Запуск на холодную и запах гари

[Lvowich]

Такая ситуация напоминает мне америкосов из фильмов, когда они открывают капот авто и тупо наблюдают (под него) чеша затылок. Спрашивается, зачем ты его открыл если ни ......... не понимаешь, для чего там это всё?

Видимо поэтому туда Запорожцы не импортировали, а то-бы они очень долго искали у него мотор, а потом увидев его в багажнике, попытались-бы (самые умные америкосы) его запихнуть из багажника под капот

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Lvowich

[Ded_MopozZz]

Может быть трещина в головке или прокладке? Антифриз поподает?

[Staa]

я бы проверил

1. силовой провод на стартер, возможно не зажат и дымит/искрит

2. массу

3. клеммы на АКБ

 

при плохом контакте все это может очень прилично разогреваться вплоть до дымка, п2 и п3 могут давать пропуски зажигания

 

Токовые клещи Вам в помощь. Сначала на запуске измеряете ток на пучке проводов на плюсовой клемме аккумулятора. Если не нравится (более номинального), то воспроизводите ситуацию, измеряя ток на каждом проводе в отдельности. Найдя "виновника", определяете потребителя, который "много на себя берет" .

Пы.Сы. токовые клещи - прибор, измеряющий силу тока бесконтактным способом, точность - до сотых ампера, предел измерений - до 1000 ампер. Нам нужен самый простой, до 200 ампер.

Изменено 26 сентября, 2010 пользователем Staa

[traktorist]

Пы.Сы. токовые клещи - прибор, измеряющий силу тока бесконтактным способом, точность - до сотых ампера, предел измерений - до 1000 ампер. Нам нужен самый простой, до 200 ампер.

Дай ссылочку на такой валшебный приборчик?