масла в двигатель

[raz-raz]

может быть что нибудь похожее?

http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/

Вообще я стараюсь избегать марок "первого эшелона" в последнее время.

[Сергей1967]

В силу привычки всегда лил в свои автомобили масла фирмы Шелл. Вот и сейчас приобрел на замену пару канистр синтетики 5W40. Брал в Экзисте. И только дома обратил внимание на то, что оно изготовлено в России, в часности в городе Торжке. Ранее попадались масла данной фирмы либо финского изготовления либо изготовленные в ЕС (скорее всего в Турции), а вот Российское масло не попадалось. Да и про нефтеперерабатывающий завод в Торжке ничего не слышал. Кто нибудь использовал ли Российский Шелл, насколько он соответствует оригиналу? Вот опять сам себя загрузил, а не угроблю ли я двигатель своего РП этим маслом. В силу некоторого печального опыта не доверяю отечественному производителю.

[Lvowich]

ТОРЖОК – ЗАВОД SHELL

[Mikle69]

Торжокский Шелл - лучший завод в Европе

НО синтетику Helix лили в Европе

Другие марки - возможно в Торжке.

Не парься , если не явный контрафакт , всё будет гуд.

Знаю не понаслышке

[burakov]

У XADO есть синтетика Verylube 5W-40 SL/CF,цена адекватная 956 руб. за 4 литра,ни кто не пользовался,вроде как про ХАДО ,хорошие отзывы,и допуск MB 229,3 есть, а то уже срок замены подходит.

[mr196777]

сейчас залил ашан huele s7 5w-40, производства дюпонд, мейд ин франс, купленный по смешной цене в 900 р за 5 л., будем тестить ))

лаб анализ нового на ойл-клабе хороший )) мв 229.3 на канистре написано, но в самом листе масла конечно нет. по Т замерзания явно гидрокряк.

 

Почти три тысячи км. пробега тому назад тоже залил себе "ашан хуеле S7" Пока все в норме. Вот лето предстоящее откатаю и сменю. Посмотрим.

 

Откатал на "Ашановском" масле 11200 км. Сменил. На салфетку капал, - "анализ" делал ) Криминального ничего не замечено. Не доливал, т.к. угара не замечено. Стоимость этого масла в Ашане поднялась с 900 рублей до 1200 за 5-литровую канистру.

[Volzhenin]

Ч.т.д.

[Mikle69]

по традиции взял на замену:

уже наше, Торжокское.

Брал в представительстве, так что не левак. Свеженькое 24.06.14

Посмотрим, отличается ли от старой Ультры.

[Санёк77]

Я лью ХАДО и мне нравиться это масло. А щас думаю как Мишаня показал шелл хеликс ультра залить . Как шелл нормальное масло ?

Изменено 5 августа, 2014 пользователем Санёк77

[traktorist]

Шелл нормальное, но где гарантия что это Шелл?

[Mikle69]

Шелл нормальное, но где гарантия что это Шелл?

всегда беру в одном месте, и прошлогодняя замена не даёт сомневаться , что это НАСТОЯЩИЙ Шелл..

[minlegali]

Михаилу нет причин сомневаться . Занимающиеся подделками не организовывают туры в ЮАР тестировать джипы .

[Thunder Truck]

сейчас залил ашан huele s7 5w-40, производства дюпонд, мейд ин франс, купленный по смешной цене в 900 р за 5 л., будем тестить ))

лаб анализ нового на ойл-клабе хороший )) мв 229.3 на канистре написано, но в самом листе масла конечно нет. по Т замерзания явно гидрокряк.

 

Откатал на "Ашановском" масле 11200 км. Сменил. На салфетку капал, - "анализ" делал ) Криминального ничего не замечено. Не доливал, т.к. угара не замечено. Стоимость этого масла в Ашане поднялась с 900 рублей до 1200 за 5-литровую канистру.

 

у меня сейчас тоже где то 3 500 км пробега на ашане. масло светлое, по щупу не ушло. посмотрим, что на 6 тыщах будет.

то, что цена поднялась не есть гуд, была честная цена на неплохой качественный гидрокряк. лучше бы оставили по 900, но канистры поменяли на 4 литра. 5 ни туда, ни сюда. хотя надо посмотреть, сколько двухлитровки стоят. иначе я тогда лучше на равенол вси с пао вернусь. тем более, что косяки выяснились, репутация более менее восстановлена, она ойл клабе делали новые лаб анализы, все гуд. а еще на пао появился новый равенол вст 229.5

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Thunder Truck

[Villy_Churak]

А дизельная синтетика "от Ашана" есть?

А то я сегодня Eneos какой-то синтетику супер-дизель 6л залил, цена кусается!

..............

Кстати, тагазовский дилер лил Шелл Хеликс дизель ультра синтетику 5w40 - так кажется.....

Поскольку заправляюсь на Шелл у дома, имею там какую-то карту...- там такое есть,

в канистрах, не вижу смысла сотрудникам Шелл продавать "неШелл".

Изменено 19 августа, 2014 пользователем Villy_Churak

[Volzhenin]

Допуски какие, смотреть нужно. Вроде тама только такое

Изменено 19 августа, 2014 пользователем Volzhenin

[traktorist]

http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1

[casher]

Вместо Shell HX8 5W-40 купил 5W-30. Поменять возможности нет. Можно ли залить это масло и в чем разница?

[иванко]

Вместо Shell HX8 5W-40 купил 5W-30. Поменять возможности нет. Можно ли залить это масло и в чем разница?

Разница в вязкости на горячем моторе.У 5W-30 она существенно ниже\жиже.

пс Зачем покупать такое масло в южных краях???

[kew_x83]

а Кастрол ВАГовский(бочка, дилерский) пойдет в 3.2?

[Thunder Truck]

а Кастрол ВАГовский(бочка, дилерский) пойдет в 3.2?

если оно 0/5/10w-40, api sm / sn и имеет допуск МВ 229.3 и/или 229.5, то пойдет 100% )) идеальный вариант, но все равно надо почитать отзывы про масло.

если производитель масла пишет про соотв-е МВ 229.3 и/или 229.5, масло имеет 0/5/10w-40 с официальным api sm / sn, то условно пойдет (надо почитать отзывы про масло). нормальный вариант

если нет 229.3 и/или 229.5, то на свой страх и риск (опять же надо почитать отзывы/тесты про масло), но обычно, если масло хорошее и имеет 0/5/10w-40 с официальным api sm / sn, то ничего страшного не происходит.

 

п.с. отзывы / тесты про масло надо читать всегда. бывают нюансы.

п.п.с кастрол бы не советовал, горит. да и вообще... тем более хз че там в этой бочке и где ее наливали.

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Thunder Truck

[s.t.a.l.k.e.r.]

по мануалу MB 229.1 и API SL и выше, а вообще тут кто фото выкладывал старого 3,2 так там допуски API SF/SG чтоль....

[Thunder Truck]

по мануалу MB 229.1 и API SL и выше, а вообще тут кто фото выкладывал старого 3,2 так там допуски API SF/SG чтоль....

не, можно конечно и 229.1 лить, только его еще поискать надо, да и зачем, если есть масло лучше?

оптимальным, имхо, считаю 229.3, впрочем это здесь уже много раз обсуждалось.

 

п.с. на старых муссо вообще допускалось от 227.5, но просто тогда такое масло было. сколько лет уж с тех пор прошло ))

 

лично фотал на старом муссо 3.2 с автоматом:

 

 

п.п.с. коробка на нем мерсовская, так что требования по маслу с нашими бтра несовместимы, если че. а то налльет кто нить ))

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Thunder Truck

[s.t.a.l.k.e.r.]

дык сколько СОТЕН тыс. км прошел этот муссо на тех маслах?! , так что ИМХО как раз и нет смысла гнаться за MB 229.3 и 229.5 которые долгоиграющие, можно просто менять 5-7 тыс км, оно и дешевле и лучше..но опять же ИМХО.

[Buroba]

Я лью несте turbo лхе оно для дизелей полнозольник там щелочное в районе 12 будет вроде бы, точно не помню, но так как у него вязкость на холодную 10 то зимой не вариант поэтому думаю на зиму залить несте стандарт у него 229.1 допуск, хотя оф дилер масла все равно советует брать малозольник несте сити про а не несте стандарт

 

Да на счет лить масло с индексом 30, в современных двигателях как мне говорили в салоне шевроле очень маленькие каналы и зазоры между деталями где масло должно быть поэтому 40 индекс более вязок и масло может плохо поступать по этим каналам, а в наших двигателях думаю об этом никто не заморачивался, мое мнение 30 только для холодного времени года пойдет.

[Thunder Truck]

не, малощелочное малозольник не бери, умрет быстро, присадок противоизносных меньше, моющее меньше, да и не для наших древних дизелей опять же разрабатывалось ))

5в-40 несте стандарт 229.1 будет нормально

а на зиму тридцатка теоретически пойдет, да. для 2.3 по край мере точно ))