Мелкие косяки нового РП.

[rinatus007]

Вылетела еще одна клепка ограничителя двери! теперь уже две!

[Thunder Truck]

Вылетела еще одна клепка ограничителя двери! теперь уже две!

у меня тоже позавчера на левой задней вылетела, хороши то под ноги, была найдена и вставлена обратно. слегка офигел от такого поведения и конструкции.

п.с. сама средняя стойка слабоватая какая то (тонкий металл?). когда задние двери открыта до упора и начинаешь еще немного на себя тянуть - видно как ограничитель тянет за собой стойку, металл стойки играет, выгибается. ни на одно машине такого не видел.

[rinatus007]

Вылетела еще одна клепка ограничителя двери! теперь уже две!

у меня тоже позавчера на левой задней вылетела, хороши то под ноги, была найдена и вставлена обратно. слегка офигел от такого поведения и конструкции.

п.с. сама средняя стойка слабоватая какая то (тонкий металл?). когда задние двери открыта до упора и начинаешь еще немного на себя тянуть - видно как ограничитель тянет за собой стойку, металл стойки играет, выгибается. ни на одно машине такого не видел.

 

Ага - металл тоже заметил ....

[yanis]

Их снизу можно развальцевать.У меня раз 15 вылетал с задней левой двери.

[rinatus007]

Их снизу можно развальцевать.У меня раз 15 вылетал с задней левой двери.

 

Вылетало - пока я не поставил на самоблокировкины винты с гайками по моему М6

[Reg 56]

Их снизу можно развальцевать.У меня раз 15 вылетал с задней левой двери.

 

Вылетало - пока я не поставил на самоблокировкины винты с гайками по моему М6

Кто то постил здесь: тонким сверлом отверстие внизу и шплинт. Забивание и развальцовывание не очень помогают.На 16 раз у мну он пропал,недедю ездил с обрезком гвоздя на 120! потом болтик подобрал.

[neon416]

Нашел источник половины сверчков в салоне. Потолочные ручки. Дешевка чудовищная. Лечится вкладыванием шайб из поролона и т.п. После снятия что и куда пихать - очевидно.

[KSS]

Не знаю, косяк или нет, мелкий или не очень - при температуре двигателя 102 градуса (в пробке) борт. комп орет, что т-ра критическая и чревата перегревом.

Вопрос - какая т-ра действительно является критической?

Знаю, что где-то есть тема по перегреву, но найти на просторах сайта не смог - заблудился...

[иванко]

Не знаю, косяк или нет, мелкий или не очень - при температуре двигателя 102 градуса (в пробке) борт. комп орет, что т-ра критическая и чревата перегревом.

Вопрос - какая т-ра действительно является критической?

Знаю, что где-то есть тема по перегреву, но найти на просторах сайта не смог - заблудился...

зимой перегрев???

[KSS]

Не знаю, косяк или нет, мелкий или не очень - при температуре двигателя 102 градуса (в пробке) борт. комп орет, что т-ра критическая и чревата перегревом.

Вопрос - какая т-ра действительно является критической?

Знаю, что где-то есть тема по перегреву, но найти на просторах сайта не смог - заблудился...

зимой перегрев???

 

Формально пока осень, реально на улице около нуля, так какая т-ра допустима? Да, стрелка прибора горизонтальна, т.е. как обычно ведет себя и не поднимается. Но комп сигнализирует. Поянтно, что могу порог другой задать, но какой???

[Шевцов]

если у тебя 3,2 то при 110 гр вкл вторая скорость вентилятора-вот её и вбей в комп и он заткнётся

[Reg 56]

если у тебя 3,2 то при 110 гр вкл вторая скорость вентилятора-вот её и вбей в комп и он заткнётся

У мну стоит в компе граница 106, после этого комп орать начинает. За всё лето орал лишь однажды, в пробке,с кондишином, но венты через минуту снизили её до 102.

[Юджин]

Форумчане! Два раза подряд ловил глюк (грешу на иммобилайзер, однако, возможно кто-то знает истинную причину): при постановке ключа в положение "запуск", ничего не происходит, словно цепь на втягивающее реле не замыкается вовсе (собственно говоря, так и есть). Минутные перекуры решали проблему, однако беспокоюсь, как бы это не стало системой...

[neon416]

Форумчане! Два раза подряд ловил глюк (грешу на иммобилайзер, однако, возможно кто-то знает истинную причину): при постановке ключа в положение "запуск", ничего не происходит, словно цепь на втягивающее реле не замыкается вовсе (собственно говоря, так и есть). Минутные перекуры решали проблему, однако беспокоюсь, как бы это не стало системой...

Иммобилайзер на стартер не влияет.

Варианты такие:

1. Сигналка

2. Переключатель ингибитора АКПП

3. Реле стартера

4. Сам стартер

5. Замок зажигания

6. Проводка

[Папий]

Голосую за пункт 2

[иванко]

Голосую за пункт 2

присоединяюсь

[captainandy]

Пункт 2, если напряжение АКБ в норме,попробовать перевести ручку с Р в N.

 

ПС тоже ловился

[Army]

Не нашёл поиском, года полтора-два тому назад на форуме кто-то маялся этим, помню вылечилось просто, а вот что ...? Дело за Юджином, направления поисков он получил верные, теперь с него отчёт.

[polkin]

У меня такое было сразу после покупки и установки сиги у дилера. Звонил им, требовал эвакуатор. На следующий день как ни в чем ни бывало машина завелась. Съездил к дилеру, не знаю что они там делали, но с их слов никаких косяков не нашли. Но с тех пор такой глю

[Юджин]

Докладываю.

Глюк повторился вновь.

Проявляется исключительно (надеюсь) после отстоя машины на улице.

Перевод селектора АКПП из P в N ни к чему не привёл. Подождал-подождал, начал дёргаться. Запустилась после задержки ключа в положении "запуск" несколько секунд.

Давайте думать, куда рыть дальше. Релюшки вроде бы все щёлкают, и, как мне показалось, запуск после выдержки ключа в положении "Запуск" не сопровождался щелчком реле.

Загадка природы, выматывающая нервы.

[AndreyA100]

Докладываю.

Глюк повторился вновь.

Проявляется исключительно (надеюсь) после отстоя машины на улице.

Перевод селектора АКПП из P в N ни к чему не привёл. Подождал-подождал, начал дёргаться. Запустилась после задержки ключа в положении "запуск" несколько секунд.

Давайте думать, куда рыть дальше. Релюшки вроде бы все щёлкают, и, как мне показалось, запуск после выдержки ключа в положении "Запуск" не сопровождался щелчком реле.

Загадка природы, выматывающая нервы.

А схему посмотреть + прозвонить? (они тут на форуме есть)

Там кроме замка зажигания есть 1 предохранитель, пусковое реле и концевик ингибитора (ручки АКПП), и все.

Больше ломатся нечему.

 

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем AndreyA100

[Юджин]

Схему прозвонить проблематично, ибо в одиночку это сделать тяжело (один должен звонить, второй - ключ давить). Буду думать, как это осуществить. Старшего ребёнка привлечь тяжело - он в школе.

[AndreyA100]

Схему прозвонить проблематично, ибо в одиночку это сделать тяжело (один должен звонить, второй - ключ давить). Буду думать, как это осуществить. Старшего ребёнка привлечь тяжело - он в школе.

 

воткни лампочку паралельно контактам замка.

ток через лампочку позволит прозвонить цепи но не даст случайно коротнуть.

[Юджин]

Я так понял, на наших машинках с АКПП 339 провода нет, всё идёт через "ингибитор АКПП" (убить бы переводчика!)?

Ну и надо заглянуть в сигналку - где-то, видимо, разрыв в эту же цепь вставлен.

[captainandy]

Вместе с реле стартера еще реле бензонасоса включается, без стартера его слышно..Так вот, при данном глюке реле бензонасоа включается только в Р и N, в остальных положениях молчит.Стартер вообще не включается.Померь напряжние в бортсети.Если привключенном зажигании меньше 11,9в, заряди аккумулятор.Блокировка рычага Акпп может сниматься(если более 10,9в), а стартер-нет.Когда еще аккум додохнет, и рычаг заблокируется.Все имхо, из моих опытов на прошлой неделе Но она все таки завелась и ездит!

 

339 только на механике...На сигналку обычно ставят разрыв цепи бензонасоса.

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем captainandy