3.2 слабенький движок

[Lvowich]

Привык доверять собственным очучениям ! На днях увидел на дороге белый РП 3.2 Впечатлил по динамике ! Сам был на БМВ 525 , но РП очень порадовал !

Так это наверно я и был. Но я пока стараюсь сильно движок не раскручивать-до первого Т.О.

Скорей всего нет. Ты-бы не смог впечатлить WARELIKа динамикой, сам-же говорил движок слабоват.

[Шевцов]

Привык доверять собственным очучениям ! На днях увидел на дороге белый РП 3.2 Впечатлил по динамике ! Сам был на БМВ 525 , но РП очень порадовал !

Так это наверно я и был. Но я пока стараюсь сильно движок не раскручивать-до первого Т.О.

точно не ты-у твоего мотора вместо коней-пони

[Holmes]

Нада более детально уже в салоне разговаривать, я там своего брал в конце 2008, они уже тогда этим занимались. Если не решу проблемы с расходом, наверное сам решусь, т.к. кпд у авто как у УАЗа, жрет как Гелик 500, а ездиет как.... ТАГАЗ

 

А какие с ним проблемы? Если жрет больше, чем у других, надо искать неисправность, а если как у всех, вряд ли чип-тунинх поможет заметно снизить расход. У Тагера для его 2 тонн живого веса и аэродинамики платяного шкафа расход более, чем разумный.

 

 

да нет, дело не в том, что чип-тюнинг снизит расход, просто обидно расход 18-20 стабильно, я не взял 3,2 только потому, что побоялся бешенного расхода, а оно вона как вышло... а если чипануть - динамика улучшится и не так жалко ведра бензиниа выливать. Хоя может действительно проблеы есть, мож катализатор засрался, хрен его знает...

[GolosOFF]

да нет, дело не в том, что чип-тюнинг снизит расход, просто обидно расход 18-20 стабильно, я не взял 3,2 только потому, что побоялся бешенного расхода, а оно вона как вышло... а если чипануть - динамика улучшится и не так жалко ведра бензиниа выливать. Хоя может действительно проблеы есть, мож катализатор засрался, хрен его знает...

 

Если катализатор засран так, что расход в полтора раза увеличился, машина должна начать заметно тупить и не ехать.

18-20 литров на Т1 даже по зиме многовато. Впрочем, если у тебя в основном короткие поездки, да по пробкам, может и больше выйти.

 

Чип-тунинх может привести к увеличению расхода топлива, а как изменится динамика - тот еще вопрос. Вот ежели б они выложили сравнение кривых момента до и после, было бы хоть что-то понятно.

[Собакин]

Езжу на РП 3.2 три недели , хоть и зима но динамика гуд.Пробовал с Ху 5 3.0 , он отдыхает.

[Army]

Езжу на РП 3.2 три недели , хоть и зима но динамика гуд.Пробовал с Ху 5 3.0 , он отдыхает.

А водила на Х5 про это знает?

[иванко]

Езжу на РП 3.2 три недели , хоть и зима но динамика гуд.Пробовал с Ху 5 3.0 , он отдыхает.

Чета я не понял...Вы вместе с Ху 5 выпили 3л водки и теперь он отдыхает?

[Собакин]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

[Archee89]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

[/quote

Ага а Х5 5.0 идёт ноздря в ноздрю с РП. зачем самого себя то обманывать? BMW 3.0 несущий кузов 230 сил акпп 5 ст, а что у твоего РП?

[Шевцов]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

[Archee89]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

[иванко]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

 

Ну почему же не едет? Максималка у РП 3,2акпп -188км\ч , а с мкпп-190км\ч

[Собакин]

Много зависит от прокладки , между рулем и.....Ели в полик , то в ручном 123 и d больше эфекта, и акпп меньше губится.

[Шевцов]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

 

Ну почему же не едет? Максималка у РП 3,2акпп -188км\ч , а с мкпп-190км\ч

я конечно могу втирать очки ,но не на форуме а сомневаешься- попробуй сам,у меня сосед фермер у него х5 и навара пикап,спецом попробовали на участке3 км к нам в посёлок машин мало но и долго гонять не получается- асфальт кончается,и что 220-230лс большая разница?с наварой рп расправился легко -отрыв метров 200 и она не догоняет,х5 шустрее с места рвёт быстрее,но на каком то этапе,примерно 130-160 догоняет и идёт в притык а после негде,но на трассе конечно он бы ушёл,максималка у него выше спецом посмотрел у моего фермера- 3л 231 лс акпп разгон 8,8 максималка 210км/ч,ну и ещё конечно он у него не новый,ему лет 5

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем Шевцов

[Серый 968 150 рус]

И работает у этого ненового всего 4 цилиндра из шести и фермер набось побаивается на тапку дать.Мне лично неверится.

[иванко]

И работает у этого ненового всего 4 цилиндра из шести и фермер набось побаивается на тапку дать.Мне лично неверится.

Понятно,что х5 чуть динамичнее-статус обязывает.А вообще машины одного веса и размера с близкой мощностью(бмв мощнее) и моментом(у РП момент больше) и должны обладать близкой динамикой.У бмв коробка шустрее и имеет 5 передач -и ещё и поэтому он спортивнее.

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1426.html

и вообще бмв всегда обставлял меселес по динамике

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6313.html

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6292.html

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем иванко

[Серый 968 150 рус]

Разница по характеристикам в разгоне около 2секунд до 100 км/ч

[Lvowich]

и вообще бмв всегда обставлял меселес по динамике

Но тока почему-то Шумахер на своём макларен-меселесе неоднократный чемпион, а на бмв ни одного.

[kap1972]

Парни,о чем спор,пока сам не попробуешь не поверишь.Знаю сам,что субарик(лесник)2,5 турбо Х5 с 3,3 рвет на ура,даже давая фору метров 50.Да субарик выдает 256 кобыл,но на РП 220 без турбы,значит они начинают работать быстрее.

А ваще какое сравнение в тяжеловозах и пони?

[иванко]

Разница по характеристикам в разгоне около 2секунд до 100 км/ч

Да.Если быть точным то= 1,4сек.

[Lvowich]

А если поставить на крышу движок от МИГ-31 ну на худой конец от МИГ-21, то динамика разгона вааще будет ... , и почему РП с Тагерами не летают... Ах ну да, рождённый ползать(по непроходимой грязи), летать не может.

[Mack]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

 

Ну почему же не едет? Максималка у РП 3,2акпп -188км\ч , а с мкпп-190км\ч

я конечно могу втирать очки ,но не на форуме а сомневаешься- попробуй сам,у меня сосед фермер у него х5 и навара пикап,спецом попробовали на участке3 км к нам в посёлок машин мало но и долго гонять не получается- асфальт кончается,и что 220-230лс большая разница?с наварой рп расправился легко -отрыв метров 200 и она не догоняет,х5 шустрее с места рвёт быстрее,но на каком то этапе,примерно 130-160 догоняет и идёт в притык а после негде,но на трассе конечно он бы ушёл,максималка у него выше спецом посмотрел у моего фермера- 3л 231 лс акпп разгон 8,8 максималка 210км/ч,ну и ещё конечно он у него не новый,ему лет 5

Я могу подтвердить, у приятеля Х5 3.0 Несмотря на наличие понтов как у Х5 так и у его водителя динамика разгона у них с РП 3.2 примерно равная. Уж тут почитав перлы некоторых товарищей теперь и не знаю что думать...то ли у "экса" динамика хреновая, такая же как у РП. То ли у РП вполне даже на уровне...такая же как у "экса". Что характерно так это то что и владельца Х5 динамика устраивает и меня тоже динамика РП устраивает...Вот ведь задачка-то где же собака-то зарыта, восьмая страница обсуждения пошла однако! За это время куча владельцев РП с двигателем 2.3 вообще должны были повеситься, вкусив динамику своих авто....ан нет....живут..радуются жизни, получают удовольствие от езды на своих авто.....

[докалес]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

 

Ну почему же не едет? Максималка у РП 3,2акпп -188км\ч , а с мкпп-190км\ч

я конечно могу втирать очки ,но не на форуме а сомневаешься- попробуй сам,у меня сосед фермер у него х5 и навара пикап,спецом попробовали на участке3 км к нам в посёлок машин мало но и долго гонять не получается- асфальт кончается,и что 220-230лс большая разница?с наварой рп расправился легко -отрыв метров 200 и она не догоняет,х5 шустрее с места рвёт быстрее,но на каком то этапе,примерно 130-160 догоняет и идёт в притык а после негде,но на трассе конечно он бы ушёл,максималка у него выше спецом посмотрел у моего фермера- 3л 231 лс акпп разгон 8,8 максималка 210км/ч,ну и ещё конечно он у него не новый,ему лет 5

Я могу подтвердить, у приятеля Х5 3.0 Несмотря на наличие понтов как у Х5 так и у его водителя динамика разгона у них с РП 3.2 примерно равная. Уж тут почитав перлы некоторых товарищей теперь и не знаю что думать...то ли у "экса" динамика хреновая, такая же как у РП. То ли у РП вполне даже на уровне...такая же как у "экса". Что характерно так это то что и владельца Х5 динамика устраивает и меня тоже динамика РП устраивает...Вот ведь задачка-то где же собака-то зарыта, восьмая страница обсуждения пошла однако! За это время куча владельцев РП с двигателем 2.3 вообще должны были повеситься, вкусив динамику своих авто....ан нет....живут..радуются жизни, получают удовольствие от езды на своих авто.....

Ты прав. Ибо все познается в сравнении. Человек севший с трактора "беларус" на трактор "Caterpillеr" не захочет добровольно пересесть обратно. Точно так же немного желающих с автомата вновь добровольно пересесть на механику. Мне лично в условиях города автомат более приятен.

[Lvowich]

Быстро поедешь, медленно повезут (народная истина).

Изменено 23 февраля, 2010 пользователем Lvowich

[Mack]

Водила Х5 был в шоке.До 60 км он но потом РП вылажился на все100%

могу подтвердить,гонялся специально с бмв х 5,с места да он уходит,потом догоняешь и идешь в ровень,где то 160-170 потом просто негде,так как наши дорожные условия не позволяют,но по максималке х5 нас сделает, у него выше максимальная скорость

а я не верю за счёт чего РП догоняет Х5 если сливает на старте? мощность? скорострельность АКП? меньшей массы? лучшей аэродинамики? 160-170 потом негде? потом просто РП не едет а Х5 3.0 чуть более 190 идёт.

 

Ну почему же не едет? Максималка у РП 3,2акпп -188км\ч , а с мкпп-190км\ч

я конечно могу втирать очки ,но не на форуме а сомневаешься- попробуй сам,у меня сосед фермер у него х5 и навара пикап,спецом попробовали на участке3 км к нам в посёлок машин мало но и долго гонять не получается- асфальт кончается,и что 220-230лс большая разница?с наварой рп расправился легко -отрыв метров 200 и она не догоняет,х5 шустрее с места рвёт быстрее,но на каком то этапе,примерно 130-160 догоняет и идёт в притык а после негде,но на трассе конечно он бы ушёл,максималка у него выше спецом посмотрел у моего фермера- 3л 231 лс акпп разгон 8,8 максималка 210км/ч,ну и ещё конечно он у него не новый,ему лет 5

Я могу подтвердить, у приятеля Х5 3.0 Несмотря на наличие понтов как у Х5 так и у его водителя динамика разгона у них с РП 3.2 примерно равная. Уж тут почитав перлы некоторых товарищей теперь и не знаю что думать...то ли у "экса" динамика хреновая, такая же как у РП. То ли у РП вполне даже на уровне...такая же как у "экса". Что характерно так это то что и владельца Х5 динамика устраивает и меня тоже динамика РП устраивает...Вот ведь задачка-то где же собака-то зарыта, восьмая страница обсуждения пошла однако! За это время куча владельцев РП с двигателем 2.3 вообще должны были повеситься, вкусив динамику своих авто....ан нет....живут..радуются жизни, получают удовольствие от езды на своих авто.....

Ты прав. Ибо все познается в сравнении. Человек севший с трактора "беларус" на трактор "Caterpillеr" не захочет добровольно пересесть обратно. Точно так же немного желающих с автомата вновь добровольно пересесть на механику. Мне лично в условиях города автомат более приятен.

А по поводу АКПП и МКПП то у нас уже была грандиозная "бойня" автоматчиков с механиками, я там свою позицию высказал в развернутом виде. Если вкратце, то на МКПП пересяду только, если разве что, по решению суда, под дулами автоматов судебных приставов, поливая их при этом отборными словесными нечистотами...ну, а что делать-то? Ездить все равно как-то надо!