Ремонт МКПП

[krosch]

Прошлое лето прошло под знаком ремонта МКПП .

На трассе после ремонта дорожного покрытия получил камень в лобовое - хотел нагнать и посмотреть в ясные очи но не получилось - под машиной раздался щелчок и появился циклический стук. При вскрытии - оказалось - на первичном валу отсутствовало 3 зуба - на промежуточном не оказалось 2х.

Начались поиски валов. первичный вал выменял за акваланг АВМ-1М на разборе от Исузу Фарго - но коробка оказалась 4 ступой - Промежуточный пришлось брать в Новосибирске - благо там оказалось. Но просто не получилось - Оказалось

что почти все имеет одинаковые размеры - но только не синхронизаторы.

У Корандо Фемили они толше - и подмены не позваляют. Пришлось ставить от тойже КПП Исузу Фарго муфту 3-4 передачи в сборе. Радует что хоть подшипники и внутренние размеры валов совпали. После этого пришлось еще раз снимать КПП и менять опорный подшипник промежуточного вала - загудел.

Поиски донора во время ремонта КПП показали - что практически у кадой 3-4 машины летит коробка и страдает одни и теже узлы.

Возникло желание заменить коробку на что-то другое - скажем на КПП

от Сурфа. Вроде миллионники и включаются без проблем.

Поделитесь если у кого есть опыт изучения коробки из нутри.

[Gudvin]

помог бы но славо богу проблем не возникало.

Я когда менял двигун купил к нему новую коробку, так как старая 2,6i не подходила, но говорят она славненько становится на дизелек исузовский 2,8

[krosch]

Предлагали Исузовский от 2.8 дилель - по габаритоам практически похож - но колокол имеет другие размеры. а переваркой колокола заниматься не очень то хотелось. Те же коробки от Исузу что подходят для Корандо Фемили бывают 2-х вариантов - стандарт и с более коротким передачами..

[вованыч]

Привет мужики ! Япоставилко робку от Бигхорна 89 года единственное поменял лапку сцепления она с другой стороны,колокол поставил старый он подходит без всяких переделок/по видимому это можно сделать и с фарго я заглядывал коробки на 89-90 гг одинаковые отличаются колоколом ,он длиннее

[krosch]

Коробки от старых Исузу подходят - но запчастей практически нет для их ремонта - похоже надо подбирать замену из чего то более свежего автопрома

Вот и спрашиваем кто и чем смог заменить ...

За два года синхронизатор 3-4 передчи вырос с 200 рублей до 1600 в Новосибирске.

[вованыч]

Привет мужики ! Я в коробку залил синтетику, а в мостах пока минералка. После получки залью и туда.Из опыта, коробка начинает сразу слегка гудеть , но это из-за того что масло жиже и на морозе не такое вязкое /Причем этот эффект и на делике тоже у моего карефаена/ При этом нет проблемы в езде на морозе по утрам.Машина едет сразу , передачи переключаются без труда,и сразу на нужные.А какой фирмы брать то это ,по моему ,без разницы,они стоят только по разному из-за бренда. И еще наши коробки были расчитаны на старые минеральные масла , поэтому синтетика для них просто в кайф/потому и гудят/

Wander а к слову о дорогах я живу там где хорошая дорога это полный экстрим для епошек .Мне до дому 16 км по грунтовке у моего микрика /т лит айс / сайлентблоков хватает на сезон , а стоит сьехать в лес,да по весне так тут ГАВНИЩА! Просто вау.А на famili ползать интересней он больше ,но если застрянеш тогда с лопатой нае...ся.Давеча мне на день рожденья подарили ручную лебедку теперь будет чем вылазить.

[kirill-lucenk]

Здорово Фемилисты.

Похоже у меня тоже начались проблемы с КПП. Вылетает 4-я при сбросе

газа и уже неприлично болтается ручка. Это несчитая гула.

Подскажите, на фемили с движ. xd3p КПП такая-же как на С223 или нет ?

Модераторы помочь не смогли.

Отдельно

Вованыч. Просматривал сайт и увидел, что не заметил твоё обращение ко

мне. Извини не со зла.

У меня тоже xd3p, правда особо про него ничего сказать не могу, тарахтит

и тарахтит. Не так давно потёк клапан отсечки топлива,так я когда увидел

сколько за него просят(4700р) и сколько стоят такие клапана на С223(450-500) чуть не сдох от злости. Потом успокоился, выкрутил клапан, хорошенько

его обезжирил и сделал что-то типа шапочки из эбоксидки. Положил сверху

резинувую пр-ку(что-бы не треснула) и уже второй мес. езжу. Подтёков нет.

Может пригодится.

[вованыч]

kirill-lucenk привет :D коробки абсолютно одинаковые а у тебя по видимому навернулся игольчатый подшипник и сильный износ синхронизаторов , а клапан у нас стоит 600 р ,меня тоже жаба давит , так я его ваще заглушил,будет время поменяю.Если надумаеш ремонтировать коробку полазь на сайте exist.ru полазь на исудзу труппер 86-89 гг посмотри там были запчасти на коробки

[krosch]

С движком xd3p КПП такая-же как на С223 и ДС23 - разница в том что установлена через переходную пластину 20мм. К сожалению синхронизаторы от Туппера к КПП Фемили не подходят. Проще поменять всю КПП или заменить всю начинку - размеры совпадают полностью.

Источником гула у меня оказался выжимной подшипник ( 650р) и передний подшипник ведомого вала ( поставил с другой КПП). Была еще проблема -

редуктор спидометра накрывался - пришлось точить - позже разжился -

и все оказались разными - одни пластиковые - другие аллюминивые....

[вованыч]

надо смотреть по модели коробки у них есть разные передаточные числа,соответственно будут и разные синхронизаторы и шестерни ,по видимому на фемили ставили с одним передаточным числом ,а на трупперы и бигхорны с другим , я отказался от ремонта шестерней и поменял всю коробку так как для меня это оказалось дешевле.

[bda]

Привет всем.

Давно тут не был так как сам _буся с коробкой. Извиняюся за выражения, но другие слова на ум не идут.

У меня началось с того, что хреново включалась третья передача. Оказалось, что слетело стопорное кольцо, удерживающее муфте 3-4 передач с вторичного вала. Естественно накрылись синхроны. Пришлось перебираьб всю коробку.

О заменах:

 

1. подшипники 63/32D, BD25-9 62/32 пришлось ставить оригинальные (дорогие), циллиндрический 22/28 так и не нашёл, игольчатые- один подошёл от КПП Волги, у сдвоенного двухрядного (под шестернёй пятой передачи) поменял иголки (от ЯВА-350 комплект иголок шатуна? пришлось чуть укоротить), остальные игольчатые от МКПП Волги 30 мм высотой, но укороченные, т. е. сделан пропил на две иглы и подшипники получились буквой С и двухрядными, но что же поделать.

 

2. синхроны пришлось делать с помощью такой-то матери и напильника. Я брал синхрон от 4-ступки Волги, он по конусу такой же как и у Фемили на 3-4-5 передачах. Высота уменьшается напильником (оставил по 9 мм), пропилы под сухари шириной оставил как у волги, а глубину как у Фемили. Зубов у Волги больше, но я сделал так, чтобы после напильника синхрон входил в муфту и причём только в одном положении - когда сухари посередине своего пропила.

 

3. Сальники тоже проблема. Спереди поставил какой-то от фольксвагена (он меньшего диаметра снаружи, поэтому пришлось по окружности вставить полоску жести на герметик. Сзади внешний диаметр 49.2. Я не нашёл и расточил хвост на диаметр 50. Вставил сальник 49.8х37 от какого-то отечественного мотоцикла. Но про запас купил сальник от бмв 50х48х7, так что этот вопрос вроде снят.

 

4. Масло залил энеос декстрон 3. Вроде нормально.

 

5. Пыльники. Вроде ерунда, но когда в коробке обнаруживаешь воду , то становиться не очень хорошо на душе. Поэому на рычагах переключения видоизменил фланцы и поставил на рычаги пыльника от шрусов ВАЗа. На вику сцепления (для полноты картины) через проставку из пластины 4мм - пыльник вилки классики ВАЗа.

 

Результат - почти все недостатки исправил, только 4-я выскакивает, кажется не той стороной засунул муфту, буду снимать в 7-й раз коробку...

[KOKA]

bda - Брат, тебе есть кто хоть за пЫвом сходит ? Жаль шо немогу помочь

[bda]

пЫВО не пью, а на коранде прикольно дать копоти по деревне,

приятно, когда сделал машину и она едет (сама)...

[kirill-lucenk]

Здорово фемилисты.

Большое спасибо за советы по кпп. Но так как до лета я всё-таки мечтаю

доездить так пока погодит. Летом на солнышке с ПЫВОМ оно веселее.

Сейчас накрылся медным тазом подш. задн. ступицы.

В магазине сказали, что кровь из носа но аналог российский подберут.

Оч. не хочется 100 у.е. за пару отдавать.

Если получится обязательно скину номера.

Всем удачи.

[krosch]

При ремонте КПП довелось сравнить синхронизаторы Корандо и Исузу - отличаются размером зубчиков и внешнего диаметра самого синхронизатора.

У Исузу есть два типа коробок в одном корпусе - одниставятся на авто с короткой базой - другие с длинной

[AndryCross]

дорова народ...!!!я тоже являюсь счастливым облодателем корондо фемели и у меня беда в коробке полетел промежуточный вал...третий месяц ничего немогу придумать....подскажите пожалуйста что можно сделать либо где можно его купить....да на всякий случай движка стоит DC23

[krosch]

(383) 2267-0541 магазин "Корея-моторс" в Новосибирске - Вал брал там

[AndryCross]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!выручил...... :D

[AndryCross]

только тел. не правельный......если кому надо будет оброшайтесь.......))))

p.s. запчасть ахрененно дорогая......

[krosch]

В пронлом году за промежуточный отдал 6500руб первичный 3500

[stprapor]

только тел. не правельный......если кому надо будет оброшайтесь.......))))

p.s. запчасть ахрененно дорогая......

По чем купил если не секрет

[мишаня]

Всем привет! По поводу коробки, один спец сделал мне КПП из 5-ти ступенчатой 4-х, причем всю внутрянку поставил от С223 ( 4-х ступенчатой КПП)в мой корпус, а 5-ю предачу просто отключил! (СНЯЛ заднюю шестеоню)два года езжу горе не знаю!

[zipvl]

Могу предложить целиком коробку на Фемели..см в разделе барахолка

[AndryCross]

только тел. не правельный......если кому надо будет оброшайтесь.......))))

p.s. запчасть ахрененно дорогая......

По чем купил если не секрет

промежуточный 9 т.р. первичный вроде 3 т.р.

да тел.8 923 240 7008 на всякий случай.... :D

[AndryCross]

народ у меня такой вопросик. от чего можно поставить пружинки крепления выжимного к вилке, в связи с долгим ремонтом и постоянным переездом машины из одного гаража в другой они потерялись.