катализатор

[Лазуревский]

47 минут назад, malyutin сказал:

,а EGR в топку

а это- кому как нравится

[Aleksandr64]

В 28.02.2020 в 13:36, Y99 сказал:

Работает тихо-спокойно и без ошибок. Причем сначала ошибки были, но потом определился с диаметром отверстия в мех.обманке и с фаской этого отверстия. Второй год всё нормально.

Поделись чертежом рабочей  обманки.

[Aleksandr64]

Наконец то вырезал каты,сначала хотел только вторые ампутировать дабы не заморачиваться пока с лямбами , почти за дорма был куплен почти весь выхлоп с донора,с тупо выбитыми катами. Заранее вскрыл среднюю донорскую часть выхлопа и переделал в пламя гасители,   но в ходе работ в итоге вырезал все четыре,пока поставил просто ВАЗовские обманки.

Вставку делал из двух половинок,когда вставил внутрь вращал и обварил опять в единое цело,далее уже проваривал по краям. 

Потом обернул нержавеющим волокном,закрепил медной проволокой. 

Плотно набил керамическим волокном и заварил банку.

Фото первых катов 

Немного выше я спрашивал парт номера этих колец-прокладок,ответ был что их нет в продаже,ТАГАЗовских и вправду нет. 

Померив размер,в каталогах выхлопных систем нашел эти кольца,встают идеально.

После переделки всех четырех катов  и доработки последней банки Fortluft 5722 таким же способом  с набивкой,звук выхлопа стал очень тихий,что в городе,что по трасе. На холостых если присесть за машиной есть ощущение,что она вообще заглушена,если конечно нос заткнуть- вонь  без катов при прогреве адская.

После ампутации проехал около 1500км,пока ошибок нет. Но все же,что делать дальше,стоит заморачиваться с обманками Неона? Или евро2 от ADACT ?

[saha61]

Всем привет.Подскажите,какие механические обманки и пламегасители(резонаторы)ставить на тагер 3.2?

[Роман t]

38 минут назад, saha61 сказал:

Всем привет.Подскажите,какие механические обманки и пламегасители(резонаторы)ставить на тагер 3.2?

Вроде электронные только

[станишник]

В 08.07.2020 в 20:03, Aleksandr64 сказал:

Наконец то вырезал каты,сначала хотел только вторые ампутировать дабы не заморачиваться пока с лямбами , почти за дорма был куплен почти весь выхлоп с донора,с тупо выбитыми катами. Заранее вскрыл среднюю донорскую часть выхлопа и переделал в пламя гасители,   но в ходе работ в итоге вырезал все четыре,пока поставил просто ВАЗовские обманки.

Вставку делал из двух половинок,когда вставил внутрь вращал и обварил опять в единое цело,далее уже проваривал по краям. 

Потом обернул нержавеющим волокном,закрепил медной проволокой. 

Плотно набил керамическим волокном и заварил банку.

Фото первых катов 

Немного выше я спрашивал парт номера этих колец-прокладок,ответ был что их нет в продаже,ТАГАЗовских и вправду нет. 

Померив размер,в каталогах выхлопных систем нашел эти кольца,встают идеально.

После переделки всех четырех катов  и доработки последней банки Fortluft 5722 таким же способом  с набивкой,звук выхлопа стал очень тихий,что в городе,что по трасе. На холостых если присесть за машиной есть ощущение,что она вообще заглушена,если конечно нос заткнуть- вонь  без катов при прогреве адская.

Дополню с вашего позволения.

Каталожный номер ваты из нержавейки W 200

Керамическая вата W100. 

И то и другое доступны в автодоке , автото и др.

Осталось разобраться с трубой из двух половинок.

[станишник]

Для тех кто решил удалить катализатор.

Прежде чем это сделать 100раз подумайте! Если он нормальный, (есть разные методы диагностики) не делайте этого!

Я вот начитавшись и насмотревшись разных блогеров удалил на своем РП 2.3 и теперь сильно жалею об этом. Ревёт как турбина, в салоне вонь выхлопных газов. Пробег 140к на ГАЗУ и с чеком. А между тем катик был как новый. Это к вопросу о влиянии ГБО на катализатор.

[Злой]

если не попала выхлопная в переделку к рукожопам, то нет ни рёва, ни вони в салуне...  никаких стронгеров и пр., просто пустотелые банки где были тела катов.....

[Pashok]

20 минут назад, Злой сказал:

если не попала выхлопная в переделку к рукожопам, то нет ни рёва, ни вони в салуне...  никаких стронгеров и пр., просто пустотелые банки где были тела катов.....

Проблема как раз в том, что каждый рукожоп в сервисе считает, что он профи по удалению катов. 

[Dmitry48]

7 часов назад, Злой сказал:

если не попала выхлопная в переделку к рукожопам, то нет ни рёва, ни вони в салуне...  никаких стронгеров и пр., просто пустотелые банки где были тела катов.....

Во во, у меня к тому же ещё и последней банки нет, и никакого рёва и никакой вони, заставил бы переделывать, это же капец умельцы. 

[станишник]

Во-во, меня тоже уверяли что разницы не заметишь...А кому то даже нравится такой звук. 

"Хирург" готов исправить свой косяк и предлагает вварить в банку трубу. Но мне слабо верится, что это сильно поможет. 

[станишник]

19 часов назад, Злой сказал:

если не попала выхлопная в переделку к рукожопам, то нет ни рёва, ни вони в салуне...  никаких стронгеров и пр., просто пустотелые банки где были тела катов.....

Про 3.2 не знаю.. у вас там их 4 шт, а на 2.3 всего одна

[Dmitry48]

3 часа назад, станишник сказал:

Во-во, меня тоже уверяли что разницы не заметишь...А кому то даже нравится такой звук. 

"Хирург" готов исправить свой косяк и предлагает вварить в банку трубу. Но мне слабо верится, что это сильно поможет. 

Если в салоне вонь, где-то дырка. Если устранить, то и звук, думаю потише будет.

[Korchagin]

2000км как вырезал каты, не горит чек. Чо за дела...чо ему надо то...чо не так то...Нервирует.

[Роман t]

9 часов назад, Korchagin сказал:

2000км как вырезал каты, не горит чек. Чо за дела...чо ему надо то...чо не так то...Нервирует.

Горит или НЕ горит? Или вообще никогда не горит?

[Korchagin]

2 часа назад, Роман t сказал:

Горит или НЕ горит? Или вообще никогда не горит?

Не горит. При включении зажигания,  при контроле - горит. Не выскакивает чек, не ругается машина на вырез катов.

[Роман t]

31 минуту назад, Korchagin сказал:

Не горит. При включении зажигания,  при контроле - горит. Не выскакивает чек, не ругается машина на вырез катов.

Радуйся значит. Наблюдай дальше

[Злой]

или джеки чан уже не джеки чан, или лямбды вторички засраны, но в пределах кажут синусоиду к верхней границе сдвинутой.

[saha61]

7 часов назад, Злой сказал:

или джеки чан уже не джеки чан, или лямбды вторички засраны, но в пределах кажут синусоиду к верхней границе сдвинутой.

У твоего каты убрал?

[dinama]

@MaxAlex ща езжу без сажевого фильтра (типа каталолизатор) - так хлопья черноты летят мощно. вот думаю как скоро весь выпуск засрется от сажи полностью? стоит ли вварить обратно эту штуку? (про экологию понятно тоже)

[Vasily22]

16 минут назад, dinama сказал:

@MaxAlex ща езжу без сажевого фильтра (типа каталолизатор) - так хлопья черноты летят мощно. вот думаю как скоро весь выпуск засрется от сажи полностью? стоит ли вварить обратно эту штуку? (про экологию понятно тоже)

Как ты их видишь ?
Ты же вперед должен смотреть, когда едешь.
Вроде ничего не летит.

[MaxAlex]

21 минуту назад, dinama сказал:

@MaxAlex ща езжу без сажевого фильтра (типа каталолизатор) - так хлопья черноты летят мощно. вот думаю как скоро весь выпуск засрется от сажи полностью? стоит ли вварить обратно эту штуку? (про экологию понятно тоже)

Если рассуждать логически то катализатор забъется быстрее, чем остальная выхлопная система.

[MaxAlex]

4 минуты назад, Vasily22 сказал:

Как ты их видишь ?
Ты же вперед должен смотреть, когда едешь.
Вроде ничего не летит.

Может у человека цикловая подача под 200 кубов, вот сажа и летит

[dinama]

9 минут назад, Vasily22 сказал:

Ты же вперед должен смотреть, когда едешь.
Вроде ничего не летит.

нажимаю на газ и потом смотрю на результаты на снегу. да и нажимать не нато. там чернота.

[dinama]

5 минут назад, MaxAlex сказал:

Если рассуждать логически то катализатор забъется быстрее, чем остальная выхлопная система.

насколько я понимаю на сажевике там догорает при езде по трассе, а вот дальше по системе вряд-ли будет догорать.