Подключение переднего моста ( проблемы и их устранение )

[MaxAlex]

Блин.... КАК СНЯТЬ (и надеть) кольцо - между бронзовой шестерней и стальной ?

Там плоское стопорное кольцо в два витка. Подцепляй ногтем и снимай.

[авапак]

подскажите пожалуйста у жены на тайгере постоянно забиваются вакуумные шланги на передке греется моторчик раздатки и передний мост вкючается только на подъёмнике

[bur]

подскажите пожалуйста у жены на тайгере постоянно забиваются вакуумные шланги на передке греется моторчик раздатки и передний мост вкючается только на подъёмнике

Шланги забиваются от избытка смазки. Надо разбирать хабы и смотреть что там , если включаются только на подъемнике , то регулировать зазоры. Есть тема по вакуумным хабам.

[Spinner]

Коллеги

Застучало у переднего правого колеса, подергал привод- большой радиальный люфт, у левого небольшой, но тоже есть. Это игольчатый подшипник? Осевого люфта почти нет...

Если так, то возникает несколько вопросов...

В комплекте с игольчатым менять ВСЕ 3 сальника? (стоят мех.хабы РИФ)

Читал про замену игольчатого на втулку-стоит ли, а если стоит, то из чего лучше точить-это первое. Второе- размеры втулки на рисунке в посте №72 этой темы не совпадают с размерами подшипника 4121305000 (он же HK3018RS, кстати в подш. лабазах он раза в 2-3 дешевле чем в экзисте). Наружный в плюсе 1 десятка понятно-это натяг, а ширина подшипника 18мм, втулки 16...где правда?

Поделитесь опытом, кто устранял этот дребезг...

[bur]

Сальник кулака и пыльник привода можно и поменять, чтоб два раза не вставать стоят они не дорого. Втулка ставиться, если шейка вала раздолбана.

[Spinner]

Т.е. правильно понял, что не стоит с ней заморачиваться?

Еще...никто не брал такой комплект на пер. ступицу? Не пойму что в него входит: нар.+ внутр. подшипники + сальник? А то если буду трясти передок, так и их до кучи...

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/971290/manufacturer129/OPTIMAL?analog=on&access=2

[traktorist]

Оптимал ну ни ходит ваще....

[Spinner]

Саша а этот набор...?

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/R18502/manufacturer1321/NTN-SNR?analog=on?analog=on&access=1

Может кто подскажет не каталожные номера, а настоящие этих подшипников? Просто есть знакомые в этом бизнесе...

[bur]

А родные ступичные совсем умерли? Вообще говорят, что наиболее ходимые родные. А если кроить то от нивы и соболя. Тема по передней ступице есть отдельная. Там и размеры и прочее.

Изменено 11 апреля, 2015 пользователем bur

[Spinner]

Сам нашел...

32008XJ   внутренний

32009XJ   наружный

 

Поправте если ошибаюсь...ну и кто ставил такие?

[traktorist]

правильно

[piton]

Други,проблема...перелопатил все,видел вопросы задавали,но вразумительных ответов никто так и не дал.....пропала напруга на эл.магнитный клапан включения ПП, т.е. на заведенном двигле,включаешь пп...а на клапан напряжение не идет.....причем пропало на глазах....менял клапан,старый снял, померял...есть......напряжение....через часик ставлю новый....и не фурычит,меряю напряжение...нет....кде копать??что смотреть???

[Mortalle]

Предохранители. 

Причем и под торпедой тоже.

[piton]

где???все преды,что в салоне у ноги и под капотом просмотрел..целы...где еще смотреть?

[maks1978]

На клапан напряжение идет с блока управления.

А блок управления выдаст это напряжение только тогда, когда все тесты пройдут.

Делай выводы.

[piton]

На клапан напряжение идет с блока управления.

А блок управления выдаст это напряжение только тогда, когда все тесты пройдут.

Делай выводы.

какие выводы???тесты прошли...двигатель работает,поворачиваю колесико,напряжения нет....и....вывод???

[maks1978]

померяй на самом разъеме с блока управления

если напряжения нет, то пичалька...

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем maks1978

[Злой]

подожди-ка, а ПП мыргает лампочками когда разъём снят с клапана и ты подключаешь ПП? Там ведь проверка должна идти по клапану.

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Злой

[maks1978]

ну пишет же человек, что ТЕСТ прошли...

Значит мигает наверно и тухнет затем.

но вот тут собака и зарыта

Если бы клапана вооще не видел блок - тест фиг пройдет.

Если тест проходит, значит клапан живой и блок его видит...

Отсюда следует что?

Пральна - все банально - окисел разъема.

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем maks1978

[piton]

ну пишет же человек, что ТЕСТ прошли...

Значит мигает наверно и тухнет за

да все проходит в штатном режиме,только питание не идет......а на самом блоке-разьеме хз...какие провода мерят...по цвету нет таких)))))

[piton]

ну пишет же человек, что ТЕСТ прошли...

Значит мигает наверно и тухнет затем.

но вот тут собака и зарыта

Если бы клапана вооще не видел блок - тест фиг пройдет.

Если тест проходит, значит клапан живой и блок его видит...

Отсюда следует что?

Пральна - все банально - окисел разъема.

какого разъема???я уже все что можно шевелил))))

клапан новый)

[maks1978]

либо на блоке, либо на клапане.

Ну либо где-то посередине (если есть)

счас по схеме гляну...

У муссо/корандо это 23 пин разъема. В тагере не знаю. Если блок такой же то все едино...

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем maks1978

[Dmitry48]

Под брюхом 7 pin раз'ем на моторчик раздатки, из него 5 проводов на энкодер, 2 на питание. Этот раз'ем умирает в первую очередь, пьёт воду через вход проводов. От него и плясать, на входах/ выходах из него также переламываются провода и гниют в родной изоленте и гребаных трубочках.

в тагере

[piton]

Под брюхом 7 pin раз'ем на моторчик раздатки, из него 5 проводов на энкодер, 2 на питание. Этот раз'ем умирает в первую очередь, пьёт воду через вход проводов. От него и плясать, на входах/ выходах из него также переламываются провода и гниют в родной изоленте и гребаных трубочках.

в тагере

 

спасибо

буду искать

[neon416]

спасибо

буду искать

 

Ты бы для начала написал, блок мой или штатный. Мой не тестирует клапан в принципе.

 

При включении полного или понижайки на выходе на клапан (контакт 24, серый провод) должно появиться +12В. На заднем приводе - 0В.