Датчик уровня топлива и подкачиывающий насос
Запись опубликовал MaxAlex
895 просмотров
В прошлой теме про альтернативный датчик уровня топлива мне был задан вопрос о том, что датчик не линейный
ЦитатаВ каком месте он линейный? 1/2= 33%? С каких пор?
и было предложено :
ЦитатаPS. Правь блох. Добавь инфу. Раскрой тему. Будет отличный материал.
Для недалеких умом открою тайну почему на середине шкалы уровень топлива показывается не средний (106.7-6.7)/2=50 Ом , а ближе к максимальному 33,5 Ом. Да потому что у нас бак имеет весьма хитрую форму, поэтому в середине шкалы датчика у нас еще почти полный бак
Итак, выдергиваем топливозаборник и потрошим фишку датчика уровня. Красный стрелка, белый лампочка низкого уровня, черный - масса. На заднем плане виден шаблон для прорезания отверстий под топливозаборник.
Приделал еще один разъем к родной косе. Что бы в случае неудачи просто переключится обратно. Да и обратная совместимость - это моя слабость ))).
Поплавок на минимум и
все верно, стрелка медленно опустилась
Поплавок на максимум и
смотрим на стрелку приборной панели. Стрелка движется медленно, поэтому не стал дожидаться полного подъема.
Бак снимать не стал, т.к. гараж занят очередным мотором. Поэтому режем канцелярским ножом отверстие в баке, пять отверстий под крепления проделал с помощью газовой горелки и болта на 6. Люблю солярку: в зубах сигарета, пепел падает в открытый бак на краю бака газовая горелка, болт раскален до красна, пластик шипит и пытается гореть - красота! А вот как быть тем, у кого бензин?
В общем вот так все встало. кромку противоотливной чашки немного подрезал что бы поплавок свободно ходил.
Для информации: высота от края горловины топливозаборника до дна противоотливной чашки 35см.
Приступим к дополнительному насосу подкачки. Насос погружной Krauf KR0146P. Давление 1 бар, подача топлива 270л/час (для меня то что доктор прописал). Аналоги этих насосов ставятся на дизельные машины VAG. Внутри насоса есть клапан избытка давления, те если выход насоса заткнуть полностью или частично, то он все равно будет качать, но часть жидкости будет вылетать веселым фонтанчиком из верхней крышки насоса.
Еще один плюс этого насоса: при отсутствии питания он свободно продувается. Т.е. при какой либо поломке топливо будет качать родной механический насос на ТНВД.
Питание подал через маленькие клеммы для акустики
Итак,глубина бака нам известна - 35см, забирать топливо будем в 1,5см от уровня дна. Примеряем
отрезаем
Соединяем
Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается )))
-
1
-
1
14 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти