Увеличение мощности 2,9 D атмосферник

[ducat]

Езжу на своем Корандо уже 2 года. Авто 1999 г.в. 2,9 дизель, атмосферник,МКПП.

Проблема в том что двигатель слабоват(100 л.с.) , тяговитый но слабенький, в гору медленно едет, разгоняется тоже медленно а в отстальном машина хорошая.

 

Вот думаю как бы что-нибудь такое замутить чтобы мощности ему добавить, может кто сталкнулся с этим подскажет что-нибудь.

 

Варианты есть у меня следущие:

1. Увеличить/изменить подачу топлива

2. Установить шноркель, чтоб воздух нагнетало.

3. Купить все прибамбасы от турбового мотора и установить вместе с турбиной.

4. А-Ля-Кулибин(самый интересный для меня) установить механический нагнетатель воздуха с приводом от клиновидного ремня.

 

Какие будут мнения по этому поводу, кто-нибудь что то делал с такой целью?

[Эдуард560]

Купить другую машину. Как вариант

1. Кардинально ничего не изменит

2. Не поможет не те скорости

3. 2.9 с турбиной по динамике ниразу не предмет для зависти

4. Может всетаки другую машину (бензиновую ?)или с современным дизелем?

Изменено 26 июня, 2010 пользователем Эдуард560

[minlegali]

Не раз уже поднимали этот вопрос на разных моделях но пока ниодин не представил на обозрение готовую рабочую переделку движка .У Барлака был переделан ТНВД на увеличение подачи .Его Корандо довольно резвый при 2.3ТД .Помоему его вариант самый бюджетный .

[kalabok]

Чё паритесь продоется електро нагнетатель 200$ ставится после воздушного фильтра было 100 лошадок будет 130 правда и расход на 2 лдитра увеличивается фото скину позже

[Dmitry]

Чё паритесь продоется електро нагнетатель 200$ ставится после воздушного фильтра было 100 лошадок будет 130 правда и расход на 2 лдитра увеличивается фото скину позже

а это ниче, что эта электролажа даж сравнимого с ткр давления не даст?

[ducat]

Чё паритесь продоется електро нагнетатель 200$ ставится после воздушного фильтра было 100 лошадок будет 130 правда и расход на 2 лдитра увеличивается фото скину позже

 

И что это за агрегат такой, кто нибудь уже ставил? Если есть фото скинте плз,

На самом двигателе это скажется как нибудь? Это правда что у турбового двигателя пошня и прочая начинка другая на наших моторах или это не так?

 

Вариант интересный

[kabushan]

Чё паритесь продоется електро нагнетатель 200$ ставится после воздушного фильтра было 100 лошадок будет 130 правда и расход на 2 лдитра увеличивается фото скину позже

 

И что это за агрегат такой, кто нибудь уже ставил? Если есть фото скинте плз,

На самом двигателе это скажется как нибудь? Это правда что у турбового двигателя пошня и прочая начинка другая на наших моторах или это не так?

 

Вариант интересный

Вот как раз за поршню и начинку тоже интересно . А то движок собрался умирать похоже, а у меня 2.9 атмосферник уже года 4 в гараже валяется как новый с пробегом 80 тыс.., может получится на него все прибамбасы турбоинтеркульные навесить ???

[fiksa56]

Не раз уже поднимали этот вопрос на разных моделях но пока ниодин не представил на обозрение готовую рабочую переделку движка .У Барлака был переделан ТНВД на увеличение подачи .Его Корандо довольно резвый при 2.3ТД .Помоему его вариант самый бюджетный .

Мы раньше на грузовых накручивали насосы,но,прогорали поршня,и вообще моторесурс уменьшался,но,капремонт ЯМЗ-238 стоил 50-100руб.наличными,при зарплате 500-700р. в месяц.

[raz-raz]

интересно посмотреть на электро-компрессор. Даже механические компрессоры используют далеко не везде по причине того, что на низах он больше отнимает чем дает, а наверху кончается производительность. Для достижения эффективности механического брата (с приводом от коленвала) электровариант должен иметь кпд хотя бы 100 процентов и весьма высокую производительность, чтобы надуть наверху хотябы полкило избытка

[alex_r27]

Езжу на своем Корандо уже 2 года. Авто 1999 г.в. 2,9 дизель, атмосферник,МКПП.

Проблема в том что двигатель слабоват(100 л.с.) , тяговитый но слабенький, в гору медленно едет, разгоняется тоже медленно а в отстальном машина хорошая.

 

Вот думаю как бы что-нибудь такое замутить чтобы мощности ему добавить, может кто сталкнулся с этим подскажет что-нибудь.

 

Варианты есть у меня следущие:

1. Увеличить/изменить подачу топлива

2. Установить шноркель, чтоб воздух нагнетало.

3. Купить все прибамбасы от турбового мотора и установить вместе с турбиной.

4. А-Ля-Кулибин(самый интересный для меня) установить механический нагнетатель воздуха с приводом от клиновидного ремня.

 

Какие будут мнения по этому поводу, кто-нибудь что то делал с такой целью?

Думается, что самый лучший вариант вот этот: http://korandovod.ru/%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f-om662-%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d0%bc606-%d0%bd%d0%b0-ssangyong-musso-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2-05092010/

[Dmitry]

офф: следующую сейчас делаю с таким-же мотором))))))

примерный объем работ: муссо+606+мкпп+фуллтайм+кожаный салон+ куча мелочевки.

[djritmix]

Вопросы к корифеям по ремонту, эксплуатации Муссо.

Задумался вопросом по установке турбины (с наших двигателей изначально идущих с турбиной) на атмосферный двигатель дизельный 2,9D 602, МКПП, PARTIME,пробег 150тыщ.,кондиционер. На сколько реально сие деяние сделать? Будет ли место у меня под капотом на установку интеркеллера, не надо ли будет менять основной радиатор, будут ли проблемы с трансмиссией, задним мостом (KSC по моему)? раздаткой.

В ОБЩЕМ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЧИТАТЬ ГРАМОТНЫЕ СОВЕТЫ, А ТАК ЖЕ ВСЕ "ЗА" и "ПРОТИВ"

P/S Ребят, прошу советовать только по делу...

[Nova]

Подумай вот о такой конструкции.

http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2646

http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=224450#224450

[masanja]

можно ли установить нагнетатель /компрессор на дизельный корандо ? и на сколько это проще или геморнее чем установить турбину ? и что предется переделать ?

[maks1978]

можно ли установить нагнетатель /компрессор на дизельный корандо ? и на сколько это проще или геморнее чем установить турбину ? и что предется переделать ?

1. Можно

2. Не знаю и НИКТО тут не знает.

3. Переделать придется много, примерно на сумму контрактного мотора с турбиной (или компрессором)

4Модераторы, просьба снести БАЯН

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем maks1978

[михась]

есть компрессорные киты на ВАЗ, посмотри на их тюнненговых форумах. думаю там не все так сложно. нужно выточить двойной шкив, чтоб натянуть второй ремень для привода нагнетателя и собственно сделать прочную площадку для крепления самого нагнетателя. далее сделать воздушную магистраль через компрессор и отрегулировать подачу топлива. компрессор в отличие от турбины не дает турбоямы. есть еще приводные турбокомпрессоры вот такого типа:

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем михась

[Алексей101]

Вот у меня на муссо механический компрессор

 

[ангел]

 Интересное видео

[MaxAlex]

16 часов назад, Алексей101 сказал:

Вот у меня на муссо механический компрессор

 

Пацаны вообще ребята! Молодцы!