Система охлаждения двигателя

[Александр962]

Всем привет.Установил два электро вентилятора от ваза,встают как родные,а на зиму снимаю родной карсон,С прогревом вообще проблем нет.А если еще и автопокрывало положить,прогрев будет лучше.

[Loran]

Добрый день. Подскажите номер патрубка от расширительного бачка до радиатора для РП 3,2. На http://exist.ru/ только вариант с патрубком из 2-х кусков, а у меня стоит цельный от бачка до радиатора.

[Motorov]

Поставил вахлер, стоял бехр, ну и антифриз сменил с предварительным промытием дистилятом

Двиг прогрелся до 90 а печка холодным дует хотя с нее не сливали антифриз, стала горячим дуть когда проехался по двору взад вперед и немного в горку- пробка ? Вроде пробки не должно быть тк отпустил датчик чтоб жижа потекла

За 5 минут конечно не стал греться но наверно быстрее чем раньше, зато избавился от тагазовского антифрища теперь на мобиле 90 град и вент не напрягаеца как раньше

[DAR]

подскажи партнумбер термостата. Какова температура открытия? Что изменилось?

[Motorov]

подскажи партнумбер термостата. Какова температура открытия? Что изменилось?

 

WAHLER 407887D

 

87 открытие, чуть быстрее греца стал после завода, раньше после поездки венты молотят и скинуть температуру не могут

Теперь за 10 сек скидывает до 90 и вент отключаеца, в движении было 95 стало 90 это может быть изза замены ож, но может и прежний термостат не полностью открывался и часть ож шла по малому кругу

[Каменецкий]

Недавно машина стояла несколько дней, копот открыл - в бачке жидкости и нету! Но и следов утечки нет. Я залил жидкость (немного вошло - полбачка как раз) и погнал на Стахановскую. По дороге ничего не утекло, мотор работает нормально, лишнего дыма нет. Там механик всё облазил - следов утечки нет. Пока катаюсь - уровень жидкости в норме. Вот такие загадки... Вообще - подобные штуки бывали и в прошлые зимы, и всегда - после простоя в несколько дней и в морозы.

[Стефф]

Недавно машина стояла несколько дней, копот открыл - в бачке жидкости и нету! Но и следов утечки нет. Я залил жидкость (немного вошло - полбачка как раз) и погнал на Стахановскую. По дороге ничего не утекло, мотор работает нормально, лишнего дыма нет. Там механик всё облазил - следов утечки нет. Пока катаюсь - уровень жидкости в норме. Вот такие загадки... Вообще - подобные штуки бывали и в прошлые зимы, и всегда - после простоя в несколько дней и в морозы.

аналогично, по нескольку дней машина стоит в морозы, проверил антифриз уровень значительно упал! на этом движке страшновато когда антифриз пропадает безвести при известных проблемах с протечками теплообменника в цилиндры, правда по статистике они текут у очень пожилых.

[Стефф]

да, могу сделать предположение что антифриз сильней испаряется, потому что рабочая темп у меня, после не законченной модернизации обдува, около 100С когда молотит на холостых, а молотит зимой гораздо больше чем на ходу.

[traktorist]

В исправной системе уровень не падает годами.....

[Каменецкий]

Протечка антифриза в цилиндры как-то себя проявляет? А то никаких особенностей при работе не замечено. Да и температура о/ж по Мультитрониксу в пределах 86-88 (крайне редко 89), о бОльшую часть времени стоИт 87. По поводу испарения: заметил после некоторого простоя очень приличную "росу" на верхней части расширительного бачка (внутри бачка). Но он ведь как бы герметичен, или не очень? Как я понял, подобное бывает (не только у меня) при простое в мороз.

[Стефф]

если течет в цилиндры, то делает это только при стоянке, поскольку давление в цилиндрах выше давления в системе охлаждения, после запуска должен быть виден густой сизый дым-пар из выхлопной. Тут такая зависимость что если антифриз в цилиндрах (и масле) то и масло должно быть в антифризе, по причине того же давления, оглядывай расширительный.

Изменено 16 марта, 2013 пользователем Стефф

[brodyaga]

если в целиндр набежит.то при заводке там такой гидроудар будет.что мало не покажется

[Teria]

Ребят можно глупый вопрос. Все в авто устраивает, не греется и в машине жарко.НО течет с 4 цилиндра наружу из под головки, и пробка на расширителе при нажатии на любой шланг шипит. т.е. в ней она не держит давление . Так я уже больше 100 т.км. отмахал и 4 года. Вот и задумался, должна же ведь она держать давление? И если я поставлю новую пробку, то из под головку потечет очень сильно наверно.

[maks1978]

Ребят можно глупый вопрос. Все в авто устраивает, не греется и в машине жарко.НО течет с 4 цилиндра наружу из под головки, и пробка на расширителе при нажатии на любой шланг шипит. т.е. в ней она не держит давление . Так я уже больше 100 т.км. отмахал и 4 года. Вот и задумался, должна же ведь она держать давление? И если я поставлю новую пробку, то из под головку потечет очень сильно наверно.

Если поставиши новую пробку, то может начать рвать шланги... Ну если голова треснута... Встречал такие случаи и народ как раз пробку курочил, чтобы она наооборот не держала давления...

[Teria]

Вот я тоже думаю что именно из за этого пробка и без клапана. Думаю придется голову поднимать и дефектовать. Но это уже перед зимой. Лето так откатаюсь.

[Виталий Владимирович]

Добрый день господа. Ужу на протяжении целого года недает мне покоя отопитель салона. На холостых обортах печка начинает дуть холодом, стоит стоит 2, 3 секунды подержать полторы тысячи оборотов и своздуховодов начинает дуть жаром но небольше чем 3, 5 минут и опять холод. Рэкстон 2,9 ТД. Кто что подскажет.

[brodyaga]

помпа накрывается.скорее всего.либо воздух попал

[Виталий Владимирович]

Помпа сухая и люфта ненаблюдается. А антифриз в расширительном бочке гуляет то больше его то меньше

[brodyaga]

сама крыльчатка помпы на вал садится на горячую.если провернуло именно ее то не будет прокачивать.то что гуляет 0енто термостат то открывается то закрывается.у мну также.попробуй выгнать воздух.мож он виновник

[Виталий Владимирович]

Да пробовал. Именно что на холостых уровень прибывает и выход с печки холоднеет а стоет дать1500-1200 оборотов и все сразу развоздушивается. Сегодня заказал термостат и ещо одну крышку расширительного бочка может поможет

[brodyaga]

врядли.термостат отвечает за большой круг(.на печку всегда идет)крышка тока на давление в системе.а вот обороты как раз говорят о помпе.

[Виталий Владимирович]

Крыльчатка то на валу на лыске должна сидеть,да и чугунная она.Если бы что-то с ней было,то мотор бы перегревался.Тут ,мне кажется ,что-то не то.Я уж думал,кран на печке плохо открывается,но в книжке пишут,что крана у них нет-все регулируется заслонками

[W_R]

Подскажите, плз - последнее время наблюдается течь антифриза из под толстых патрубков слева от радиатора и из под крышки термостата. Затяжка хомутов результата не дает, продолжает сочиться. Патрубки под замену? Или там под ними просто почистить нужно для более плотного прилегания?

[Виталий Владимирович]

Попробуй оставить незатянутой крышку расширительного бочка, должно перестать

[brodyaga]

Крыльчатка то на валу на лыске должна сидеть,да и чугунная она.Если бы что-то с ней было,то мотор бы перегревался.Тут ,мне кажется ,что-то не то.Я уж думал,кран на печке плохо открывается,но в книжке пишут,что крана у них нет-все регулируется заслонками

ну на коранде никаких лысок. да и крыльчатка силуминовая у меня движок не грелся в штатном режиме и по городу а вот в болотах грелся -приходилось доп помпу врубать