medved7166

С завода шла разборная кассета около 20-30 мм толщиной, заполненная материалом сложенным "гармошкой". Никакой проклейки, просто этого материала было несколько метров. Жалко что корпус от кассеты не сохранился, на 1-ом же ТО официалы поставили то, что положено по каталогу и "доработано напильником", а не то что нормально ставится в коробку... Никому не собираюсь навязывать своё мнение, какой фильтр использовать,- это личное дело каждого, а перед тем как заниматься критиканством попробуйте сначала поставить, откатать, протестировать его минусы и предложить альтернативу, лишенную подобных недостатков. Вот это и будет обмен опытом, а не пустое сотрясание воздуха.

Ну вот, скинул... больше всего устроила цена на экзисте, брал около 240р.

На корпусе крышки фильтра есть надпись R260M-0230, фотографии позже попытаюсь скинуть в галерею.

Газовал очень неплохо, нынче прокатился в Новосибирскую область, когда приехал только стрекоз вытряхнул! Сетка здесь ни к чему, рёбра жесткости хорошо держат, если не доводить до полного зарастания грязью, и хотя бы раз в 2 тысячи вытряхивать крупный мусор...

Фотографии прикрепить не получилось, кинул себе в "галерею".

Долго перебирал разные фильтры, остановился на Redskin RED-A475. Не требует подрезаний, при установке не сминается, углы скругленные. Сечение коробки воздушного фильтра перекрывает полностью.

Глюки плафона вылечились заменой концевого выключателя водительской двери... никакой блок комфорта даже не пришлось искать...

Насчёт микровыключателя в замке ремня, кожух на винте и защёлках, разбирается просто, но с первого раза следы разборки остаются. У микровыключателя оказался под корень обломлен контакт, в продаже искал, безрезультатно... Спасибо знакомые подсказали взять старую компьютерную мышь и микрашку оттуда выпаять, верхнюю крышку с металлическим лепестком оставил родные, а потроха от мышиной микрашки... В замке есть место для второй микрашки, положил туда вторую микрашку из той же мыши,- про запас...