Перейти к содержанию
18-й ежегодный слет Корандоводов 2025. "АРШАН 2.0"
Тест по истории: 10 вопросов, с которыми справится не каждый!

Замена Свечей Зажигания


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сегодня поменял свечи. (пробег чуть более 10.000)

Добравшись до свечей был неприятно удивлен! Надел на свечу вороток с головкой... и свеча подалась без усилий!!!! :)

Буквально двумя пальцами, вообще без всяких усилий!!!! :ad::P (родные, заводские). Такое ощущение, что машину на заводе собирают субтильные, рафинированные девочки!!!

(удалено xline1)

 

А вот сам процесс замены. Извините, фотать было лень!

 

 

Для замены свечей на двигателе 2.3 понадобятся:

1. шестигранник

2. ключ или головка на 10

3. свечной ключ или высокая свечная головка на 16

4. отвертка

5. супер клей (возможно и не понадобится)

6. свечи

 

1. Отсоединяем штекер от датчика расхода воздуха (возле воздушного фильтра).

Отверткой ослабляем два хомута на воздуховоде к дросельной заслонке - один перед датчиком расхода воздуха, а второй на блоке дросельной заслонки (их там два, ослабляем верхний!)

2. Снимаем резиновую гофру с датчика расхода воздуха (ДРВ или ДМРВ), а затем вытаскиваем вверх из уплотнения блока дроссельной заслонки пластиковых воздуховод (у меня он сидел очень крепко и пришлось его дергать довольно энергично!). После этого подаем пластиковый воздуховод в лево и он снимается с двух направляющих фиксаторов, которые расположены под ним.

3. Теперь мы получили доступ к крышке, которая закрывает свечи и катушки зажигания.

Берем шестигранник и откручиваем три болта, крепящие крышку. Снимаем крышку и видим две катушки зажигания сидящие прямо на двух свечах и еще два свечных наконечника.

4. Снимаем с каждой катушки фишку (сначала выдвигаем П-образный фиксатор фишки, он серого

цвета), а потом нажимаем на фишку и тянем ее. Если все выполнили правильно, фишка легко снимается. Далее снимаем с катушек высоковольтные провода к наконечникам и вытаскиваем два наконечника (запомните как все стояло!). Ключом на 10 (или тонкой головкой на 10) отворачиваем два болта крепления катушек. Тихонько покачивая катушки, тяним их вверх и вытаскиваем вместе с наконечниками свечей.

Вот здесь нас подстерегает ЗАСАДА!(покрайней мере меня подстерегала!). Одна катушка вышла вместе с наконечником без всяких проблем, а вот вторая отделилась от свечного наконечника и он остался в свечном колодце! Как я не пытался этот наконечник вытащить пассатижами (он резиновый и очень мягкий и если его хорошо потянуть, он порвется!), у меня ничего не получилось! Вот здесь нам и понадобится СУПЕРКЛЕЙ!!! Наносим немного клея по кругу на носик катушки, который втыкается в наконечник, быстро втыкаем катушку в наконечник до щелчка, курим пять минут. Далее тянем катушку вверх и вытаскиваеи этот гадский наконечник!

5. Берем свечной ключ на 16. Я прикупил высокую свечную головку на 16, внутри запрессован мощный кольцевой магнит. Одеваеш головку на свечу и она с приятным клацанием прилипает к свече. Одеваем головку на вороток и опускаем в свечной колодец. Выкручиваем старую свечу и вкручиваем новую.

6. Сборку производим в обратной последовательности.

 

Всю работу производим не торопясь и акуратно!

 

см.также

Свечи зажигания. Какие у кого? пришел момент замены. Оставляйте комменты под указанием фирмы и марки.

  • +1 1

Опубликовано

Сегодня поменял свечи. (пробег чуть более 10.000)

 

 

А чего так рано поменяли? ИМХО 20000 должны ходить свечи.

 

На счет сборки - у меня такое ощущение, что рабочим давно не платили зарплату и они в отместку - то свечи не закрутят, то разъем не подключат. Для завода это не простительно. У меня под ковриком лежало 5 болтов - я так и не понял - это запасные или куда-то не вкрутили... Еще разъем заднего плафона был не подключен.

Опубликовано

Сегодня поменял свечи. (пробег чуть более 10.000)

 

Какие свечи стояли с завода?

Опубликовано

Сегодня поменял свечи. (пробег чуть более 10.000)

 

Какие свечи стояли с завода?

 

Бош Super без всякой маркировки!

Опубликовано

Извиняюсь, что не по теме...А нахрена менять свечи при пробеге 10тык? :ad:

Опубликовано

Бош Super без всякой маркировки!

Маркировка должна на железном корпусе выбита, глянь если не выкинул.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

пробег 14000 загорлся "чек инжиринг" (кажеся так называется)показывая ошибку. при этом был момент "подколбасивания" движка потом работа выравнилась хотя стал более ленивый (чуть-Чуть)На диагностике сказали что проблема со свечёй 4-го цилиндра... посветовали заменить свечи. Купил NGK вср 5е S (были bosch super)... поставил... (столкнувшись с тем что одна катушка вынулась без наконечика, кстате провода отсоеденять не обязательно) После чего двигатель стало тясти и малые обороты слегка плавать... Спустя некоторое время и нескольких запусков загорелся опять "чек"... через 200 км выкрутил свечи обратно - все по внешнему виду рабочие...

Подскажите -что сделал не так?...

Опубликовано

пробег 14000 загорлся "чек инжиринг" (кажеся так называется)показывая ошибку. при этом был момент "подколбасивания" движка потом работа выравнилась хотя стал более ленивый (чуть-Чуть)На диагностике сказали что проблема со свечёй 4-го цилиндра... посветовали заменить свечи. Купил NGK вср 5е S (были bosch super)... поставил... (столкнувшись с тем что одна катушка вынулась без наконечика, кстате провода отсоеденять не обязательно) После чего двигатель стало тясти и малые обороты слегка плавать... Спустя некоторое время и нескольких запусков загорелся опять "чек"... через 200 км выкрутил свечи обратно - все по внешнему виду рабочие...

Подскажите -что сделал не так?...

 

1. протри катушки и провода- под крышку попадает влага и грязь.

2. выкинь свечи NGK и купи бош: мне тоже впарили нжк- отходили меньше тысячи- затроил, выкинул, поставил пока те же боши, что стояли с завода, все руки не дойдут новые купить.

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Собрался первый раз менять свечи (пробег 32000 км, двиг.2,3) и столкнулся с тем, что нигде нет заводских свечей. Маркировка Bosh super R 0 785. Подскажите,кто менял, какие можно вместо них поставить без потери качества работы двигателя.

Опубликовано (изменено)

пробег 14000 загорлся "чек инжиринг" (кажеся так называется)показывая ошибку. при этом был момент "подколбасивания" движка потом работа выравнилась хотя стал более ленивый (чуть-Чуть)На диагностике сказали что проблема со свечёй 4-го цилиндра... посветовали заменить свечи. Купил NGK вср 5е S (были bosch super)... поставил... (столкнувшись с тем что одна катушка вынулась без наконечика, кстате провода отсоеденять не обязательно) После чего двигатель стало тясти и малые обороты слегка плавать... Спустя некоторое время и нескольких запусков загорелся опять "чек"... через 200 км выкрутил свечи обратно - все по внешнему виду рабочие...

Подскажите -что сделал не так?...

 

1. протри катушки и провода- под крышку попадает влага и грязь.

2. выкинь свечи NGK и купи бош: мне тоже впарили нжк- отходили меньше тысячи- затроил, выкинул, поставил пока те же боши, что стояли с завода, все руки не дойдут новые купить.

Присоединяюсь, качество NGK похож низкое. Перед зимой поменял, ужо одна на холодную пропускает. Хотя и холод был до -30, но и 5 тыщ пробега не впечетляют.

Следущие буду пробовать чемпион, но и подорож они.

Изменено пользователем Dmitry48
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Вот что есть в экзисте:

 

Bosch 0 242 229 659 Свеча зажигания 72,45р.

Bosch 0 242 229 719 Свеча зажигания 104,03р.

Bosch 0 241 229 685 Свеча зажигания 131,59р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 348,32р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 404,36р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 576,82р.

 

Что лучше взять?

Опубликовано

Поставил BERU 14-F-8DU4.Проблем нет.Подобрали по каталогу для М.В.Цена свечей-не знаю(подарок),но на керамике стоит логотип мерседеса.Думаю хуже не будет.

Опубликовано

Вот что есть в экзисте:

 

Bosch 0 242 229 659 Свеча зажигания 72,45р.

Bosch 0 242 229 719 Свеча зажигания 104,03р.

Bosch 0 241 229 685 Свеча зажигания 131,59р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 348,32р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 404,36р.

Bosch 0 241 229 961 Комплект свечей зажигания 576,82р.

 

Что лучше взять?

Тагаз. Одна свеча 345 рублей :blink:)).

После ТО увидел ценник - ужаснулся.

Опубликовано

..

Присоединяюсь, качество NGK похож низкое. Перед зимой поменял, ужо одна на холодную пропускает. Хотя и холод был до -30, но и 5 тыщ пробега не впечетляют.

Следущие буду пробовать чемпион, но и подорож они.

 

 

Родные стояли бошF8DC4,пробежали 20тыщ с хвостиком.Поставил NGK BCP5E,на юбке написанно JAPAN,пробег около 3т.км.,доволен свечами.

PS просто попадались NGK где на юбке были другие надписи.

  • 1 год спустя...
Опубликовано

А кто нибудь меня свечи на 3.2

у меня проблема не могу открутить катушки

они прикручены ен болтом под головку на 10 и в отверстии какая малеькая втулочка и типо болтик под отвертку плоскую но при попытки прокрутить сразу сворачивается и всееееееееееееее

в итоги поменял 3 из 6)))))))))))))

подскажите пожалуста как снимаются эти катушки

Опубликовано (изменено)

А кто нибудь меня свечи на 3.2

у меня проблема не могу открутить катушки

они прикручены ен болтом под головку на 10 и в отверстии какая малеькая втулочка и типо болтик под отвертку плоскую но при попытки прокрутить сразу сворачивается и всееееееееееееее

в итоги поменял 3 из 6)))))))))))))

подскажите пожалуста как снимаются эти катушки

Руками, вверх тянешь, и все. А вообще поиск рулит, это на форуме где-то было.

Изменено пользователем captainandy
Опубликовано

... и в отверстии какая малеькая втулочка и типо болтик под отвертку плоскую..

Масса это и винтиков нет там

просто вверх с силой тянеш и усё

Опубликовано

А кто нибудь меня свечи на 3.2

у меня проблема не могу открутить катушки

они прикручены ен болтом под головку на 10 и в отверстии какая малеькая втулочка и типо болтик под отвертку плоскую но при попытки прокрутить сразу сворачивается и всееееееееееееее

в итоги поменял 3 из 6)))))))))))))

подскажите пожалуста как снимаются эти катушки

Руками, вверх тянешь, и все. А вообще поиск рулит, это на форуме где-то было.

 

поиск может и рулит только хреновый он и ничего нет такоего

 

еслиб скинул ссылочку где это было был бы признателен

 

да тянул и так и сяк другой край двигаетсся, а там где типо болтик мертво стоит.

и отверткой поддевал не идет так то боездно было вандалить мало ли отломается.

 

 

в общем коллеги по практики тяни сильнее и будет тебе счастье?

Опубликовано

пробег 14000 загорлся "чек инжиринг" (кажеся так называется)показывая ошибку. при этом был момент "подколбасивания" движка потом работа выравнилась хотя стал более ленивый (чуть-Чуть)На диагностике сказали что проблема со свечёй 4-го цилиндра... посветовали заменить свечи. Купил NGK вср 5е S (были bosch super)... поставил... (столкнувшись с тем что одна катушка вынулась без наконечика, кстате провода отсоеденять не обязательно) После чего двигатель стало тясти и малые обороты слегка плавать... Спустя некоторое время и нескольких запусков загорелся опять "чек"... через 200 км выкрутил свечи обратно - все по внешнему виду рабочие...

Подскажите -что сделал не так?...

Во-во. Я с этим чеком год промучался. Свечи менял, провода - без толку. В результате экспериментально (катался с сервисменом и компом подключенным к мозгам) было установлено, что происходит пробой одной катушки зажигания. Катушка мериновская в словакии сработанная. Заменил и забыл.

Опубликовано

..

да тянул и так и сяк другой край двигаетсся, а там где типо болтик мертво стоит.

и отверткой поддевал не идет так то боездно было вандалить мало ли отломается.

 

в общем коллеги по практики тяни сильнее и будет тебе счастье?

что нибудь подложи под отвёртоки потихоньку -одновременно слегка ворочая вправо влево,там масса как зажим ;)

Опубликовано (изменено)

..

да тянул и так и сяк другой край двигаетсся, а там где типо болтик мертво стоит.

и отверткой поддевал не идет так то боездно было вандалить мало ли отломается.

 

в общем коллеги по практики тяни сильнее и будет тебе счастье?

что нибудь подложи под отвёртоки потихоньку -одновременно слегка ворочая вправо влево,там масса как зажим ;)

Тонкогубцами надо, милиметра 3 один край, затем другой, и так без фанатизма, пока не снимется. Н а болты внимания не обращай они не катушку крепят к "башке", они деталь самой катушки.

Изменено пользователем Reg 56
Опубликовано

на подостывшем двигателе 3 раза снимал катушки руками, на холодном наконечники легче оторвать.

Опубликовано

спасибо всем огромное на вых буду пробывать

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Парни! Подскажите какие свечи надо ставить на двигатель 3,2? Ничего поиском найти не могу...нихрена не рулит :) В сервисной книге инфы "0". В двухтомнике по ремонту тоже "0". ТАГАЗовские по 345 за штуку ставить не хочу... :)


Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...