Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Четвёртый "южный" слёт
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка 10 Юбилейный слет! Красноярск 2017!
Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Костя

Система охлаждения двигателя

1 549 сообщений в этой теме

Ну есть....

А есть гарантия, что поможет?
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ни малейшего представления.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите объём антифриза в тайгере 3,2, сегодня менял радиатор слилось 9 литров.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, должен ли вентилятор двигателя постоянно крутиться?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Должен.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!


При быстрой езде температура двигателя падает до 40 градусов. В чем может быть причина? И еще очень долго прогревается.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виска заклинила.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

При быстрой езде температура двигателя падает до 40 градусов. В чем может быть причина? И еще очень долго прогревается.

Термостат умер. Виска непричем.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

присоединяюсь за термос. Очень повезло, что его заклинило на большом кругу, а не на малом.

 

Заблокированную виску сложно с чем-то спутать... Да и не охладит она мотор с 80+ до 40 с исправным термосом никогда.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше что бы это был термостат!))) дешевле выйдет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тыб лучше подумал, почему он вдруг взял и заклинил? Что-то ведь должно было его заблокировать.

ОЖ давно ли менял? У неё ведь срок годности совсем не вечный. 4 года вроде максимум.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Только поменял . Фото заклиненного и упаковка самого дешевого в экзисте. 

post-14631-0-56984500-1447081649_thumb.jpg

post-14631-0-47282500-1447081653_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на у паковке прямо написано: БУ :)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну на у паковке прямо написано: БУ :)

Ё..., теперь понятно...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо гнать, "верне" нормальные бюджетные термостаты, у меня на тагере стоит - пашет как часы.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну начнём с того что ВЕРНЕТ, и упаковка у него своя оригинальная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Верне а не вернет и упаковка у моего такая же как и на фото. :biggrin:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да там даж по Русски написано Вернет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На заборе тоже написано, а там дрова :biggrin:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите не знаю нормально это для наших Тагазов или нет. Вот сейчас в околонулевую температуру на улице температура движка держится в районе 80-82 градуса. Летом в жару в районе 88-90. Так и должно быть на 2.3? или косяк какой-то. Что то смущает температура в 80 градусов зимой. И это сейчас, подозреваю, что в -15 будет еще меньше. Печка в принципе нормально жарит, даже жарко:))

Если термос виноват, то после замены не будет ли летом перегреваться, если сейчас в районе 88-90...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот сейчас в околонулевую температуру на улице температура движка держится в районе 80-82 градуса

Ну, вроде бы маловато, но мануал на g23d говорит, что 82 - температура начального открытия, 80 - температура полного закрытия оригинального термоса.

Поэтому, имхо, если ниже не идёт, то можно не волноваться.

 

Летом в жару в районе 88-90. Так и должно быть на 2.3?

да, нормально всё.

 

> Если термос виноват, то после замены не будет ли летом перегреваться, если сейчас в районе 88-90...

 

Будет ли перегреваться машина с исправным термосом?

Мннээээ...... А сам-то как думаешь?

Изменено пользователем Arech
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите не знаю нормально это для наших Тагазов или нет. Вот сейчас в околонулевую температуру на улице температура движка держится в районе 80-82 градуса. Летом в жару в районе 88-90. Так и должно быть на 2.3? или косяк какой-то. Что то смущает температура в 80 градусов зимой. И это сейчас, подозреваю, что в -15 будет еще меньше. Печка в принципе нормально жарит, даже жарко :)) Если термос виноват, то после замены не будет ли летом перегреваться, если сейчас в районе 88-90...

Как мерял температуру ? Термостат можно дома прокипятить в кастрюле с термометром и засечь температуру открытия и закрытия. При исправной системе охлаждения летом будет всё нормально.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Подскажите не знаю нормально это для наших Тагазов или нет. Вот сейчас в околонулевую температуру на улице температура движка держится в районе 80-82 градуса. Летом в жару в районе 88-90. Так и должно быть на 2.3? или косяк какой-то. Что то смущает температура в 80 градусов зимой. И это сейчас, подозреваю, что в -15 будет еще меньше. Печка в принципе нормально жарит, даже жарко :)) Если термос виноват, то после замены не будет ли летом перегреваться, если сейчас в районе 88-90...

Как мерял температуру ? Термостат можно дома прокипятить в кастрюле с термометром и засечь температуру открытия и закрытия. При исправной системе охлаждения летом будет всё нормально.
Температуру по БК смотрю.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

господа сведущие, подскажите, плиз - уходит тосол. В движок. На асфальте сухо, а 6 свеча вся в тосоле. Вместо тосола пару раз заливал воду.

Теперь встал вопрос в ремонтопригодности. И если ремонтировать, то что? двигатель? ГБЦ? Если ГБЦ то ее менять или восстанавливать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас