турбина гаррет

[minlegali]

Алтуфьевское ш. 73 107-18-65

Раушская наб. 959-38-10

б.Почтовая 38 799-53-52 (?)

вот подсказали несколько адресов в Москве созвонись может подскажут. я болта не видел случая небыло поэтому сам ничего подсказать немогу кроме того что есть щупы резьбомеры и каждый толковый токарь его имеет .щуп поможет определить шаг резьбы.если на болте несохранилась можно замерить в отверстии.успехов.

[ASA]

Сегодня сам менял термостат и о чудо турбина Garret !

Сегодня на новом Корандосе менял термостат и тоже Гарретт но на том 2.9 табличка красная а тут на 2.3 синяя

[Timur]

Может кто знает,давление турбины"Гарет",на МУССО 2.9 TD?.А то расход бешенный.Тнвд новый,выставлен точно,филтра поменяны,дыма тоже не наблюдается.До этого был Вито, так там патрубки, чуть не разрыавались,а здесь еле, еле надуваются.А может так оно и должно быть?

[Dmitry]

Может кто знает,давление турбины"Гарет",на МУССО 2.9 TD?

давления открытия клапана - 0.7 атм

[ASA]

Сегодня сам менял термостат и о чудо турбина Garret !

Сегодня на новом Корандосе менял термостат и тоже Гарретт но на том 2.9 табличка красная а тут на 2.3 синяя

А на Муссо 2.3 желтенькая....

[Гриф]

Я так понял этот клапан со шланчиком стоит тока на гарретах?

[ASA]

Я так понял этот клапан со шланчиком стоит тока на гарретах?

Да нет... видимо почти на всех турбинах

http://images.yandex.kz/yandsearch?text=%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%85&stype=image

Изменено 7 сентября, 2011 пользователем ASA

[славас]

А на Муссо 2.3 желтенькая....

а на других турбинах кроме желтенькой номерки как-бы посмотреть...... ?

[minlegali]

вот еще парочка . на моем верхний вариант.

[ASA]

а на других турбинах кроме желтенькой номерки как-бы посмотреть...... ?

СЛАВАС 2.9 красная табличка, но к сожалению ту машину уже давно продал...

[amber59]

Priviet vsiem.Hociu sprosit kak dolzen rabotat klapan pod turbinoi.sievodnia voznikla misl posmotriet tiagu klapana a eta tiaga dolzna dvigatsa amoja tiaga sidit miortvo.cio za pricina? 2.9td

[Iktorn]

Priviet vsiem.Hociu sprosit kak dolzen rabotat klapan pod turbinoi.sievodnia voznikla misl posmotriet tiagu klapana a eta tiaga dolzna dvigatsa amoja tiaga sidit miortvo.cio za pricina? 2.9td

Закоксовалась - снять да помыть в керосине или карб клинером каким нибудь

[amber59]

Priviet vsiem.Hociu sprosit kak dolzen rabotat klapan pod turbinoi.sievodnia voznikla misl posmotriet tiagu klapana a eta tiaga dolzna dvigatsa amoja tiaga sidit miortvo.cio za pricina? 2.9td

Закоксовалась - снять да помыть в керосине или карб клинером каким нибудь

A eshcio a eto zakoksovanie vlijaet na rabote turbine .i mozet est opisanie pro etovo klapana? Sposibo za atviet.

[amber59]

Priviet.Nieskolko dnei nazad sprasival pro klapana pod turbinoi ,eta tiaga nedvigalas ,sievodnia vzial razobral klapanie bilo ciut maslo,potom zaviol bez klapana ,eta zaslonka ona krutitsa.vsio postavil na mesto zaviol gazanul a eta tiaga eli dvinulas ,kak dalzno bit po pravde? esli ja evo otkliuciu.Mozet nicevo nepolomaetsa.

[Iktorn]

Priviet.Nieskolko dnei nazad sprasival pro klapana pod turbinoi ,eta tiaga nedvigalas ,sievodnia vzial razobral klapanie bilo ciut maslo,potom zaviol bez klapana ,eta zaslonka ona krutitsa.vsio postavil na mesto zaviol gazanul a eta tiaga eli dvinulas ,kak dalzno bit po pravde? esli ja evo otkliuciu.Mozet nicevo nepolomaetsa.

Эта тяга нужна для сброса лишнего давления с турбины - не зная всей работы лучше не вмешиваться

Изменено 12 декабря, 2011 пользователем Iktorn

[vlad_energy]

А какое давление турбина дает на Корандо 2,3? на днях мерили - 0,3

[Slater]

Не специалист конечно, но по моему мало. Должно быть меньше 1 но это явно сильно меньше.

[MaxAlex]

А какое давление турбина дает на Корандо 2,3? на днях мерили - 0,3

По германским учебникам должно быть 0,7. Но у них и турбины другие. Наши турбины, даже новые больше 0,6 не выдают.

Брал формулы, турбокарту от турбины 2.3 калькулятор и считал. Даже если ехать с горки и отталкиватся ногами, больше 95 лошадей с мотора 2,3 с новой турбиной не выжмешь. Т.е. те 101 лошади, что написаны в ПТС - виртуальные. Это типа как объем винчестеров - у них в 1 мегабайте 1000 килобайт.

[Slater]

 

По германским учебникам должно быть 0,7. Но у них и турбины другие. Наши турбины, даже новые больше 0,6 не выдают.

Брал формулы, турбокарту от турбины 2.3 калькулятор и считал. Даже если ехать с горки и отталкиватся ногами, больше 95 лошадей с мотора 2,3 с новой турбиной не выжмешь. Т.е. те 101 лошади, что написаны в ПТС - виртуальные. Это типа как объем винчестеров - у них в 1 мегабайте 1000 килобайт.

А до какого давления наш двигатель можно дуть?

[vlad_energy]

и что опять менять? летом только новую поставил... пробег около 5т.км

[MaxAlex]

А до какого давления наш двигатель можно дуть?

1,2 можно вдуть. Больше смысла нет. Не даст пропускное сечение клапанов. Далее имеет смысл переходить на головку от 604 мотора с четырьмя клапанами на цилиндр.

[MaxAlex]

и что опять менять? летом только новую поставил... пробег около 5т.км

Криворукие мастерки турбинку ставили. Маслом не заполнили. На холостых не дали нормально поработать, а может ты и сам в период обкатки зажигал не по детски. На обкатке двиг больше 2 тысяч раскручивать не стоит.

Да простят меня нормальные камрады-омичи но машину, пригнаные из Омска далеко не подарок.

[Slater]

 

1,2 можно вдуть. Больше смысла нет. Не даст пропускное сечение клапанов. Далее имеет смысл переходить на головку от 604 мотора с четырьмя клапанами на цилиндр.

 

А чтонибудь штатное на 2.3 продают? Весна же скоро, а значит турбину менять.

[MaxAlex]

 

1,2 можно вдуть. Больше смысла нет. Не даст пропускное сечение клапанов. Далее имеет смысл переходить на головку от 604 мотора с четырьмя клапанами на цилиндр.

 

А чтонибудь штатное на 2.3 продают? Весна же скоро, а значит турбину менять.

Да, штатного много чего продают. Так же как на жигули - гвозди на 150. На наши машины есть:

1. Сварочный аппарат

2. Болгарка

3. Молоток

4. Монтировка

5. Всевозможные наборы ключей и головок

 

Если бабки есть, то можно тюнинговую турбину Гарретт заказать с корейского представительства Гарретт (у них там завод). Цена смешная - 1500 баксов всего. Можно даже до 160 лошадей двиг раскочегарить. В этом случае цена 2500 - 3000 баксов, но в комплекте к турбине идет новая голова.

Изменено 13 декабря, 2011 пользователем MaxAlex

[Slater]

 

 

Если бабки есть, то можно тюнинговую турбину Гарретт заказать с корейского представительства Гарретт (у них там завод). Цена смешная - 1500 баксов всего. Можно даже до 160 лошадей двиг раскочегарить. В этом случае цена 2500 - 3000 баксов, но в комплекте к турбине идет новая голова.

А без башки чтонибудь? Только турбина, там с какими нибудь особенными характеристиками? Ну чтобы явно лучше дула чем новая родная.