Масло в системе забора воздуха

[Ded_MopozZz]

Двигатель 2.3 бензиновый. Масло имеется везде где указано на рисунке. Это не то, что бы всё забито наглухо, а налёт 1-1.5 мм и равномерный. Предвестник чего эта ситуация. если честно катаюсь уже так 70 000 км.

 

У двигателя имеются проблемы - троит на холодную.

 

Изменено 14 октября, 2011 пользователем Ded_MopozZz

[kap1972]

Колечки пора махнуть.

[WK69]

Двигатель 2.3 бензиновый. Масло имеется везде где указано на рисунке. Это не то, что бы всё забито наглухо, а налёт 1-1.5 мм и равномерный. Предвестник чего эта ситуация. если честно катаюсь уже так 70 000 км.

 

У двигателя имеются проблемы - троит на холодную.

у меня точно такой же пепелац, и те же самые проблемы...

[Ded_MopozZz]

Колечки пора махнуть.

 

Кольца на поршне?

 

у меня точно такой же пепелац, и те же самые проблемы...

 

Значит нам ой как нужно докопаться до истины !

Изменено 14 октября, 2011 пользователем Ded_MopozZz

[kap1972]

Колечки пора махнуть.

 

Кольца на поршне?

 

Скажу даже больше,кольца маслосъёмные и конечно же на поршне.

 

 

у меня точно такой же пепелац, и те же самые проблемы...

 

Значит нам ой как нужно докопаться до истины !

Кстати у меня на холодную тоже троит секунд 20.

И что самое обидное и непонятное:заводится на 4 горшках,секунд через 5-10 начинает троить,а еще через 20 секунд опять всё хорошо.

[WK69]

 

 

 

Кстати у меня на холодную тоже троит секунд 20.

И что самое обидное и непонятное:заводится на 4 горшках,секунд через 5-10 начинает троить,а еще через 20 секунд опять всё хорошо.

У меня троит с самого начала, сек 5-10...

[Ded_MopozZz]

Кстати у меня на холодную тоже троит секунд 20.

И что самое обидное и непонятное:заводится на 4 горшках,секунд через 5-10 начинает троить,а еще через 20 секунд опять всё хорошо.

 

Один в один у меня так же.

 

Посоветовали поменять мои 4-полюсные свечи на родной Бош.

 

Да ставил я и оригинал и т.д. Но лучше четырехконтактных и дольше никакие не отходили.

[Ded_MopozZz]

Вопрос. А есть ли у нас масло отделитель? И может при его не исправности попадать масло в воздушную систему?

[kap1972]

Вопрос. А есть ли у нас масло отделитель? И может при его не исправности попадать масло в воздушную систему?

Клапанную крышку снимаешь и увидишь винтики,грубо говоря как на движках 2108.

 

И ваще каков пробег дрыгателя?

[i0123456]

Сапун и маслоотделитель смотри, может конденсат а может повышенное давление картерных газов. Удачи.

[Cheldan]

Воздушный фильтр может быть и новым, но иметь плохую проходимость воздуха. На оф.сервисах обычно такие ставят после ТО. И масло обычно льют такое, что от него угар ужасный. Тебе нужно поменять воздушный фильтр для начала. Если он плохо пропускает воздух (сделан из плотной бумаги), тогда картерные газы с парами масла поднимаются по воздуховоду и так далее. Удачи.

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Cheldan

[dmitriytrop]

Подпишусь под последним! Андрей помнишь я тебе в Саблино показывал, масло в расходомере воздуха. Поменял фильтр воздушный - 13 тыс км. масла нет.

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем dmitriytrop

[Ded_MopozZz]

И ваще каков пробег дрыгателя?

 

180000км.

 

Подпишусь под последним! Андрей помнишь я тебе в Саблино показывал, масло в расходомере воздуха. Поменял фильтр воздушный - 13 тыс км. масла нет.

 

Фильтры покупаю сам, ставил разные. Попробовать оригинал только если.

Изменено 16 ноября, 2011 пользователем Ded_MopozZz

[troia]

Это не колечки

Вентиляция клапанной крышки выведена просто в воздухозаборник поэтому там масло

надо чистить вентиляцию картерных газов

[dmitriytrop]

Да такое мне тоже на сто сказали, хотел поехать почистить но после смены фильтра прошло. Пока погожу.