Лидеры

.

Мясо,пьянка,похмельпохмелье

У вас все так плохо с дорогами? Все - таки, лучше вертолет. Пока копишь, пилотскую лицензию получишь. Хранить можно в гараже, лопасти винта откручиваются.

У меня проблем не было. А вот у тебя кроме свечей могут прогореть и клапана, регулируй смесь

Сам тащусь ))) ЗЫ: И назло всем злопыхателям могу сказать что переключения четкие, без всяких забросов оборотов. Езжу как на троллейбусе.

Так и езди на газу, на здоровье, флаг тебе в руки. Притча тебе в тему. Воевал Илья Муромец с врагами земли русской, долго воевал, наконец, устал и решил воды напиться. Подъезжает к речке, а там на лужайке Змей Горыныч лежит пузом кверху, загорает, значит. Соскочил скорей наш богатырь с коня, вытащил свой меч - кладенец и давай змею головы рубить. Рубит. рубит. а толку - чуть, одну срубит - две отрастают. Совсем Муромец устал, сел на землю, пригорюнился. А Горыныч одну из голов к нему поворачивает и спрашивает: "А ты вообще, чего, Илюха, хотел - то?" - Да вот, воды попить. - Ну и кто же тебе мешал?

Езжу на газе с 1996 г. РП - у меня четвертая машина с ГБО. Предыдущие продавал с пробегом, в среднем, по 150 тыс. Проблем с двигателями не было ни у одной. РП 2,3 у меня с 2009 г., я единственный хозяин, пробег 210 тыс., из нах 190 на газе. Сейчас взял вторую машину для города, но РП продавать не собираюсь.Никаких проблем с двигателем нет (тьфу-тьфу-тьфу). Поэтому не слушайте экспертов, знакомых с ГБО по слухам или по ситуациям форс-мажора. Это очень выгодно и по расходам на топливо, и по расходам на обслуживание (с газом проблем существенно меньше). Поэтому все сервисмены и поливают ГБО грязью.

Вот я удивляюсь с людей, которые ничего предложить полезного не могут, а минусы ставят). Я никому не ставлю минусы, даже Мортале (модераторы подтвердят). Отстаиваю свою точку зрения в открытой борьбе, как настоящий мужчина. Я не против, ставьте минусы, выражайте свою позицию, но объясняйте свою точку зрения - как бы сайт для помощи в решении проблем, а не для компенсации скрытых психологических травм. Сайт должен приносить пользу людям, взгляды участников должны быть обсуждаемы в атмосфере взаимоуважения.

У нас в городе несколько таких машин и все примерно одинаково кушают,зимой точно от 15 и выше (по городу),а все рассказы по 8-10 это чёс по ушам или пердуны тошнотные

Вначале захотел и построил просто гараж 4,5х7,5... Торчали стропила (или как их там) от 6 метрового бруса. Жалко стало обрезать. Думал навесик организовать. Потом чего-то подумалось - что ж я зимой топлю московскую область в деревянном каркаснике от зодчего? Решил пристроить к гаражу небольшую подсобку. Пристроил. Опять остались торчать стропила, сука, которые стало жалко отрезать просто так... Получилась еще и веранда некислая. Летняя. Второй этаж, соответветственно, понятно тоже откуда взялся - фундамент то я ленточный зря, что ли лил? Километр арматуры зря закапывал? Ну и дальше дело техники - пеноблоки, утеплитель, фасад. Домик дачный готов. Но как же без бани то? Никак. Старею, ведь, кости нужно парить где-то. Пришлось и баньку соорудить.Заморачиваться уже не стал - сделал щитовую, чтобы и попроще и побыстрее было... Лет 10 из жизни вырвано. Делал все сам.

Действительно, в одну харю мне нужен гараж в 200 квадратов ))) А из жилого: ванная что бы помыться и постираться (5кв.м), кухонька (10 кв.м) и спаленька (10кв.м). Итого 35 квадратов с учетом коридора и топочной (подсобным помещением). Сколько помню домов, которые строили для детей и внуков (каменные и на века) то кончались они одним: второй этаж закрыт и не используется, на первом этаже часть комнат закрыта и превращены в кладовки для скопища хлама. А в итоге дети-внуки все это безобразие сносили и строили по своему. Либо продавали за бесценок.

"Накаркал".Правильно говорят:"загад не бывает богат". Следующей темой блога должна была быть; подготовка к путешествию на Кавказ с конечной точкой в Грузии,на берегу моря.Но."Человек предполагает,а бог располагает". И так превратился в перекупа альтруиста.Кузов,как помните был жив.Рама и номер тоже.А за прошедшее время была полностью перетряхнута ходовка.Темерь "Волчок" полноценный ДЖИП.Мост был,как помните,сделан давно.Теперь появился передний кардан. Восстановлен и отрегулирован ручник.С места фиг тронешься.Установлена защита бака.В общем ходовка перетряхнута вся. Вот такой он сегодня ,на морозном солнышке. И увы........................................... ПРОДАЁТСЯ.....................Жаль,но факт. Тему о продаже,тут, создавать не буду.Т.к. продаваться буду за дорого.Может завтра свояю объяву на АВТО.РУ Спасибо всем, кто помогал чем мог.

Вот такая красава с анодированием. отверстия как под обычную помпу, так и под нормальную с высокой производительностью.

Хорошо иметь домик в деревне, плохо, когда домик в деревне имеет тебя (во всех смыслах). А так будет, поверь моему 12-летнему опыту владения домом в деревне, где я живу с апреля по сентябрь с женой - садоводом - любителем, будучи в душе садоводом - ненавистником.

Изобретение из разряда "мама сшила мне трусы из березовой коры, - чтобы жопа не потела, не кусали комары..."... Бессмыслица. 1. Просто вода просто замерзнет за ночь в бачке. И !!! в насосе, который в бачке. 2. Просто вода будет замерзать в самих форсунках и аццки мазать на стекле. 3. От перепада температур : +60+70 из "обменника" на минус 5-10 стекла====лопнет стекло. Особенно на ходу, когда стекло "играет". 4. Незамерзайка. Ей както похер все эти нагреватели. но будет интенсивно испарятся от нагрева спирт, который и делает незамерзайку - незамерзайкой. 5. Там где замерзает незамерзайка - реагенты на дороги уже не льют. 6. Цена незамерзайки 110-120 ре за 5 литров. Есть ВЕЗДЕ. При цене на бензин-солярку на 1 км пробега - цена ерундовая. 7. Особо жадные могут переливать незамерзайку в 1л бутылку с проковыренной дыркой в пробке и поливать стекло находу рукой, открыв стекло. Часто таких вижу, еще чаще вижу лобовые стекла затертые такими мудаками до состояния матовости... Вобщем, хорошо, под рюмочку проведенный день в гараже. Вдали от скрипучей жены, детей-олигофренов и прочих проблем. Понимаемо.

Переделал тягу панара. Самым простым и бесхитростным способом. Из профильной трубы 80х80х3мм вырезал и сварил точную копию профиля кронштейна рамы: Зачистил и приварил полуавтоматом: Точка крепления к раме опустилась на 50мм:

.

Продолжим

Студент гуляет с девушкой, идут мимо ресторана. Девушка говорит: -Ой, как вкусно пахнет! - Тебе понравилось? Давай ещё раз пройдём! Молодая парочка гуляет по парку. Ни мороженого, ни воды, ни цветов в продаже нет. Висит объявление: "Не сорить, не плевать. Штраф - 10 рублей". Парень - девушке: - Плюй, я угощаю.

Заказчик на объекте принимает работу у подрядчика. Тот подводит его к пройденному шахтному стволу, диаметром 6 метров и глубиной 50. Заглядывают туда - внутри ходок, а не дне горит прожектор. Заказчик спрашивает: -Что за фигня!? Подрядчик: -Вот же чертёж! По нему и сделали. Заказчик, переворачивая чертёж на 180 градусов: - Идиоты!!! Это маяк! М-А-Я-К!!!

Ну у автослесаря тоже чутье, он тоже 10 лет моторы делал. Если его мнение не совпало с твоим - значит он не прав? Оба руками пошатали клапана за тарелку и приняли решение разные решения? Поэтому есть поговорка: "Чтоб не бЫло пиз@жу - делай все по чертежу". Иначе говоря - нужно мерить, сверяться с мануалом на конкретный автомобиль и принимать решение. Именно такой подход я считаю профессиональным.

Читать всё таки не умеешь... Или не хочешь... "Дошло до того что спецы по ГБО и диагносты Митцу вместе пытались решить проблему - у человека оставались реальные связи и ему шли на встречу." Это я для кого написал? На форуме Митцу именно эти люди на вопросы отвечают! Какая тебе гарантия на ГБО - человек почти четыре года проездил, она пожизненная что ли? "Симптомы лямбда зондов... " - после их крайней встречи таблицами и осциллограммами можно было комнату оклеить, как обоями - если распечатать. Пойду. Устал я от тебя...

Можно регулярно и бесплатно пить воду из лужи. А можно покупать бутилированную за деньги. И в том и в другом случае жажду утолишь. Но последствия, как ты сам понимаешь, будут разные, даже если наступят далеко не сразу. Газ выгоден, только когда им заправляешься. Но в конечном итоге все не так просто, как с той водой.

Ну мы про РП говорим ,а не за 66.

О! Дом - дело хорошее! Поздравляю! Забор - огонь! PS В 2011 купили мы дом в стиле "в 90-х бандюк строил из того, шо спер руками бомжей" с участком 14 соток в предгорьях (30 км от Краснодара). С тех пор я пропал с Корандовода)) Некогда было фатально. Все время и деньги - в стройку. Вот прошло 9 лет - более менее заканчиваю. Внутри - готово на 90%. Покупалось, как дача (хотя я сразу хотел туда свалить), в итоге живу тут уже 5 лет. Делать еще дохрена, сто раз пожалел, что не снес и не построил меньше по размерам, но в целом - оно того стоит.

Да машины хорошие.И альтернатив им практически нет. В общем так : https://auto.ru/cars/used/sale/tagaz/road_partner/1095839004-6cd27a99/#block-pts

Ну что же провёл денёк в гараже.Как итог......дверь весит сама,угрозы падения на "купол" нет.Но...как писали в одной из тем.Пимпочку вкрученную в кузов потихоньку виварачивает.Видимо тоже предётся колхозить усилитетель с обратной стороны. Промазал усю дверь мовилем(изнутри).Приколхозил отскакивающие общивки.Поколдовал с замком.Но закрывается не алё-надо хлопнуть на последок Решил снять запаску.Реанимировать механизм.Ну и потренироваться на всяк случай.Ан нет ...... Это всё что есть....крутилки домкрата и запаски нет ..... Надо искать.Может завалялось у кого Ну вот ,как то так.

Спасибо за ссылки!

Поделюсь своим опытом. Мне хадо не надо. залил после 15000 пробега трансмиссионку 75w90 универсал плюс известного бренда, пробег 210 тык проблем нет ток на холодную тугое переключение . Заявленный ресурс масла 300 тык без замены. Раздатка использую B 75W того же производителя.

Подробностей не помню, был 1 пузырек. В этом году менял масло, но присадку не обновлял. Эффект по моему сохранился.

Вырвался из города, хочется без штанов побегать. а рядом соседи. А так - как бы эффект единения с природой. Но самое прикольное, если в городе рядом с кодтеджем, окруженным двухметровым забором, вдруг возводится многоэтажка, и ее жильцы с балконов с интересом наблюдают как за подопытным кроликом.

дожИл всё-таки, помудрел, меня начал понимать...МОЛОДЕЦ!!!

Отсутствие сливной пробки намекает на защиту от дураков.... Иначе бы фильтр никто и никогда бы и не менял.

Время покажет.

При +25 градусах нагреватель не включается. Аккумулятор100 А/ч ПП 850A MUTLU CALCIUM SILVER (353x175x190) у меня влез, как видно по фото.

Да что же я делаю не так??!! Почему моя машина комфортно ездит в городе и вполне хорошо чувствует себя на проселочных дорогах? Без ударов головой о потолок и выбитых зубов. И позвоночник в трусы не ссыпается... ЗЫ: может потому что можно посчитать жесткость пружин, торсионов и частоту колебаний для развесовки машины ? Да не, бред какой то...

ЭБУ не сечёт, сечёт реле поворотов. Светодиоды обладают большим сопротивлением, для реле поворотов это "обрыв". Обманки ставятся что бы моргало нормально, а не быстро. Быстрое моргание сигнал о сгоревшей лампочке. Данная обманка, на фото, это просто резистор, который подгружает цепь имитируя сопротивление лампочки. И вот тут наступает "непонятка": Нахрена тогда светодиоды если в итоге потребляемый ток ТАКОЙ-ЖЕ как с обычной лампой? В данном случае вся заморота за ради ДХО. Это и оправдывает "косячок" с поворотниками и обманками. Вообще, данная система не предназначена для установки в оптику поворотника. Она предназначена для установки в штатные(или не очень) ДХО и обеспечивают в них функцию дополнительного повторителя поворотников. Решение довольно спорное, но некоторым нравится... При таком использовании- обманки не нужны. Использовать их так как сделал автор- не только на не всех, но только-лишь на не каждой машине можно. Кроме Тагера ещё... пожалуй на Ниве, может ещё 2-3 машинки. К контроллеру подключен провод от габаритов. При включении любого света ДХО гасятся автоматически. Так что слепить ночью они не будут. Включение ДХО происходит автоматом, по появлению "зарядки" на АКБ. Как показывает практика- им пофигу. Лишь бы светилось. На техосмотре могут докопаться, но ДХО можно и отключить, коли есть опасения за неудобные вопросы.

Фото чего? выброшенного металлолома? Найди существенное отличие пыльников джипов и того, что Алексей поставил: https://baza.drom.ru/ekaterinburg/sell_spare_parts/val-kardannyj-zadnij-jeep-grand-cherokee-146178sv-originalnyj-nomer-52123624aa-g2302130021.html Справишься или помочь? Какие карданы у Тойот, Патролов, Геликов и всех грузовых внедорожников знаешь? Мир не совершенен! Любое техническое решение имеет свои плюсы и минусы! Идеальных решений нет и не будет! Не идеальны ни крестовины со шлицами, ни ШРУСы. Перейти на ШРУСы, считать, что поймал Бога за яйца и обижаться на всех кто указал недостатки такой конструкции глупо. P.S. За речью следи...

Вот! Что и требовалось доказать. Можно было и автору в личку написать, но наверное это сложно. Лень даже пару страниц на форуме полистать, что бы найти альтернативные варианты. Или не лень, но нет времени. Раз нет времени, то денег много. Однако как показывает написанное, не много. Парадокс.... В общем после вот этого и далее на пару страниц я ни под каким соусом не продам тебе ничего. Конечно же есть альтернатива, и более дешевая, на которую уже давали ссылку выше Но тут как с айфоном на андроиде. Но даже в этом случае для тебя, как всегда, ценник будет не адекватным.

Чтобы постонать, "чё так дорого"? Предложить ценную идею по открытию заводика и массово взять рынок перебив китайцев? А за эту неоценимую идею Завгар продаст тебе изделие за полцены?

Достали со своими пыльниками Эксперты диванные. На передних приводах стоит ЧЕТЫРЕ пыльника. Так что, теперь с асфальта не съезжать? Хундай Терракан, Форд Маверик - хрен с ними, пузотерки. Тагер то круче. На Jeep Grand Cherokee кардан со ШРУС и пыльником. Он чего, пузотерка бабская или Джип??? Для них де есть вот такие "пыльники" Наглухо, мля, железные И для Бобби вот сразу с герметизирующей прокладочкой. И для тех, кто думает что на скорости пыльники порвет: скоростные BMB и VAGи имеют такие же ШРУСы и пыльники. И окончательно гвоздь в крышку ящика для тех, кто думают что их бензиновые чахлики выдают прям такой крутящий момент, что разорвут все в момент: вот кардан от MASERATI QUATTROPORTE (440 л.с., 490Нм, 4.7 л., разгон до сотни 5,4 сек.) Вам не только идею дали, но и номера деталей, чертежи, готовые комплекты для установки в металле воплотили (которые можно купить уже в двух местах). Создали в железе, обкатали, поэтапные фото выдали. Плюс ко всему это стоит ВДВОЕ дешевле "родного" кардана. Но все равно начинаются какие то пространные обсуждения на тему "почему это плохо". Продолжайте обсуждать скрипящий шарик в шарнире Гука, возможности его смазки и прочий онанизм с разбитой шлицевой. ЗЫ: надоело, хотел в скором времени выложить информацию о том как сделать задний мост разгруженным (со сверхмощными цйафами, двумя конусными подшипниками и недорогими полусями) и тем самым избавится от проблем с нашими сверхдорогими подшипниками и полуосями. Не буду. Продолжайте без меня.

А че там спереди?накрученные торсионы и рычаги лежащие на отбойниках?в итоге хода вниз нету,морда проваливается сразу в яму и удар при выходе из оной в диск,а если еще и коляски стравлены до 0,2кг,диск офегительно рад,почему так говорю,плавали знаем,пришлось диск варить.

После подробной инструкции Андрея, точно так же переклеил датчик дождя. Все работает отлично и по сей день. Только взял стекло со штатной антенной.

Более 20 лет, во все свои машины (боже упаси от пердячих и унылых дизлов) от 2103 до 325 - лью http://www.port3.ru/info/VEMO_VAICO/V600020 Оба тагера 3.2 не исключение. Антифриз беру когда в экзисте, когда у дилеров (ФВ или бэх) сразу упаковками (6-12 батлов). Антифриз меняю раз в 3-4 года. На тагерах (заводская жижа сомнительна по определению) - сновья менял сразу, как приходила весна. НИКОГДА в голову не приходила мысль покупать антифриз в "магазах" типа Русь или Ашан (кресткресткрест) Никогда и нигде у меня прокладки не прогорали-размокали-растворялись. MaxAlex создал абсолютно правильный блог (тему) - но долбоебизм наших граждан. увы, сильнее....

Тема про антифриз. Хочешь думать обо всех - тебя ждут в монастыре.

Сутки трепа, а толку нет. Зато количество моих сообщений в теме подсчитал. Если действительно хочешь помочь, то сделай конспект темы в своем блоге. А Логик разместит на него ссылку в разделе FAQ. В том то и плюс блога, что можешь его сколько угодно редактировать. И не нужны права администратора форума. А то получается как то так:"Я ща денег тебе скину, скажи номер карты, CVV и код, который придет в СМС"

вне сомнений что активные в технических разделах участники форума могут/заслуживают получать "плюшки" от администрации, да и так...во обще м Добавлено в faq, лайк админа, значек-орден заслуженного участника в профиле и т.д. - кажется вариантов масса выразить участнику благодарность администрации и уважение за его труд. а наши "милые" лайки/дизлайки - это оценки форумчан ...часто весьма субъективные, но показывающие как часто пользователь "затронул за живое" остальных участников - настолько что им стало не лень нажать лишнюю кнопку, думаю не стоит делать солянку ....а лучше добавить дополнительные регалии.

Если не ковырял этот стартер и остался чек - прикинься шлангом и обменяй все взад. Редукторные стартера так себя и ведут - если не завелся за первые 3-5 сек - потом дико нагреваются до внутреннего прихватывания... У меня похожий стоит на уазике - горе....матлать привычно по 20 минут невозможно... Провода вообще ни при чем, из-за редукции там токи в 2-3 раза меньшие...