турбина гаррет

[Bobby]

Ответ сам по себе напрашивается - новая турбина от 2,9 =)

Изменено 13 декабря, 2011 пользователем Bobby

[Slater]

Ответ сам по себе напрашивается - новая турбина от 2,9 =)

Ну это пока самый рабочий вариант. Просто хотел на штатное место без переделок.

[Iktorn]

Ответ сам по себе напрашивается - новая турбина от 2,9 =)

Кто подскажет при таком варианте тнвд какие параметры настроить (плунжера и давление на форсунках)?

[MaxAlex]

Ответ сам по себе напрашивается - новая турбина от 2,9 =)

Ну это пока самый рабочий вариант. Просто хотел на штатное место без переделок.

Там не много переделок

[MaxAlex]

Ответ сам по себе напрашивается - новая турбина от 2,9 =)

Кто подскажет при таком варианте тнвд какие параметры настроить (плунжера и давление на форсунках)?

Пока ты с хабами не разобрался, не лезь в турбину.

По большому счету переделок никаких не надо.

[Iktorn]

Пока ты с хабами не разобрался, не лезь в турбину.

По большому счету переделок никаких не надо.

Да хватит меня пинать этими хабами везде - я их продал давно ибо как работали меня не устраивало (на шатных avm 1050 заипался ащее, на одной стороне их вакуум реально мог лочить а на второй нет ибо по размерам токарь видимо гдето про косячил и стопора небыло ) и уже давно стоят warn 29091 даже мойка на улице в мороз им не страшна работают ка часы и не замерзают внутри воды тоже нет вообще

 

Просто тут встречал тему что при смене турбины придется перенастраивать цикловуб подачу топлива на насосе - вот и интересуюсь

[MaxAlex]

Просто тут встречал тему что при смене турбины придется перенастраивать цикловуб подачу топлива на насосе - вот и интересуюсь

Турбина с насосом связана напрямую через клапан ADLA. Чем больше дует, тем больше подача. Поэтому в разумных пределах (до 1,2) турбину накачать можно.

Я не говорю о монстрах, которые по 3,5 очка дуют и снимают с двигателя по 500 лошадей. Там действительно все НАМНОГО сложнее.

[Топливо-заправщик]

Я так и не понял гарет давление нагнетает большее чем родная.и даёт прирост в лошадях.у кого есть опыт различая родной от гарет.ощущения.у меня на машине по трассе подъем на 4 машина садиться.по городу конечно нормально-хотелось чуть по бодрее не хватает как раз лошадок 20

Изменено 3 марта, 2013 пользователем Топливо-заправщик

[Топливо-заправщик]

http://www.saabzauto.ru/index.php?p=shop&action=showproducts&cid=47&page=1&limit=20&t=ssang-yong еще не пойму различия с синей табличкой и сжёлтой кроме цены

[Топливо-заправщик]

какие нужны переделки если на 2.3 поставить турбину от 2.9.разница 2.3-74.5Kw а 2.9 -92kw

[ekalka]

ни каких вроде

[Топливо-заправщик]

ни каких вроде

Так что получаеться можно от 2.9 всунуть без каких либо доделок и получить прирост на подачу с турбины 18kw. Изменено 3 марта, 2013 пользователем Топливо-заправщик

[Bobby]

нет, турбины отличаются естественно.

Причем 2,9 было несколько вариантов.

Изменено 3 марта, 2013 пользователем Bobby

[ekalka]

турба от 2.9 быстрей надует 1 очко нежели от 2.3 ,но сброс давления происходит на одном и томже давлении .так что прирост л.с под сомнением ,а динамика прибавится .

 

крепления улиток одинаковые разные только крыльчатки ,тобиш потроха .внешне они почти одинаковые

[Bobby]

1. Разные диаметры входных-выходных патрубов;

2. Разные крепления маслоподводящей трубки, в т.ч. разные рестрикторы.

Изменено 3 марта, 2013 пользователем Bobby

[MaxAlex]

какие нужны переделки если на 2.3 поставить турбину от 2.9.разница 2.3-74.5Kw а 2.9 -92kw

1.переварить выхлопную трубу. Врезать дополнительный сильфон

2. Изготовить нестандартную магистраль подачи масла.

3. Купить воздушные патрубки от 2,9.

 

Кстати: турбина от 2.9 на двиг 2.3 ставится от Муссо. Т.е. хоть корандо, хоть муссо, но турбину брать от муссо.

На Муссо турбина встает без переварки выхлопной трубы. На Корандо придется вварить сильфон.

Лучше найти турбину от Муссо-Спорт, которая Евро-3. Т.к. она давил больше и подача масла совпадает с турбой от 2.3. Т.е. не придется колхозить с трубкой подачи.

[DmitriyB]

Что-то я не пойму, как вы увеличите кол-во лошадей, заменой турбины?

[MaxAlex]

Что-то я не пойму, как вы увеличите кол-во лошадей, заменой турбины?

А ты турбокарты возьми да посчитай.

[Топливо-заправщик]

Понял спасибо за пояснения.с турбиной от 2.9 разобрались.а вот по турбинам гарет где стоит отсечка в виде клапана (egr) она больше давит или так же как и родная.у меня сейчас стоит обыкновенная. да и номерок может кто скинет турбы на муссо спорт-буду наверное пробовать ставить.ещё хотелось узнать какой сильфон надо переваривать-чесно первый раз такое выражение слышу

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Топливо-заправщик

[Топливо-заправщик]

Какие интересно будут последствия если отключить на турбине клапан отсечки.первый раз смотрел ночью в гараже а сейчас ходил смотрел оказалось у меня стоит уже гарет с синей табличкой.снимал патрубок дует прилично-что ж тогда по трасе на подьем сдыхает.хорошо бы если турбина с двух тыс подхватывала

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Топливо-заправщик

[brodyaga]

дык она вроде как и дует нормально тока после 2200.где то инфа было про енто тут

[Топливо-заправщик]

дык она вроде как и дует нормально тока после 2200.где то инфа было про енто тут

Да действительно дует она нормально.попробую кулер помыть.или подсоеденю в обход его посмотрю разницу.решил лезть не куда пока не буду вот кстати про турбину.тут есть и с клапоном отсечки..видно ясно и понятно http://video.yandex.ru/#search?where=all&text=%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%82%20%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8%20%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%20%D0%BD%D0%B0%20%20%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B5&filmId=eozOmPilUXI%2C

[brodyaga]

в обход не надо.уже проходили енто.после турбы реально горячий воздух валит.лучше промой

[Топливо-заправщик]

в обход не надо.уже проходили енто.после турбы реально горячий воздух валит.лучше промой

Да это я понял и читал статейку.Хотел проверить тягу пока зима на короткий промежуток но наверное не буду заниматься хреновеной сейчас потеплеет сниму промою интеркулер.

[Teria]

Так а номерочек турбинки от Евро 3 с муссо, не кто не подскажет?