не проблема,правда цены кусаются.По поводу дороги - в Краснодарском крае постов очень мало осталось,но появилась привычка у гаишников кататься в потоке машин с радаром,так что влипнуть можно запросто.По качеству дороги - до Павловской хорошая трасса,правда кое-где ремонт,но проблем больших не будет,а вот что за Павловской на Краснодар - не знаю,мы на море через Майкоп и перевал Шаумяна ездим, так ближе от нас.Да забыла добавить по заправкам - предпочитаем Лукойл,только не восстановленный бензин у них заправлять,на "Подсолнухах" последнее время хоть и дешевле бензин ,но качество очень разное.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем Лаки

[volchara]

Купи и положи в машину(пусть всегда лежит) ремкомплект для шин.Тот, которым пользуются в шиномонтажках : спец.шило-расширитель, клей и жгуты. Мне один раз очень пригодился, заделал заднее колесо даже не снимая с машины. До сих пор не беспокоит. Я брал в Южном Порту, какой то янпонский набор , с клеем , жгутами и шилом. Есть в "Руси", но там отдельно жгуты, кажется они втыкаются прямо так, типа уже с клеем. Не знаю, что лучше. Но то, что это работает лучше всяких там заливок и прочей хрени-точно.

[xline1]

Мои пять копеек..

Трасса М4 - куча видеокамер, дофига ремонтов и ползущих грузовиков. СиБи - помогает.

На трассе лучше на отдых не вставать, сами менты предупреждают и гоняют - стоит встать как через некоторое время подъезжает ДПС и просит удалится. Часты случаи нападения. Вставать либо на платных стоянках (+/- 150 руб. с машины), либо поодаль от трассы.

Пост в Цукеровой балке - как был говёным так и остался, большая часть ужастиков в инете про него - правда. Шли туда днём - пронесло, обратно возвращался один - решил объехать.

Близ Ростова-На-Дону, есть несколько гостеприимных форумчан, палить не буду.

Тема Взаимопомощь корандоводов и примкнувших - 2 тебе в помощь, да и Поездка на юга сим летом полистай.

 

Купи и положи в машину(пусть всегда лежит) ремкомплект для шин.Тот, которым пользуются в шиномонтажках : спец.шило-расширитель, клей и жгуты... Я брал в Южном Порту, какой то янпонский набор , с клеем , жгутами и шилом..

Согласен, удобная штука и места мало занимает.

______________

Также, рекомендую обновить карту в навигаторе, залить туда файлик Спидкам (дабы камеры стационарные показывал), а в настройке маршрутов убрать запрет на платные дороги (иначе водить как И.Сунани по М4 будет).

[tager 4126]

Предыдущие три лета ездил в те края на моря с детьми.Два раза на ТАГЕРЕ.Езжу только ночью и по ПДД.С собой беру 40 л. бензина,инструмент,тех.жидкости.За 1300 км. делаю одну остановку(не считая пописать)-заправиться,покушать,размять кости-30 минут.

Зимой думаю топливо будет актуальней всего,потому что живем в РОССИИ ,и что будет утром ???

1500 км. расстояние не большое,вздремнуть часок на заправке около дальнобоев,никто не прогонит.Все конечно зависит от погоды.

КАк говорится НИ ГВОЗДЯ ,НИ ЖЕЗЛА.УДАЧИ.

[Огонь]

Мне больше нравится ехать на дальняк "одним браском". Максимально долго насколько это возможно ехать вообще без остановок. Некоторые полагают, что если выехать с утра затемно то будет легче ехать. Мол, из города до пробок выскочу, световой день застану и т.д. Мой опыт и еще нескольких водителей это не подтвердил. Гораздо важнее хорошо выспаться накануне и не вставать из-за поездки по будильнику на несколько часов раньше. Хорошо посадить в дальнюю поездку к себе в автомобиль попутчика-балобола - не уснешь и ехать легче. ИМХО, мой опыт показывает остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути! Как правило этого времени хватает, чтобы вся кавалькада из десятков фур которые Вы обгоняли последние 30-40 мин. снова оказалась впереди Вас со всеми вытекающими последствиями. Заправьте автомобиль на известной Вам бензоколонке под завязку в Вашем городе. Залейте незамерзайку. Все возможные вещи, которые можно уложить накануне, уложите в автомобиль заранее. Не тратьте на это Ваши силы в день поездки. Ящик с инструментами укладывается в последнюю очередь. Обязательно перед выходом из дома приготовьте с собой термос со сладким! чуть крепче обычного чаем. И бросьте в машину то, что сможете поесть за рулем (бутерброды, пряники, мне очень нравится пахлава). Не наедайтесь в дороге "до отвала"! Разморит! После этого Вы не водитель. Не тяните с заправкой на трассе до лучшей колонки, до последней капли! Помните, на последней колонке всегда нет бензина. Зарядить сотовый как деньгами, так и электричеством. На сотовый не надеяться, чаще всего он не ловит. На помощь других автомобилистов не надеяться. На удалении от города их становиться очень мало, а те что есть не всегда останавливаются. И самое главное, как было сказано уже выше - ватные штаны, куртку, шапку, перчатки и не поленитесь бросьте шерстяные носки, а также комплект, чтобы суметь разжечь костер, хотя бы зажигалка, пила(есть скручивающаяся походная) и пару таблеток сухого горючего. Не пренебрегайте последним. Я мог замерзнуть и погибнуть знаете где? Будите смеяться! В Москве, на Волгоградском проспекте в 300 метрах от метро Текстильщики в собственном автомобиле. Еле выбрался.

Удачной дороги!

[xline1]

Мне больше нравится..

Прокомментирую. Всё ИМХО.

Мне больше нравится ехать на дальняк "одним браском". Максимально долго насколько это возможно ехать вообще без остановок..

=> оно особенно удобно, когда впереди не один ходовой день.. вымотаться за первые сутки в шишки, и далее в сомнабулическом экстазе продолжать путь мазохиста

 

..Некоторые полагают, что если выехать с утра затемно то будет легче ехать. Мол, из города до пробок выскочу, световой день застану и т.д..

=> нет конечно, выезжать надо именно в час пик, дабы насладится моментами прощания.

"Хорошо выспаться" и "выстоять в пробках" к друг другу не привязаны.

 

..Хорошо посадить в дальнюю поездку к себе в автомобиль попутчика-балобола - не уснешь и ехать легче..

=> Лучше сразу нескольких попутчиков, чтоб путешествие налегке, после того как они тебя высадят и оберут было более вероятным.. Не дай Бог, конечно.

 

..мой опыт показывает остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути! Как правило этого времени хватает, чтобы вся кавалькада из десятков фур которые Вы обгоняли последние 30-40 мин. снова оказалась впереди Вас со всеми вытекающими последствиями..

=> хм.. а не рациональней двигаться с потоком, фуры нынче достаточно шустро передвигаются. Да и остановки в любом случае неизбежны - бак не резиновый, физиологические потребности на время пути не отменишь. Средняя скорость на каждом конкретном направлении величина практически постоянная, будет грустно наблюдать изнеможёнными очами, к примеру, простояв в пробке перед ремонтом дороги, подплывающую фуру, ранее тобой залихвастки обогнанную часа три назад..

 

..остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути!..

=> интересная арифметика

 

..Все возможные вещи, которые можно уложить накануне, уложите в автомобиль заранее..

=> Особенно, не забудьте ценные - интерес людей ночью к загруженной машине должен быть чем-то премирован.

 

..На помощь других автомобилистов не надеяться. На удалении от города их становиться очень мало, а те что есть не всегда останавливаются..

=> Да-да, кругом волки.. кстати, это именно они и создают заторы перед ремонтами, сужениями и пр.

 

..И самое главное, .. не поленитесь бросьте .. комплект, чтобы суметь разжечь костер, хотя бы зажигалка, пила(есть скручивающаяся походная) и пару таблеток сухого горючего. Не пренебрегайте последним. Я мог замерзнуть и погибнуть знаете где? Будите смеяться! В Москве, на Волгоградском проспекте в 300 метрах от метро Текстильщики в собственном автомобиле. Еле выбрался..

=> Давно мучался вопросом кто у меня в районе деревья опилил.. теперь понял - водители греются, форумчане..

Лучше сразу положить сух.паёк армейский - и согреться и пожевать.

[inkontra]

Трос буксирный! Внезапно кончится бензин и будешь стоять с протянутым ведром - ни кто не тормознёт, а помахаешь тросом - первый второй!

[Огонь]

Мне больше нравится..

Прокомментирую. Всё ИМХО.

Мне больше нравится ехать на дальняк "одним браском". Максимально долго насколько это возможно ехать вообще без остановок..

=> оно особенно удобно, когда впереди не один ходовой день.. вымотаться за первые сутки в шишки, и далее в сомнабулическом экстазе продолжать путь мазохиста

 

=> В стартовом сообщении задано расстояние. Зачем переворачивать все с ног на голову? Такое расстояние вполне можно проехать с 1, максимум с 2 полноценными остановками. Обращайте внимание, что "одним браском" было в кавычках. Я предлагаю долго ехать вначале, насколько это возможно, а потом долгий отдых.

 

..Некоторые полагают, что если выехать с утра затемно то будет легче ехать. Мол, из города до пробок выскочу, световой день застану и т.д..

=> нет конечно, выезжать надо именно в час пик, дабы насладится моментами прощания. => ну, как говорят, можно и картошечкой объесться

 

..Хорошо посадить в дальнюю поездку к себе в автомобиль попутчика-балобола - не уснешь и ехать легче..

=> Лучше сразу нескольких попутчиков, чтоб путешествие налегке, после того как они тебя высадят и оберут было более вероятным.. Не дай Бог, конечно.

=> Замечу, я не предлагал подсаживать с обочины незнакомого человека, тем более нескольких. Это Ваше воображение. В поездке может просто стоять вопрос в чьей машине поедет общий знакомый.

..мой опыт показывает остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути! Как правило этого времени хватает, чтобы вся кавалькада из десятков фур которые Вы обгоняли последние 30-40 мин. снова оказалась впереди Вас со всеми вытекающими последствиями..

=> хм.. а не рациональней двигаться с потоком, фуры нынче достаточно шустро передвигаются. Да и остановки в любом случае неизбежны - бак не резиновый, физиологические потребности на время пути не отменишь. Средняя скорость на каждом конкретном направлении величина практически постоянная, будет грустно наблюдать изнеможёнными очами, к примеру, простояв в пробке перед ремонтом дороги, подплывающую фуру, ранее тобой залихвастки обогнанную часа три назад..

=> Рациональнее, но не быстрее! А порой и не рационально и не быстрее! Не хотите ехать за фурой в слякотную погоду на протяжении 1500 км? Скажите держаться подальше от нее, но тогда Вас постоянно будут обгонять другие участники дорожного движения - разоритесь на незамерзайке, а если совсем не повезет еще и стекла камнями из под колес побьет.

 

..остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути!..

=> интересная арифметика

=> Вот Вы в следующий раз посчитайте, а я Вам, как джентльмен джентльмену на слово поверю. Вот Вам вводные данные: идя по трассе на полном ходу запоминаете идущую перед Вами машину. Теперь останавливаетесь. Я писал на 5-10 мин. Возьмем среднее - 7,5 мин. Спустя 7,5 мин. Вы стартуете. Вот и напишите нам спустя сколько времени Вы нагоните шедшую перед Вами машину? Фуры не в счет. Берем равный по классу автомобиль. Если догоняемая машина обнаружена стоявшей на обочине эксперимент не засчитывается. И еще. Теперь Вы догоняете машину т.е. в Вас присутствует некий состязательный эффект, а значит Вы едете быстрее, чем ехали бы в обычном состоянии. Затраченное время на то, чтобы догнать шедший перед Вами автомобиль и будет равно потерям на остановку. Очень жду от Вас отчета. Только помним, что в обычном режиме поездки Вы не ставите себе цель после остановки всенепременно догнать автомобиль за которым ехали ранее, а просто продолжаете движение с комфортной для Вас скоростью (т.е. реальное время больше экспериментального), а соответственно за счет остановки на 10 мин. Вы потеряли час.

 

..Все возможные вещи, которые можно уложить накануне, уложите в автомобиль заранее..

=> Особенно, не забудьте ценные - интерес людей ночью к загруженной машине должен быть чем-то премирован.

=> Все спят и видят как бы влезть в вашу машину. А вообще, у людей есть гаражи и платные стоянки. Уложив машину вещами накануне, Вы сможете стартовать минут через 30-40 как придете в машину. Не сделав этого, Вы потратите перед долгой дорогой 2-3 часа на укладку вещей.

..На помощь других автомобилистов не надеяться. На удалении от города их становиться очень мало, а те что есть не всегда останавливаются..

=> Да-да, кругом волки.. кстати, это именно они и создают заторы перед ремонтами, сужениями и пр.

=> Есть такая присказка, только я из блиндажа, а туда снаряд. Во мне повезло! Вот, только те кто, только в блиндаж, а туда снаряд об этом не рассказывают. Надеяться на себя надо в первую очередь, а помогут, да слава богу!

 

..И самое главное, .. не поленитесь бросьте .. комплект, чтобы суметь разжечь костер, хотя бы зажигалка, пила(есть скручивающаяся походная) и пару таблеток сухого горючего. Не пренебрегайте последним. Я мог замерзнуть и погибнуть знаете где? Будите смеяться! В Москве, на Волгоградском проспекте в 300 метрах от метро Текстильщики в собственном автомобиле. Еле выбрался..

=> Давно мучался вопросом кто у меня в районе деревья опилил.. теперь понял - водители греются, форумчане..

Лучше сразу положить сух.паёк армейский - и согреться и пожевать.

=> И что здесь вам не понравилось? Вы когда-нибудь зажигалку у некурящего видели? Да он про нее даже не вспомнит! Конечно, положить в машину зажигалку и пару таблеток сухого горючего сильно напряжно

Курсивом выделил свое мнение. Сообщения Xline1 выделил жирным шрифтом.

Изменено 26 ноября, 2011 пользователем Огонь

[inkontra]

 

..остановка на 5-10 мин. равна потери 1 часа времени пути!..

=> интересная арифметика

=> Вот Вы в следующий раз посчитайте, а я Вам, как джентльмен джентльмену на слово поверю. Вот Вам вводные данные: идя по трассе на полном ходу запоминаете идущую перед Вами машину. Теперь останавливаетесь. Я писал на 5-10 мин. Возьмем среднее - 7,5 мин. Спустя 7,5 мин. Вы стартуете. Вот и напишите нам спустя сколько времени Вы нагоните шедшую перед Вами машину? Фуры не в счет. Берем равный по классу автомобиль. Если догоняемая машина обнаружена стоявшей на обочине эксперимент не засчитывается. И еще. Теперь Вы догоняете машину т.е. в Вас присутствует некий состязательный эффект, а значит Вы едете быстрее, чем ехали бы в обычном состоянии. Затраченное время на то, чтобы догнать шедший перед Вами автомобиль и будет равно потерям на остановку. Очень жду от Вас отчета. Только помним, что в обычном режиме поездки Вы не ставите себе цель после остановки всенепременно догнать автомобиль за которым ехали ранее, а просто продолжаете движение с комфортной для Вас скоростью (т.е. реальное время больше экспериментального), а соответственно за счет остановки на 10 мин. Вы потеряли час.

 

Курсивом выделил свое мнение. Сообщения Xline1 выделил жирным шрифтом.

Всё спорно, кроме вот этого. Элементарно! Проутрируем: На трассе нет других машин! И остановившись поссать на 7,5 минут, в пункт назначения мы приедем с опозданием именно на 7,5 минут. Пустим на трасуу одну машину - что изменится - ничего, она нам на мешает. И опоздаем на те же 7,5 мин. 2,3,1000 машин - ничего не изменяется - едем все вместе и опаздываем снова именно на те же 7,5 минут.

Не интересная арифметика.

[Papa Hemi]

Трос буксирный! Внезапно кончится бензин и будешь стоять с протянутым ведром - ни кто не тормознёт, а помахаешь тросом - первый второй!

Вообще-то всегда собой 2 троса буксирных (надарили!) плюс Прокомп динамический рывковый с шаклами. Справимся

[mikhatt]

Трос буксирный! Внезапно кончится бензин и будешь стоять с протянутым ведром - ни кто не тормознёт, а помахаешь тросом - первый второй!

Вообще-то всегда собой 2 троса буксирных (надарили!) плюс Прокомп динамический рывковый с шаклами. Справимся

Больше всего камер в Воронежской области-на трассе едем 110,а по деревням 80(это если по спидометру).Лично я в сентябре получил 2"письма Счастья)с красивыми фотками машины за минимальное превышение на 12-15 к.м.,видимо так настроены радары.

[Papa Hemi]

Очередное спасибо всем откликнувшимся.

Почитал наши форумские темы про путешествия в Сочи-Адлер (есть парочку). Там все довольно не очень радостно, в том числе отношение к туристам. Но народ писал про лето.

Кто-нибудь знает, как в этих местах сейчас зимой?

И что касается всяких красот-водопадов-ущелий, зимой они также доступны как и летом (кроме покупаться)?

После прочтения постов (и фоток) CherryBrandy, понял, что надо искать местного "проводника".

Изменено 28 ноября, 2011 пользователем Papa Hemi

[Шпец]

Радар-детектор, кстати, специально сегодня для этого купил.

 

В прошлом году брал в дорогу "Кобру",помог раза 3-4 не помню точнее.Преимущественно реагирует на "фены" и очень мало на другие виды радаров."Арену" и "Визир" не видит.

В этом году вообще ни разу не пискнул за всю дорогу,кроме как на СВ.Наверное перешли на более совершенную технику.

Несколько раз встречал камеры встроенные в дорожные знаки (с виду хрен догадаешься).

И все же,что бы быстрее приехать лучше соблюдать скоростной режим.ИМХО.Остановят больше времени потеряешь.

100-трасса,70-нас.пункт(по спидометру).

[AndreyA100]

Добавлю пять копеек собственного опыта:

Взять с собой несколько банок енерджи дринков типа RedBull Burn. Помогают если надо не заснуть.

Но злоупотре###ть ими не стоит.

 

Еще подсмотрел у китайских таксистов, они чай глушат, зеленый.

У каждого в машине стоит или термос или банка с чаем.

Проверял сам, сон снимает практически сразу и на несколько часов. Лучше всяких энергетиков.

Проблема только купить нормальный чай в раше.

 

Из железа, я бы взял еще (помимо оже описанного) свечки (если на бензине) и топливный фильтр.

Для бензина еще осушитель бака или шкалик изопропилового спирта, для дизеля антигель соответственно. Хрен знает на какое топливо можно нарватся.

 

Про что посмотреть. Там все вокруг интересно.

вспомнил только НовоАфонские пещеры, ехать по трассе, промахнутся сложно, а посмотреть стоит, хотя не уверен что зимой они открыты. Но стоит узнать у местных, может можно организовать "частный просмотр". Абхазы народ гостепреимный и предприимчивый.....

Там-же монастырь. Интересно даже снаружи посмотреть если не пустят внутрь.

 

Озеро Рица. Ехать по серпантину, возможно будет очень скользко. Обрывы там оччччень высокие, не гони, лучше ползком. Но побывать и посмотреть стоит.

 

Конечно лучше найти местного гида.

Вино покупать лучше в магазине в бутылках. Апсны, Букет Абхазии... (актуально скорее летом)

Кстати, не забыть купить чачи. Чтобы было дома что вспомнить и рассказать друзьям.....

Изменено 18 декабря, 2011 пользователем AndreyA100

[mikhatt]

Я подтверждаю свой пост: вВоронежской области камеры-натыканы-превышаем-20 к.м.,если больше-получаем "письмо"-я таких получил-2,видимо камеры реагируют на не большое превышение Шел 120 и 80 соответственно и получил превышение на 300 рублей!

[fiksa56]

Я подтверждаю свой пост: вВоронежской области камеры-натыканы-превышаем-20 к.м.,если больше-получаем "письмо"-я таких получил-2,видимо камеры реагируют на не большое превышение Шел 120 и 80 соответственно и получил превышение на 300 рублей!

А кум шёл 190 получил 2500р.,и никакие корочки не помогают.Сейчас полицаи при дальней езде, просто сымают номера,и никаких штрафов

[Papa Hemi]

Спасибо.

Мотаю на ус.

[Onoga]

Как поездка - состоялась ?

[Papa Hemi]

Как поездка - состоялась ?

Написал много буков, но после нажатия "отправить" - выкинуло на Главную и весь текст - на фиг. Пошел жаловаться администрации.

Кратко:

1. Туда сейчас сплошные пробки из-за погоды и аварий. Около Воронежа - из-за строительства дороги пробки. Вообще трасса стала много лучше, чем четыре года назад.

2. Радар детектор сэкономил им кучу денег.

3. Там - подорожали овощи-фрукты, тем местных продкутов. Молоко - с московского завода.

4. сделали платным посещение многих ранее б/платных достопримечательностей, и недешево!

5. Кубанские вина в розлив там настоящие, а не московское пойло

6. несколько дней малорослики катались на лыжах. Много чего из-за этого закрыли-перекрыли, ментов со всего края согнали.

7. ездили, мерзавцы без ночевок и долгих отдыхов. Чего с них взять, экстрималы хреновы! На одной машине хоть два водителя было, а невестка та вообще одна рулила.

 

Пока подробно не успели пообщаться и фотки только прислали. Будут еще полезные наблюдения/сведения - поделюсь.